宁波机场2020版总规图及方案（持续更新）

4037 · 发表于 2021-11-10 10:54:39

现在的宁波地铁通到机场下面了吗？记得18年到宁波机场地铁和机场隔老远还要用大巴车送过去，关键是下雨天大巴还不送到地铁口，太不方便了，不知道现在有没有改善。。。

越有钱越忙 · 发表于 2021-11-10 11:32:37

4037 发表于 2021-11-10 10:54
现在的宁波地铁通到机场下面了吗？记得18年到宁波机场地铁和机场隔老远还要用大巴车送过去，关键是下雨天大 ...

通的，到T2。地下走一小段就行

功夫 · 发表于 2021-11-10 22:09:52

4037 发表于 2021-11-10 10:54
现在的宁波地铁通到机场下面了吗？记得18年到宁波机场地铁和机场隔老远还要用大巴车送过去，关键是下雨天大 ...

早就不是了

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-11 20:42:11

按现在这个新方案，是打算一次性建成二跑和三跑了

lx10303 · 发表于 2021-11-12 11:55:55

Kayrui_Chu 发表于 2021-11-11 20:42
按现在这个新方案，是打算一次性建成二跑和三跑了

我怀疑T3航站楼面积也会扩大

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-12 15:39:53

lx10303 发表于 2021-11-12 11:55
我怀疑T3航站楼面积也会扩大

航站楼或许就是彻底学虹桥，航站楼主体一次性到位，远期加一两个指廊，虹桥就是这样子

加油吧 · 发表于 2021-11-12 20:03:20

Kayrui_Chu 发表于 2021-11-12 15:39
航站楼或许就是彻底学虹桥，航站楼主体一次性到位，远期加一两个指廊，虹桥就是这样子

你知道方案确定是哪一个嘛？告知一下

武将工笔 · 发表于 2021-11-12 21:00:09

加油吧发表于 2021-11-12 20:03
你知道方案确定是哪一个嘛？告知一下

你不应该知道得比他多？

加油吧 · 发表于 2021-11-12 23:32:53

武将工笔发表于 2021-11-12 21:00
你不应该知道得比他多？

最近没有关心机场动态到现在最初实质性进展都没也不知道哪一个方案确定了……抱歉啊

武将工笔 · 发表于 2021-11-12 23:51:35

加油吧发表于 2021-11-12 23:32
最近没有关心机场动态到现在最初实质性进展都没也不知道哪一个方案确定了……抱歉啊

t3在二跑南侧，西站和t3连在一起，OK，剩下的你快去挖

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-13 12:21:29

武将工笔发表于 2021-11-12 23:51
t3在二跑南侧，西站和t3连在一起，OK，剩下的你快去挖

最大的变数是三跑会不会同步开工，毕竟二跑是远距离，三跑不同步建设，滑行时间起降效率就会很糟糕，比如降落一跑停T3，或者停T1T2远机位值机在T3

武将工笔 · 发表于 2021-11-13 12:52:04

Kayrui_Chu 发表于 2021-11-13 12:21
最大的变数是三跑会不会同步开工，毕竟二跑是远距离，三跑不同步建设，滑行时间起降效率就会很糟糕，比如 ...

目前不知道一跑降落能不能到t3

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-14 19:57:10

武将工笔发表于 2021-11-13 12:52
目前不知道一跑降落能不能到t3

解决南北航站区隔离的问题，远期新建T4和四跑同时改造北航站区的T1T2（栎社机场彻底做大，设计容量突破8000万人次，如图一），或者远期只留南航站区（拆除T1T2和北一跑道，新建T4及新三跑，整体仍为三跑道，不超过当前总规的最大设计容量，但是空铁一体化效能最大化，如图二），其实都可以解决，只是资金成本的问题以及有没有建第二机场的机会

武将工笔 · 发表于 2021-11-14 20:32:51

Kayrui_Chu 发表于 2021-11-14 19:57
解决南北航站区隔离的问题，远期新建T4和四跑同时改造北航站区的T1T2（栎社机场彻底做大，设计容量突破80 ...

这西站要能这么弄，那西站早就在t2身后了

Kayrui_Chu · 发表于 2021-11-16 03:33:17

武将工笔发表于 2021-11-14 20:32
这西站要能这么弄，那西站早就在t2身后了

本质上是可以这么弄，奈何宁波搞机场规划设计的人不太行

宁波机场2020版总规图及方案（持续更新）

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