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[纪实] 烂尾25年,长株潭汽车站两栋楼终拆除

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发表于 2020-11-14 10:07:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
稿源:长沙晚报
2020-11-13 16:29

拆除前的长株潭汽车站场景。五里牌街道供图

  长沙晚报掌上长沙11月13日讯(全媒体记者 周和平 通讯员 黎炬)今日,细心的市民发现,随着长沙火车站提质改造的推进,变化的不仅有长沙火车站及东西广场,附近的长株潭汽车站原本破旧不堪很打眼的烂尾楼突然消失了。记者今日从芙蓉区五里牌街道获悉,借助长沙火车站周边提质改造的推力,在长沙市和芙蓉区相关职能部门的高度重视下,位于该街道烂尾达25年的长株潭汽车站两栋楼予以拆除。到今日为止,两栋楼主体已成功倒地实施拆除,剩的连接体建筑也在拆除施工中,届时拆除烂尾楼的长株潭汽车站将开启全新布局。

拆除施工现场。

       记者了解到,地处长沙火车站周边繁华地带的长株潭汽车站公铺楼(烂尾楼),始建于1995年4月。该烂尾楼共两栋,北栋10层,南栋8层,实际建筑面积共6860平方米,1996年停建烂尾,闲置至今,成为长沙老城区的一处“伤疤”,不仅影响着市容市貌,也造成了土地资源浪费,由于周边相邻建筑多,车辆行人密集,环境较为复杂,还存在着重大安全隐患。此次全国安全生产专项整治三年行动开展以来,消除长株潭汽车站这个“伤疤”显得尤为迫切。长沙市、芙蓉区相关负责人多次到现场勘察,并组织相关人员进行专题座谈协商,作为长沙火车站周边提质改造的部分,最终明确了该烂尾楼的拆除任务和计划。


烂尾楼成功倒地。

       根据拆除安排,在五里牌街道的组织下,南、北栋烂尾主楼已通过机械的方式已相继倒地拆除,已拆北栋与保留建筑连接部分建筑目前正通过人工加机械拆除的方式进行,预计下周六全部完成。五里牌街道相关负责人透露,拆除后,腾出的地暂时作长株潭车站的临时站,到时会跟旁边的阿波罗商业广场一并重新进行规划。

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发表于 2020-11-14 11:15:01 | 显示全部楼层
这一块要能跟七号线三号线换乘弄到一起就好了
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发表于 2020-11-14 11:29:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangdong4112008 于 2020-11-14 12:02 编辑

那个时代的记忆
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发表于 2020-11-14 11:36:26 | 显示全部楼层
阿波罗要扩吗?
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发表于 2020-11-14 11:49:26 来自手机 | 显示全部楼层
挺好的,这站真的太旧太破了,而且那路段本身就拥堵,汽车站出口正对主干道,车辆出入都会直接横在马路中间,是该移址了。最好把阿波罗也一起改造下,外立面太low了,还在火车站旁边,真的出站即县城感
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发表于 2020-11-14 12:36:54 | 显示全部楼层
今年芙蓉区处理烂尾开始积极起来了,环线边上那两栋好像也要搞了。
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发表于 2020-11-14 12:53:31 | 显示全部楼层

阿波罗现在是不是没什么人去啊(不熟
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发表于 2020-11-14 12:58:42 来自手机 | 显示全部楼层
sillysean 发表于 2020-11-14 12:53
阿波罗现在是不是没什么人去啊(不熟

去年去过后面的那家电影院,灯坏了整个走廊和大厅都很暗,地毯一步一小洞两步一大洞,都被踢得翘起来了,破烂不堪。电梯更是地板都碎了。
回到上世纪的感觉,感觉吧……那里和红星批发市场里的脏乱程度有一比
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发表于 2020-11-14 13:23:14 | 显示全部楼层
sillysean 发表于 2020-11-14 12:53
阿波罗现在是不是没什么人去啊(不熟

搞不清,3、4年冇去了
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发表于 2020-11-14 13:41:07 | 显示全部楼层
阿波罗还在啊,恍如隔世!
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发表于 2020-11-14 14:53:25 | 显示全部楼层
阿波罗现在还有公务卡消费啵?不知道什么消费力支撑他的诶
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发表于 2020-11-14 15:24:04 | 显示全部楼层
阿波罗楼上改造了一部分区域,引进了海底捞,茶颜,蛙来哒等餐饮品牌,吸引了一些流量,那家茶颜经常排队
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发表于 2020-11-14 15:47:41 | 显示全部楼层
Mucunhui 发表于 2020-11-14 11:15
这一块要能跟七号线三号线换乘弄到一起就好了

我也很关注这个
个人认为宁愿换乘距离长一点也不能搞成交而不换…
北京地铁那么多超长通道换乘 也一样硬着头皮上马了
长沙这个应该也有办法实现的
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发表于 2020-11-14 15:54:20 | 显示全部楼层
为啥烂尾这么多年?
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发表于 2020-11-14 16:01:41 | 显示全部楼层
小时候家里人最喜欢去阿波罗逛了,一晃快20年了
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