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楼主: 外地游子

[城建] 5号线底站贵阳路附近

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发表于 2020-11-16 09:19:59 | 显示全部楼层
夏天1988 发表于 2020-11-16 08:18
你以为沿途有多荒凉?
首先合肥南站换乘站,穿过包河经济开发区(很多上班族),上海路现在早晚车流量都 ...

说是这么说,但还要看线路整体的串流关系,摆大片的住宅在地铁口没有用的!前期运椅子可能性还是比较大,而且5南也许会是平高峰客流差距最大的线路
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发表于 2020-11-16 14:04:43 | 显示全部楼层
云南路和云谷路地面道路也该恢复了吧?
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发表于 2020-11-16 14:56:56 | 显示全部楼层
舒服了,家门口就有
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发表于 2020-11-16 15:03:44 | 显示全部楼层
期待中,
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发表于 2020-11-16 22:41:58 | 显示全部楼层
滨湖马上就有2条地铁可以坐了,期待
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发表于 2020-11-16 22:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
冷静思考 理性对待

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发表于 2020-11-17 07:59:39 来自手机 | 显示全部楼层
umbro. 发表于 2020-11-16 22:45
冷静思考 理性对待

是的,等客流出来再说,现在考虑也不管用。
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发表于 2020-11-17 13:42:55 | 显示全部楼层
夏天1988 发表于 2020-11-16 08:18
你以为沿途有多荒凉?
首先合肥南站换乘站,穿过包河经济开发区(很多上班族),上海路现在早晚车流量都 ...

包河工业园都是工厂居多,决定了坐地铁的人少。至于上海路,车是多,但是因为这是快速路,不堵,事实上上海路沿线荒凉的一批,至于省政务中心,指望那些公务员坐地铁?一直到包河大道西才算有人气。
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发表于 2020-11-17 22:25:49 | 显示全部楼层
运椅子挺好的,这样就不要挤了,更舒适
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发表于 2020-11-18 10:44:20 | 显示全部楼层
心若寒冰 发表于 2020-11-17 13:42
包河工业园都是工厂居多,决定了坐地铁的人少。至于上海路,车是多,但是因为这是快速路,不堵,事实上上 ...

工厂多决定坐地铁人少?!我也不知道这是什么等式。上海路是快速路晚高峰也堵,我在附近上班每天都能看到。事实上确实荒凉,但是也在建设不是吗。哪里繁华是一夜就成的?公务员就不会坐地铁吗?那包河大道东(包河苑和包河花园)那么多人都不算人气?
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发表于 2020-11-18 13:54:14 | 显示全部楼层
夏天1988 发表于 2020-11-18 10:44
工厂多决定坐地铁人少?!我也不知道这是什么等式。上海路是快速路晚高峰也堵,我在附近上班每天都能看到 ...

省政务中心有多少公务员坐地铁?就跟市政务中心站有多少是公务员?长期来看,5南客流有增长潜力,但还需要时间,至少5年内还是运椅子。
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发表于 2020-11-18 15:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
5南估计客流量最大的就南站,包河苑,云谷路了,其他地方真是惨不忍睹
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发表于 2020-11-19 15:25:58 | 显示全部楼层
快快通车。。
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发表于 2020-11-23 10:50:38 | 显示全部楼层
kimking2233 发表于 2020-11-18 15:32
5南估计客流量最大的就南站,包河苑,云谷路了,其他地方真是惨不忍睹

确实 比方说住在云谷路附近的万科 保利 淮矿就算去南站 宁愿在云谷路站换乘1号线 也不想继续向东乘坐绕一大圈
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发表于 2020-11-23 10:54:05 来自手机 | 显示全部楼层
hfuttony 发表于 2020-11-23 10:50
确实 比方说住在云谷路附近的万科 保利 淮矿就算去南站 宁愿在云谷路站换乘1号线 也不想继续向东乘坐绕一 ...

5南云谷路以东的客流真是不敢想象,云谷路以西去南站到市区100%选择在云谷路换乘1号线啊,5南那个到南站太绕了
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