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[城建] 这条路可以从根本上解决梅溪湖的拥堵问题?

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发表于 2020-11-15 00:07:26 来自手机 | |阅读模式
之前招标又停标的人民路隧道,从新民路出来好,还是直接通到白云路好?貌似最近有点苗头了,有具体消息吗?

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发表于 2020-11-15 00:27:29 |
这条路 是解决长沙过江楠。。梅溪湖要是拥堵是内部拥堵。。几十米一个红绿灯。
发表于 2020-11-15 04:12:44 来自手机 |
没钱,顾头不顾腚,这个是过江通道
发表于 2020-11-15 09:43:50 |
。。。。。。。呵呵
发表于 2020-11-15 09:49:47 |
这是解决枫林路拥堵问题
发表于 2020-11-15 10:26:26 |
我在贵阳待了两年   贵阳的财政肯定不比长沙     但是贵阳的高架路和隧道比长沙要多很多       抛开地理条件不说      说明人家有魄力有远见大投入去发展自己的城市。  而我们长沙老是感觉是捉襟见肘,小家子气。 如果财政吃紧,三年修不好,我就用五年,五年修不好 ,我就用十年     起码就是规划不能落后 。   
发表于 2020-11-15 10:35:48 |
wangdong4112008 发表于 2020-11-15 10:26
我在贵阳待了两年   贵阳的财政肯定不比长沙     但是贵阳的高架路和隧道比长沙要多很多       抛开地理条 ...

整个贵州省都把交通建设作为与产业发展并驾齐驱的两架马车,只能说ZF的决策不一样。
发表于 2020-11-15 10:37:43 |
wangdong4112008 发表于 2020-11-15 10:26
我在贵阳待了两年   贵阳的财政肯定不比长沙     但是贵阳的高架路和隧道比长沙要多很多       抛开地理条 ...

你就看看贵州独山县,湖南一个普通县城能借到400个亿吗?
发表于 2020-11-15 10:38:20 |
这条过江通道10年后的事了,昨天走了一趟新开铺路,那么宽的路坑坑洼洼,刷新了我对长沙缝缝补补又三年的认识
发表于 2020-11-15 11:17:07 |
说长沙没钱,某些路某些广场却一直反复修
发表于 2020-11-15 11:36:50 |
大地行者 发表于 2020-11-15 10:38
这条过江通道10年后的事了,昨天走了一趟新开铺路,那么宽的路坑坑洼洼,刷新了我对长沙缝缝补补又三年的认 ...

新开铺路也是非常重要的一条路了,反反复复修了几次了,目前状况还是堪忧,看啥时候一次性大改一次,彻底改观一下
发表于 2020-11-15 12:03:54 来自手机 |
wangdong4112008 发表于 2020-11-15 10:26
我在贵阳待了两年   贵阳的财政肯定不比长沙     但是贵阳的高架路和隧道比长沙要多很多       抛开地理条 ...

贵阳山地啊,平整的土地少,只能修高架和隧道啊……这是先天条件问题,和有钱没钱无关。就像重庆没有共享单车也不是因为消费力不足不是吗
发表于 2020-11-15 12:15:08 |
wangdong4112008 发表于 2020-11-15 10:26
我在贵阳待了两年   贵阳的财政肯定不比长沙     但是贵阳的高架路和隧道比长沙要多很多       抛开地理条 ...

贵州不仅仅是贵阳市的基础设施搞得好,而且整个贵州省的高速铁路、高速公路、普通铁路的建设力度都很大,在全国都是罕见的,这说明他们领导确实有魄力,有胆略,有远见,敢于担当。我们的ZF和LD 确实不敢恭维——无远见,不作为,怕出事,怕担责。
发表于 2020-11-15 12:59:56 来自手机 |
可以全都要吗
发表于 2020-11-15 14:23:52 |
号称‘万亿俱乐部’的城市,钱哈搞莫子空头娄去哒啰。

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