怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展

沧海行云1234

蓝鱼儿 发表于 2023-12-13 14:50
石雄城际二次环评快出来了，没准会透露一些细节。

不妨猜测一下保定段的细节。

1. 安国东站预留定沧、津石城际铁路的互通条件。
2. 保定东站与蠡县西站区间设置线路所，预留与雄忻高铁莲池线路所、远期淀南线的互通条件。
3. 保定东站预留与远期淀南线的互通条件。（这个可能性应该比较低）

想不出还能有什么别的细节了。

蓝鱼儿

沧海行云1234 发表于 2023-12-13 17:31
不妨猜测一下保定段的细节。

1. 安国东站预留定沧、津石城际铁路的互通条件。

有人分析的:辛集支线或者石雄与石济（北东联络线）二选一，北东联络线利好正定东站成为人字枢纽，保定也可以去衡水枢纽南下华东了，辛集也能去雄安和北京了。
选辛集支线就短路石家庄枢纽（正定东站）了。

蓝鱼儿

沧海行云1234 发表于 2023-12-13 17:31
不妨猜测一下保定段的细节。

1. 安国东站预留定沧、津石城际铁路的互通条件。

石雄城际北段有没有去莲池线路的联络线，也很好奇。
假如有的话，石家庄也能开行去大同、呼市、包头方向的车次（在忻州西换向）。

qwzdgg

蓝鱼儿 发表于 2023-12-14 05:22
有人分析的:辛集支线或者石雄与石济（北东联络线）二选一，北东联络线利好正定东站成为人字枢纽，保定也 ...

石雄城际好像就修到石家庄东站  栾城啥的都不修了。东北联络线也不知道有没有。

沧海行云1234

蓝鱼儿 发表于 2023-12-14 05:22
有人分析的:辛集支线或者石雄与石济（北东联络线）二选一，北东联络线利好正定东站成为人字枢纽，保定也 ...

石雄石济北东联络线，感觉对保定市区意义不大。衡水市区几乎在保定市区的正南方，如果保定东要走石雄—正定东—石济南下，相当于走了直角三角形的斜边和一条直角边，兜了一个大圈。无论是地理距离，还是心理距离，都比从雄安换乘更远。

qwzdgg

沧海行云1234 发表于 2023-12-14 19:17
石雄石济北东联络线，感觉对保定市区意义不大。衡水市区几乎在保定市区的正南方，如果保定东要走石雄—正 ...

有的话，就是方便保定去华东。
没有的话，去华东要雄安转车。
要不就等远期的定沧城际或者淀南支线了。

蓝鱼儿

沧海行云1234 发表于 2023-12-14 19:17
石雄石济北东联络线，感觉对保定市区意义不大。衡水市区几乎在保定市区的正南方，如果保定东要走石雄—正 ...

对于保定的意义就是，不用去雄安站换向也可以始发到衡水北站去济南方向或者到衡水南站去商丘、合肥方向。
去雄安站换乘肯定近些，这不好多保定人都盼着能直达华东嘛。
假如有北东联络线，2028年左右就可以用上，虽然绕点路。
至于依赖保沧城际那还早着呢。

蓝鱼儿

qwzdgg 发表于 2023-12-14 20:56
有的话，就是方便保定去华东。
没有的话，去华东要雄安转车。
要不就等远期的定沧城际或者淀南支线了。

还有个办法是，保定南或者保定东始发，在雄安站换向也可以去华东地区，雄安城际站也方便了。

xwncepu

要是能始发车，到华东的路线多了。

qwzdgg

石雄没有石济东北联络线了 以后去华东自行去雄安转车

沧海行云1234

qwzdgg 发表于 2023-12-17 11:07
石雄没有石济东北联络线了 以后去华东自行去雄安转车

这个回复没说东北联络线，不代表没有吧。感觉只是描述了一下主线设站。

沧海行云1234

qwzdgg 发表于 2023-12-17 11:07
石雄没有石济东北联络线了 以后去华东自行去雄安转车

这个回复没说东北联络线，不代表没有吧。感觉只是描述了一下主线设站。

蓝鱼儿

qwzdgg 发表于 2023-12-17 11:07
石雄没有石济东北联络线了 以后去华东自行去雄安转车

那就耐心等二环了，看有没有预留辛集支线接口。