怀涿城际，廊涿城际，北京城际联络线进展

蓝鱼儿

经常坐火车的小伙伴们都知道，张家口要南下，无论是去保定、石家庄甚至更远的地方，必须经过北京，在北京转车，特别不方便， 如果这两铁路真的能修成，那么就再也不用绕行北京了，省了很多精力与时间。

蓝鱼儿

这是最新的消息，从张家口旅游铁路进展情况新闻发布会上获悉，张家口旅游铁路一期工程全线初步设计已完成，正在组织专家进行行业性审查，沿线站点综合开发的特色小镇规划基本完成。 二期工程预可研已完成，正和投资合作方探讨战略合作框架协议，动车所选址方案也正在确定。

蓝鱼儿

张保铁路终于有盼头了！

蓝鱼儿

同时，为了增加张家口站京张高铁始发功能，满足当地居民出行需求，拉动沿线人口集聚、产业集聚，张家口建设动车所意义重大，并且可以和旅游铁路动车所合建。张家口准备先行开工建设张家口动车所，目前正在对张家口动车所选址方案进行研究，近期准备和国铁集团对接，确定动车所建设意向和建设方式、出资模式，并将所用地块纳入新版国土空间规划。

蓝鱼儿

支持张家口旅游铁路南延保定，南延雄安，推动怀涿城际，廊涿城际尽早建设，河北省南北向铁路往来不用绕行北京。

蓝鱼儿

河北省十四五期间有望重点推进的高铁 路先知 1周前 天津-黄骅-潍坊高速铁路  唐山-遵化城际铁路  长治-邯郸-聊城城际铁路  邯郸-邢台-石家庄-保定-雄安-天津-承德城际铁路  天津-沧州城际铁路   张家口-固安东城际铁路  动车所方面，将新建张家口、承德、邯郸、保定等动车所。

蓝鱼儿

国家发改委召开专题会议部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路规划建设

蓝鱼儿

11月30日，国家发展改革委组织召开专题会议，全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路规划建设，整体推进三大区域轨道上的城市群、都市圈发展，打好打赢三大区域城际铁路和市域（郊）铁路建设攻坚战。  国家发展改革委党组成员、副主任胡祖才出席会议并讲话，委副秘书长高杲主持会议。自然资源部、生态环境部、水利部、林草局、铁路局、军委后勤保障部，京津冀、长三角、粤港澳大湾区8省市，国铁集团、国家电网、南方电网有关负责同志参加会议。

蓝鱼儿

一是准确把握“十四五”建设目标。未来五年，三大区域计划新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里，到2025年基本形成区域城际铁路和市域（郊）铁路骨架网络，形成城市群1-2小时交通圈和都市圈1小时通勤圈。  二是准确把握重点建设任务。梳理明确三年开工项目计划，建设总规模约6000公里，加快建设一批条件相对成熟的城际和市域（郊）铁路项目。

蓝鱼儿

非常期盼廊涿城际，怀涿城际，城际铁路联络线二期工程早日立项启动，方便雄安新区保定及河北南部城市与张家口(内蒙古方向)承德(连通东北)之间的快速联系。

蓝鱼儿

在北京段增加大兴站后，河北计划十四五期间推进张家口至固安东城际铁路，由于部分路段设站过密，为减少站房投资，增大辐射范围，计划与京广高铁涿州东站并站、与京港高铁并站、与京雄城际固安东站并站，目前线路正在进一步调整优化中，力争春节前批复可研报告

蓝鱼儿

怀涿城际和廊涿城际对于雄安新区，河北南部城市，天津等地打通张家口，内蒙古方向高铁通道太重要了，这条路还能让内蒙地区和沿海城市实现高铁直达。

babala

蓝鱼儿 发表于 2020-12-10 19:31
怀涿城际和廊涿城际对于雄安新区，河北南部城市，天津等地打通张家口，内蒙古方向高铁通道太重要了，这条路 ...

好消息！
看来这是近期最有可能实现的冀中、南通往张家口的方案了，保张铁路的一种变形或替代方案吧。
大家理想中的保张铁路可能还需要比较漫长的等待啊

蓝鱼儿

babala 发表于 2020-12-10 20:21
好消息！
看来这是近期最有可能实现的冀中、南通往张家口的方案了，保张铁路的一种变形或替代方案吧。
...

对对对。。。

日出的微光

虽说联通内蒙和大同意义很大，但怎么能与华东连上才是关键。