长沙火车站提质改造接近尾声

火力99

外形改造仁者见仁智者见智，
一个经常乘车的人真心希望：
1、地铁站去候车室可以有雨棚或直接通道，不要在寒风或暴晒和淋雨中去候车室；
2、的士转乘方便，有序；
3、公交候车处安全有序，标识明确，有风雨棚；
4、火车站东西广场能方便快捷的自由通行方便转乘；

熊半仙

火力99 发表于 2020-11-23 11:31
外形改造仁者见仁智者见智，
一个经常乘车的人真心希望：
1、地铁站去候车室可以有雨棚或直接通道，不要 ...

第一点目前不太可行，如果地面以上加盖雨棚会影响建筑整体性，到时候又被骂丑出天际。如果地下直接通入站内也不行，站内面积太小，再设立安检和引流基本就把里面那个大厅塞满堵死了。唯一可行的就是把售票和邮政那两排关掉一两个门面，地下联通到那去。

qqhbc

火力99 发表于 2020-11-23 11:31
外形改造仁者见仁智者见智，
一个经常乘车的人真心希望：
1、地铁站去候车室可以有雨棚或直接通道，不要 ...

关于第一点，从3号口出来，可以从售票厅前的风雨长廊一直走到进站口；或者从4号口出来，马上到新修的雨棚进站。这两个走法，基本只有十米左右的距离是露天的罗。

第二点，这次站前广场的改造增加了停车场面积，出租车的进出站动线应该有所优化。

第三点，期望了很多年，但每次改造都没有增加候车厅的计划，可能是为了广场的通透性考虑吧。

第四点，这属于车站主体改造的范畴了，不在此次外立面改造的范围内。

关于这次提质改造，很多朋友提出了火车站内部的改造想法，这里要说明一下，本次改造的建设方是芙蓉区，改造的内容是外部形象提质，并不涉及车站内部构造的装维改造内容。具体来说，就是火车站站前广场改造、周边道路及临街建筑的装修和车站大楼主体外立面的维修提质。特别是最后一部分火车站的提质，仅限于外立面（外墙）的提质，外墙以内的部分是不动的（因为这就是属于广铁管辖的区域了），最明显的例子就是，改造除了外立面，进站处就改造到柱子打止，柱子以内包括风雨长廊的地面和天花板都不改了（即使天花板已经稀烂的了），这就是此次改造的结界所在！结界以外，大家畅所欲言吐糟点赞，结界以内，只有向广铁喊话了（当然，要大改也是长沙市出钱）！

具体可以看图，连廊的外立面和柱子全部干挂石材更新了，但是连廊地面和天花板都不翻新了！

qqhbc

tangdou8 发表于 2020-11-23 01:07
材料就是真石漆，算不上好吧，好像原计划是要挂石材的
不过这种类型的建筑，要挂石材的话，应该得花很大价 ...

主楼的长廊屋檐和立柱还是干挂石材，另外主楼的玻璃窗之间的柱子也是干挂石材，此外还对屋檐的绿色琉璃瓦进行了修补，其他部分就是刷漆了。
其中主楼还不是刷的真石漆，而是米白色的普通粉刷（应该是为了不破坏原有的风格），售票厅和邮政局才是真石漆。

长沙传奇

出站口几个字也是不好形容

不甜的柚子先森

火车站站台两边站台柱风格啥时候统一？

juniper

站主题 装修的可以了

关键是外面的坪，千年不变一下的吗

sillysean

火车站清爽一点就很ok很难得了
想起来以前坐101每次路过火车站门口就真的崩溃

无敌国内

空调外框为什么不能用统一的浅色调，非要用黑色，比原来空调外挂还要突兀

熊半仙

无敌国内 发表于 2020-11-23 16:04
空调外框为什么不能用统一的浅色调，非要用黑色，比原来空调外挂还要突兀

浅色除非你经常去清洗，不然过段时间生锈、积灰、脏东西之类的能让人看了崩溃。梅溪湖艺术中心就是例子。

wernerz

xdxdxdxd 发表于 2020-11-23 05:57
笑~，这个歌手明明是欧洲歌唱大赛让上的电视，现场直播给几十个国家几亿人看，图片视频更是满互联网都 ...

有病哦，谁跟你扯明星歌手？您别的长处没有，七扯八倒是一把好手......你当然不能做人民群众的代言人，这高楼迷里的人民群众有几个和你站一条线？

winnermail

看看十年前武昌、汉口站的改造，相比之下真是小家子气。

eaglesage

11月23日夜

hhw804

eaglesage 发表于 2020-11-23 21:13
11月23日夜

好看！

huxiangzidi

eaglesage 发表于 2020-11-23 21:13
11月23日夜

黄色的饱和度真的太高了。。。