导 航
123
返回列表
楼主: njg2012

[经济] 2小时缩至40分钟!长株潭市民将可直接乘动车前往益阳常德

[复制链接]
发表于 2020-11-26 11:21:02 |
什么时候能从常德到长沙南站就算真方便了,估计还要若干年
发表于 2020-11-27 12:47:43 |
F'inic 发表于 2020-11-25 09:24
你觉得长沙西修好之后,原有进城际的高速动车会不会回迁到长沙西始发,还是说会保留一些在长沙站

你说的是石长线动车吗?
发表于 2020-11-27 14:03:30 |
本帖最后由 F'inic 于 2020-11-27 14:09 编辑
EMPORIO 发表于 2020-11-27 12:47
你说的是石长线动车吗?


不是,长益常高速动车

新闻有提到长益常高铁和长株潭联络线,那么就会有高速动车上长株潭线吧(视频最后提了一句:https://www.ixigua.com/6898984716561547790/

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2020-11-28 14:47:23 |
从锦泰广场坐城铁到常德1个小时40分钟。从市区到高铁西50分钟,再高铁西转动车40分钟。有啥开心的,只是多了个选择。
发表于 2020-11-29 11:46:25 |
F'inic 发表于 2020-11-27 14:03
不是,长益常高速动车

新闻有提到长益常高铁和长株潭联络线,那么就会有高速动车上长株潭线吧(视频 ...

我觉得是一部分终到长沙西站,一部分终到长沙站。(除非省里面强力推行长株潭城铁地铁化运营把高铁全部赶到长沙西站去,与国铁彻底隔离)
发表于 2020-11-29 15:37:41 |
qqhbc 发表于 2020-11-23 14:19
标题不准确,应该是长株潭市民可直接乘高铁前往益阳常德!动车早就可以了!

长株潭城际线路等级这么低,能跑高铁?
发表于 2020-11-29 16:35:36 |
本帖最后由 F'inic 于 2020-11-29 16:38 编辑
EMPORIO 发表于 2020-11-29 11:46
我觉得是一部分终到长沙西站,一部分终到长沙站。(除非省里面强力推行长株潭城铁地铁化运营把高铁全部赶 ...


哎,各有各的好处
真是好希望长沙站内进高速动车又希望长株潭能地铁化运营
如果至终到长沙站,长沙站以南还是可以搞搞地铁化运营
发表于 2020-11-29 16:36:39 |
stockfish 发表于 2020-11-29 15:37
长株潭城际线路等级这么低,能跑高铁?

好像只要信号系统满足就可以吧,过长沙西之后速度肯定只有最高160(还是200来着)吧
发表于 2020-11-29 23:57:35 |
本帖最后由 whb631244 于 2020-11-30 00:04 编辑

已知常益长高铁全长157公里,350的标准高铁,可跑300公里每小时;现在的黔张常铁路张家界至常德段是250的准高铁,可跑200-250公里每小时,张家界到常德的距离是141公里。求长沙到张家界标杆车的时间。

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-11 21:06 , Processed in 0.075249 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表