关于在广纸和广船之间建造人行桥的设想

aladingxianggan · 发表于 2020-12-4 14:32:48

大家有没有发觉，芳村一直没有一条专供行人和自行车通过的专桥
而广纸和广船之间若能建造一条景观人行桥，中间经过车歪炮台的岛屿，岛屿上建造一个摩天轮，这项目或许能大大提升两地的经济文化建设，
人行桥在很多城市已经成为日常的景观，类似新加坡螺旋桥、布里斯班kurilpa bridge等等。

WANG3385 · 发表于 2020-12-4 14:50:29

你的建议很好，ZF也有建设隧道的规划，但不知道能不能落在实处，领导换的快，主意也会变的快

edwinjoy · 发表于 2020-12-4 15:03:15

车歪炮台不仅是文物保护单位，还是军事禁区。建摩天轮？？怎么想的？

braveenough · 发表于 2020-12-4 15:42:49

后航道不比前航道，通航净高要求高，人行桥恐怕不可行。

aaaa · 发表于 2020-12-4 23:32:47

先把东沙隧道搞好再说，鹤洞大桥已经不堪负重了！

aladingxianggan · 发表于 2020-12-5 00:49:01

WANG3385 发表于 2020-12-4 14:50
你的建议很好，ZF也有建设隧道的规划，但不知道能不能落在实处，领导换的快，主意也会变的快

若能建设到地下行车隧道，地上加一条人行桥，应该是一项德政

aladingxianggan · 发表于 2020-12-5 00:55:55

edwinjoy 发表于 2020-12-4 15:03
车歪炮台不仅是文物保护单位，还是军事禁区。建摩天轮？？怎么想的？

只是一项设想，没有冒犯的意思，方案可以灵活处理

ngStudio · 发表于 2020-12-6 14:29:26

你知道那里净空要求多高吗……

83418341 · 发表于 2020-12-22 17:39:41

加条去车歪炮台还可行一点

Alexander韬 · 发表于 2020-12-23 10:43:02

恐怕不太行，因为属于后航道，都是很高的通航净高要求，人行跨江桥也不可能建太高，成本和安全性都无法接受，可以参考外滩，建人行过江隧道，那倒不如建个过江APM线或者有轨电车算了

王者天下86020 · 发表于 2020-12-23 16:40:31

人行天桥其实不如做成缆车，说不定还能搞成网红打卡点。

kagu · 发表于 2020-12-23 18:47:09

先不说那是航道净空就决定不可能，500米的跨江人行桥？？这个人行桥的意义是什么？？

lyy1991419 · 发表于 2020-12-26 13:05:40

海珠和芳村的过江通道还是少了点，洲头咀、鹤洞桥、丫髻沙就三个，前一段时间看到聚龙湾区的规划图，洲头咀隧道和鹤洞桥之间也规划了新的过江通道，此外还有待建的东沙-新滘路隧道。你说建人行桥，那么净空有限制，那个是后航道，有货船出入，前航道已经不能走货船了，珠江上游下来的船从哪里经过呢？要是有心建人行过江通道在建设洲头咀的时候已经可以建了，但是就是没建。前年才动工的如意坊隧道也没有预留人行通道……规划任性不得了，漠视低碳出行群众的需求

wienna · 发表于 2021-2-4 16:37:27

东沙隧道不知道什么时候正式开建？网上招标也弄完了，石溪改造也确定了2022年年底底前开发商搞定到道路拆迁，希望早日开工，完善整个工业大道以及广纸和广船片区的交通。

呵呵！ · 发表于 2021-2-4 17:10:41

Alexander韬发表于 2020-12-23 10:43
恐怕不太行，因为属于后航道，都是很高的通航净高要求，人行跨江桥也不可能建太高，成本和安全性都无法接受 ...

可以做成开合的人行桥

[规划建设] 关于在广纸和广船之间建造人行桥的设想