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楼主: chn123456

上元门过江通道

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发表于 2020-12-8 17:43:15 | 显示全部楼层
蟀哥2019 发表于 2020-12-8 16:56
不是。参考老津浦铁路从轮渡过江到达南京西站的通道;目前上元门通道可基本参见地铁3号线的线路走向。


上元门如果不留给公路过江接上中央路,南京中轴公路就是断头路了。
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发表于 2021-11-3 12:54:44 | 显示全部楼层

好奇京沪磁悬浮经过南京会从哪个通道过江?

大胜关?貌似已经被高铁和S3占满了。
大桥?设计规格不够。
上元门?不知道会不会预留。
其它新建通道?


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发表于 2021-11-3 13:09:42 | 显示全部楼层

这个时建宁西路过江通道吧
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发表于 2021-11-11 17:12:53 | 显示全部楼层

幕府山搞个架空大桥应该会很壮观吧!






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发表于 2021-11-11 17:42:58 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2021-11-11 17:12
幕府山搞个架空大桥应该会很壮观吧!

兄弟没听过和燕路过江通道,也没听过和燕路快速化嘛
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发表于 2021-11-11 17:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
浦口火车站-南京西站的线位如果早早加入铁路过江规划就好了,上元门的线位就可以再继续研究。现在感觉两个完全反了,现成铁路连接条件的建宁西路搞成公路过江,柳州东-**北路的顺接线位搞成高铁通道实属不该。后面一定会后悔,就不知道能不能有所补救了。
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发表于 2021-11-11 18:02:22 | 显示全部楼层
上元门这个位置最好建一座公铁大桥   。
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发表于 2021-11-11 18:46:39 | 显示全部楼层
dglas11 发表于 2021-11-11 17:42
兄弟没听过和燕路过江通道,也没听过和燕路快速化嘛


你除了和燕路这一条通道不知道其它的通道了?


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发表于 2021-11-11 21:48:26 来自手机 | 显示全部楼层
都是想当然,一群专家看样子还不如几个网友了
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发表于 2021-11-11 21:59:32 来自手机 | 显示全部楼层
上元门附近想修隧道再修个十条都没问题,不存在修了铁路隧道就不能再修公路隧道了,问题是公路隧道两头怎么连接的问题,江北怎么走,**北路快速化需要多少钱,向哪里疏散,今后有钱没地方花的时候还是能修的
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发表于 2021-11-12 11:32:48 | 显示全部楼层
ffwwyy 发表于 2021-11-11 21:48
都是想当然,一群专家看样子还不如几个网友了



说实在的,有些“专家”还真不如网友。

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发表于 2021-11-17 01:17:06 | 显示全部楼层
沪宁磁浮不会过江,京沪磁浮大胜关即可。
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发表于 2021-11-17 08:34:42 | 显示全部楼层
这个位置没有公路过江,只能说格局小了
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发表于 2021-11-17 10:16:32 | 显示全部楼层
yongjiangfazhan 发表于 2021-11-11 18:46
你除了和燕路这一条通道不知道其它的通道了?

用屁股想也知道,边上就有一个通道,怎么可能再来一个。。。还要开山,开路的。
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发表于 2021-11-17 15:16:03 | 显示全部楼层
dglas11 发表于 2021-11-17 10:16
用屁股想也知道,边上就有一个通道,怎么可能再来一个。。。还要开山,开路的。


我不会用屁股想,你用屁股想的好像也不太灵光啊


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