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[城建] 长沙新绕城高速和京港澳高速扩容|长株段扩容工程项目核准获批

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发表于 2020-12-30 16:39:27 | 显示全部楼层
xhzqljb 发表于 2020-12-30 16:29
应该没有第二期扩容的,耒宜段扩容己经是4改8,不会东移另建高速。

长珠肯定是东移新建!!!
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发表于 2020-12-30 16:42:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 dreams@BLACK 于 2020-12-30 16:52 编辑
xhzqljb 发表于 2020-12-30 16:29
应该没有第二期扩容的,耒宜段扩容己经是4改8,不会东移另建高速。



这样的话,本来长珠段扩容高速计划命名长珠攸高速,也有可能将株洲渌口-攸县-耒阳这一小段东扩。

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发表于 2020-12-30 17:50:16 来自手机 | 显示全部楼层
没有提雨花区而提了浏阳,长沙段肯定不是原线了,东迁没得跑了
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发表于 2020-12-30 20:30:14 | 显示全部楼层
fwb92 发表于 2020-12-30 10:30
变成扩容了。。。能不能外迁

外迁也叫扩容,扩容只是个术语,这个工程一直叫扩容。

像长益北线也叫长益扩容,但就完全是新建的。
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发表于 2020-12-30 20:33:26 | 显示全部楼层
john_v 发表于 2020-12-30 12:35
那么问题来了~~ 原老高速路 该如何改造为城市道路 是加匝道上高架 还是 拆掉 ?

高架、地下化都有,像黎托下穿通道就已经预留了6车道的空间
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发表于 2020-12-30 21:17:31 | 显示全部楼层
不错,长沙–宁乡横市–安化梅城–吉首的高速也列入规划了,将大大增加长沙对湖南中西部腹地的辐射。还有石长铁路东延至浩吉铁路,这一货运铁路又为长沙打通了又一个出海口–泉州港。
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发表于 2020-12-30 21:29:36 | 显示全部楼层


据了解,长吉高速(宁乡至安化段)起于宁韶高速,向西延伸至梅城镇,全长79公里,分别与宁韶高速、益娄衡高速、二广高速相接,能搭建一条快速便捷的东西向交通通道,更好地完善区域路网,能提升综合交通效率的需要,实现交通的快速转换,有利于地区路网整体规模效益的发挥。
长沙西部山区乡镇号称为宁乡小西藏,宁乡中西部山区近80万人口,另外,益阳、娄底部分民众的出行全部依赖于S209线,是通往长沙的唯一通道,西部老百姓的就业、医疗、教育、生、老、病、死都经由此路。
2019年长沙市zf向省人民zf提出了将该条高速公路纳入立项建设。省交通厅原则同意了该条高速公路的规划。

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发表于 2020-12-30 21:29:55 | 显示全部楼层
望城茶亭至长沙绕城西北段高速公路项目,这条线路是怎么个走法
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发表于 2020-12-30 21:34:00 | 显示全部楼层
长沙至吉首直线高速,将大大增强对中西部腹地的辐射。

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发表于 2020-12-30 22:27:40 | 显示全部楼层
暗箭老实 发表于 2020-12-30 21:34
长沙至吉首直线高速,将大大增强对中西部腹地的辐射。

这个高速早就该修建了
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发表于 2020-12-31 00:04:38 来自手机 | 显示全部楼层
好事啊 赶紧立项 早日开工
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发表于 2020-12-31 01:27:17 | 显示全部楼层
将长沙至岳阳段湘江升级为一级航道,这才是重点!
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发表于 2020-12-31 08:47:13 | 显示全部楼层
暗箭老实 发表于 2020-12-30 21:29
据了解,长吉高速(宁乡至安化段)起于宁韶高速,向西延伸至梅城镇,全长79公里,分别与宁韶高速、益娄 ...

这个还修吗?好久都没动静了,以为取消了呢,宁乡境内的高速太少了,而且都是在宁乡的边缘区域
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发表于 2020-12-31 09:16:36 来自手机 | 显示全部楼层
dreams@BLACK 发表于 2020-12-30 16:11
按理说不会直角拐弯到王拾万收费站以南,而是以联络线的形式跟既有线路互通,这是十四五京港澳高速湖南 ...

广福到王拾万肯定是东移新建 至于再往南目前来看还是现有线位扩容的消息比较正式
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发表于 2020-12-31 19:46:15 | 显示全部楼层
我就想问10年内能竣工不?
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