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[龙城交通] 太原地铁客流统计帖(最高客流:1月1日,21.6万;客强:0.91)

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 楼主| 发表于 2021-1-8 10:21:47 | 显示全部楼层
玉玲珑129 发表于 2021-1-8 10:17
**** 该帖被屏蔽 ****

奉劝你不要在高楼迷说出这种言论
下不为例
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发表于 2021-1-8 11:02:33 | 显示全部楼层
冰点enjeyt 发表于 2021-1-6 18:20
2号线已经算可以了。
这么看,当年决策先修建2号线,打通南北狭长地形的快速通道,还是对的。
1号线更多 ...

加油吧!!!
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发表于 2021-1-8 12:05:27 | 显示全部楼层
6号晚下班乘地铁回家,从单位门口到家门口共用45分钟。其中:单位到地铁站购票完毕7分钟,正好错过一班地铁,等候7分钟,地铁乘车时间11分钟,这一段共25分钟,剩下的就是等公交、乘公交、步行到家门的时间了。好在等公交时间不长,没有发生28号地铁下来等公交13分钟的情况。
若乘私家车或打车,高峰期30分钟左右,平峰期20分钟。
若乘公交车,50分钟到65分钟。
骑自行车,35分钟到40分钟。
地铁要成网,否则能得到高效的受众人群少。
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发表于 2021-1-8 12:35:54 来自手机 | 显示全部楼层
2号线都是商业成熟区,北城不会去南城消费,南城不会去北城消费,东山和河西地区的人民想支持地铁有心无力,也不路过南站,火车站,西客站,总站,东客站,机场,建南汽车站,迎宾汽车站,下元公交枢纽,胜利桥东公交枢纽等地方,出门办事的人们想支持也用不到,穷的坐不起,富得不想坐,,那么就剩下上班通勤的,太原通勤距离全国最短,而且一号线地形很平,经济发达,公交车,自行车,电动车,这些又方便又密集,而且太原人均汽车拥有量超高,平均2个人一辆车,太原快速路修的太好,节假日出门逛街明显一家人开车上快速比坐地铁爽的多,
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发表于 2021-1-8 13:16:41 来自手机 | 显示全部楼层
5163852 发表于 2021-1-8 12:35
2号线都是商业成熟区,北城不会去南城消费,南城不会去北城消费,东山和河西地区的人民想支持地铁有心无力 ...

不要这么想当然,一不是人人有车,二停车很难,无论上班还是逛街.周末不要说茂业、万象城了,连万达都很难停车
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发表于 2021-1-8 13:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
绝对是隔壁疫情影响,都人心惶惶的,能不坐公共交通的都不坐了.比如西安那个事,有密切接触者坐地铁,那么多人被隔离,人们肯定也怕太原也出现类似事情
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发表于 2021-1-8 16:53:22 | 显示全部楼层
1-7日客流8.77万人,客强0.37
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 楼主| 发表于 2021-1-8 17:16:13 | 显示全部楼层
元旦以来六连降  
看看什么时候能止跌回稳
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发表于 2021-1-8 17:28:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 呼延同 于 2021-1-8 17:30 编辑
奔跑的李梦龙 发表于 2021-1-8 17:16
元旦以来六连降  
看看什么时候能止跌回稳


明天就可以,毕竟周末出门的人多,而且天气也暖和了,有利于外出出行。没准今天(周五)的客流就会比昨天高,今天应该有一些探亲返家的客流量。
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发表于 2021-1-8 17:30:14 | 显示全部楼层
你们太原加油啊,去年我堂弟在你们太原读大学
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发表于 2021-1-8 17:34:03 | 显示全部楼层
这应该就是最低客流了,一条线,河西的市民基本上是用不到,这就排除了40%的人。天冷,又懒得倒车,打个车算了,又少了好几万。
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发表于 2021-1-8 17:36:20 | 显示全部楼层
5163852 发表于 2021-1-8 12:35
2号线都是商业成熟区,北城不会去南城消费,南城不会去北城消费,东山和河西地区的人民想支持地铁有心无力 ...

你说的也有一定的道理。
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发表于 2021-1-8 22:21:57 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2021-1-8 17:16
元旦以来六连降  
看看什么时候能止跌回稳

明天,绝对的
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发表于 2021-1-8 22:27:21 | 显示全部楼层
这两天实在太冷了,好多人直接就打车了,连步行到地铁那十来分钟都不想走,暖和了就好多了
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发表于 2021-1-8 23:02:54 | 显示全部楼层
天气冷是一方面,还有一方面是疫情原因
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