投资180亿、包含会展中心的广州空港CBD正式动工！

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https://news.dayoo.com/guangzhou/202102/01/139995_53779164.htm
       大洋网讯 广州市两 会刚刚落下帷幕，2月1日，广州空港CBD正式动工 。当前，临空经济示范区成为广州增强全球资源配置能力的重要载体，也是推动经济高质量发展新的动力源和增长极，承担着城市未来发展的重要使命。
       据了解，广州空港中 央商务区将打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等一体的粤港澳大湾区临空标志性综合体，总投资约180亿元。项目采取“ZF主导、企业运作”模式，聚焦“展城融合”，重点建设会议展贸综合体和商业商务配套，具备展示飞机等特色功能，满足大型会议展贸、演艺赛事、总部办公、旅游购物等需求。项目总建筑面积约150万平方米，其中会议展贸综合体占25万平方米，选址于广州空港经济区核心位置、白云机场南侧，毗邻白云机场商务航空服务基地，距离白云机场T1、T2航站楼约2公里、T3航站楼约1公里，靠近广州地铁3号线和9号线交汇点，区位优势明显。

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这里轨道交通不知道有没有新规划，因为现在这里是没有直接的轨道交通到T3的，要到T1去转

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       此次动工是广州空港经济区加快推动临空经济高质量发展、服务构建“双循环”新发展格局的重要举措，将成为拉动空港人流、物流、资金流、信息流的“牛鼻子”，有力增强广州空港经济区“投资洼地”效应，打造一批百亿、千亿级产业集群，助力打造新发展阶段高质量发展典范。未来，广州空港中 央商务区将建设成为融入城市生产生活的国际枢纽港、广州国际商贸与交往的新高地，不断发展成为粤港澳大湾区高水平开放的强力引擎、国家临空经济高质量发展的先行示范，是广州花城的空中门户、产业门户、城市客厅。



       当前，以白云机场为核心的立体综合交通枢纽日趋完善，广州空港经济区已逐步形成以飞机维修制造、跨境电商、航空物流、航空总部商务、通用航空、飞机租赁六大临空产业为支撑，数字经济、生物医药创新融合的多元化发展格局。



       在现场，广州空港委与广州海关、南航集团、省机场集团共同签署《高质量推动广州国际航空枢纽建设战略合作框架协议》，这是广州空港委联合广州海关、南航集团、省机场集团倡议签订的“四方联动”战略合作框架协议，致力推动建立高层战略磋商、工作联络协调等合作机制，共同打造世界一流国际航空枢纽，加快推进区内产业布局优化发展、仓储物流业协同发展，形成强强联合的协同效应。
       同时，广州空港委还与国开行广东省分行联合签署《开发性金融合作协议》。根据协议，双方将建立沟通交流合作机制，以规划服务、融资支持为主要切入点，在基础设施、产业发展、住房保障、生态环境等领域开展项目合作，大力推动广州空港经济社会发展。
       数说广州临空经济：
       2020年白云机场旅客吞吐量位居全球第一，临空经济“广州经验”的示范效应正逐渐增强。
       2020年，白云机场不仅旅客吞吐量位居全球第一，空运进出口货值再创新高，达2809.3亿元，增长21%。
       2020年，广州白云机场综保区进出口总值达224亿元，逆势增长29.1%；跨境电商业务货值已连续7年位居全国空港首位。

扬哥秧歌888

全力以赴，广州南有南沙，东有黄埔，北有白云花都，西有荔湾，现在南沙黄埔欣欣向荣，希望白云花都，特别是荔湾，继续前进，只有东西南北全面发展，广州才能更进一步

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空港经济区进入大建设时期，稍早的新闻


白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施二期工程获批
羊城派发布时间：01-1523:36广东羊城晚报旗下帐号

15日，广州市发展改革委官网公示了《广州市发展改革委关于白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园基础设施二期工程项目建议书的复函》。

羊城晚报记者梳理发现，临空经济产业园区基础设施二期工程项目估算总投资为317.55亿元，其中财政资金按不超过项目总投资20%比例出资，融资资金由广州机场建设发展投资有限公司负责通过市场化运作多渠道融资解决。

《复函》中称，白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施二期工程项目对于加快推进广州国际航空枢纽建设，完善白云机场周边临空经济产业园区基础设施建设、发展壮大临空产业具有重要意义，该项目建设十分必要。经市ZF审定，同意该项目建设。

项目建设内容主要包括平西二期安置区建设工程、征地拆迁及相关配套设施；五跑道（含T3 航站楼）、北部滑行区的征地拆迁及管线迁改等。

其中平西二期安置区征地面积约36.84公顷，征拆建筑面积28.13万平方米。平西二期安置区拟新建建筑面积78.22万平方米，建设内容为征拆安置房、临空产业园公建配套、商业配套 、地下室、架空层，以及相关室外配套工程、规划市政道路、绿地工程等。

五跑道（含 T3 航站楼）及北部滑行区征地面积881公顷，征拆建筑面积约353万平方米。

项目估算总投资317.55亿元，其中工程费用39.53亿元，工程建设其他费用274.53亿元（含建设用地费270.35亿元），预备费3.50亿元。

根据《广州白云机场三期扩建工程资金筹措管理办法》的规定，财政资金按不超过项目总投资 20%比例出资，融资资金由广州机场建设发展投资有限公司负责通过市场化运作多渠道融资解决。

本项目由广州市住房和城乡建设局负责统筹管理，由广州机场建设发展投资有限公司按有关规定组织实施，建设期为2021年至2024年。

该项目勘察、设计、建安工程、监理全部招标，按委托招标组织，实行公开招标。

星河曙天

今天的新闻联播报道了，有点意外哈哈

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1.3亿票、367亿元！广州空港跨境电商零售进出口业务量与货值双增
2021-02-01 20:08来源:大洋网

络绎不绝的物流车辆、纵横交错的分拣流水线，此起彼伏的扫码提示音，企业员工们在一个个跨境电商包裹之间忙得不可开交……过去一年，跨境电商这一贸易新业态在抗击新冠肺炎疫情中表现出强劲韧性。

通过用好“智慧海关”项目建设成果、构建“一企一策”精细化服务机制，广州海关助力广州白云国际机场口岸跨境电商业务实现逆势上涨。2020年，广州海关监管广州白云国际机场口岸跨境电商零售进出口业务量与货值实现双增长，累计验放电子清单约1.3亿票，货值约367亿元人民币，同比分别增长17.2%与119.8%。

率先开创“空铁联运”电商出口新模式

“全国每100件跨境电商直购进口商品，就有约30件从广州白云机场发出。天猫、京东、小红书等知名电商平台都在白云机场口岸开展业务。”广州海关所属广州白云机场海关查验二处查验科科长冯丽介绍。

作为全国最早的一批跨境电商业务试点口岸，广州白云国际机场口岸跨境电商业务始终走在改革前沿。疫情发生以来，在“宅经济”的带动下，跨境电商“足不出户买卖全球”的优势凸显，广州白云机场海关针对跨境电商通关时效要求高的特点，深入开展促进跨境贸易便利化专项行动，支持口岸跨境电商业务发展。

企业有需求，海关有回应。跨境电商商品种类繁多、来源广阔，不同的平台有不同的通关需求，广州海关构建“一企一策”精细化服务机制，创新跨境“空—陆—空”联运监管模式，实现香港机场与内地间转运货物无缝清关，还在全国率先开创“空铁联运”电商出口新模式。

“每年的‘双11’既让我开心也让我苦恼，海量的跨境电商进境包裹使得物流压力太大。不过今年在海关指导下，我们提前做好价格备案，包裹当天到，当天验放。”白云快件公司的谢先亮经理说。

针对各大电商平台2020年“双11”期间 “削峰平谷”促销策略带来的物流压力及形势变化，广州白云机场海关主动对接企业，了解企业通关需求，提前指导企业做好价格备案，提高清关效率；同时强化业务基础建设，持续推进同屏机检作业和分单理货分级管理措施，提升现场查验效率。
广州海关所属广州白云机场海关关员正在核对待查验跨境电商包裹的信息。
推动口岸跨境电商业务发展

广州白云机场海关驻跨境电商监管中心办事处南区保税科科长黎燊介绍，为推动口岸跨境电商业务发展，广州白云机场海关积极配合广州市空港委，充分发挥“智慧海关”项目建设成果，稳步推进白云机场综合保税区（南区）场所建设，引入智能化、信息化的监管理念，推动分拣线线体改造，实现自动化查验，大幅提高跨境电商货物通关效率。自2020年11月3日完成首次跨境电商直购出口业务实货测试至今，综保区（南区）跨境电商直购业务运行正常，目前正逐步开展跨境电商其他业务试运行。

“未来我们还将利用好综保区的政策优势，叠加保税展示措施，使消费者可以直接在线下门店中体验和选购进口商品，实现全球优质电商商品与消费者的零距离接触。”黎燊说。

凭借优良的口岸通关条件，齐全的跨境电商门类，广州白云国际机场口岸目前已新增中远、宝能、香雪、唯品会等一大批跨境电商龙头企业进驻，还有多家意向企业的跨境电商业务正在筹备。广州白云机场海关相关负责人表示，海关将持续优化服务，支持白云机场口岸跨境电商业务继续做大做强做优，向更广领域拓展，推动外贸高质量发展。

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2020年内地机场旅客吞吐量前20位出炉

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奋力建设广州国际航空枢纽 创新打造国家临空经济示范区
2021-02-02 09:57:48        来源：广州日报
　　2016年12月30日，广州空港经济区获批为国家级临空经济示范区，规划面积为135.5平方公里。2019年，白云机场旅客吞吐量已突破7000万人次，机场口岸整体通关时间位居全国主要空港口岸进出口通关时效第一、二位。2020年，广州空港统筹推进做好疫情防控和企业复工复产，实现白云机场的旅客吞吐量4376.81万人次，跃居全球第一；机场口岸跨境电商业务货值连续7年居全国空港首位。
　　广州空港积极推动整合机场资源，大力优化机场国际航线布局，进一步释放航空发展空间，实现机场枢纽功能稳步提升。自2014年白云机场旅客吞吐量突破5000万大关以来，旅客吞吐量不断实现新增长。其中，2018年、2019年旅客吞吐量分别为6974.32万人次、7338.61万人次。国际旅客方面，2019年实现吞吐量1871.29万人次，占比25.5%，同比增长8.05%。国际排名方面，2018年，白云机场旅客吞吐量、货邮吞吐量分别位于全球第13和17位，连续多年位列全国前三。2019年，白云机场的旅客吞吐量7338.61万人次，从2015年全球第17位跃升至第11位，增长率多年居国内前六大机场首位。2020年，白云机场的旅客吞吐量跃居全球第一、全国第一。白云机场连续两次上调机场高峰小时容量，2016年3月由65架次提高到71架次，2019年7月再次上调至78架次，时刻资源优势突显。2019年5月，国际中转旅客过境免签由72小时升级为144小时。截至2019年，白云机场航线网络已覆盖全球230多个航点，其中国际航线网络遍布全球5大洲的90多个航点，辐射包括29个“一带一路”沿线国家50个城市，广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
　　根据产业布局，广州空港经济区将通过轴向发展、点轴成带、网络化发展，形成“南商、北运、西城、东绿、中流经济、组团发展、生态间隔”的网络空间格局。“十三五”期间，广州空港经济区企业总量增长近万家、年均增长20%，目前已进驻超1.7万家企业，形成飞机维修制造、跨境电商、航空物流、航空总部商务、通用航空、飞机租赁六大临空产业为支撑，数字经济、生物医药等创新融合的多元化发展格局。飞机维修制造业方面，2017年和2018年，全球两大飞机制造商波音和空客“客改货”项目落户广州空港，2020年波音737-800客机改货机生产线启动，开展第一架飞机改装工作。全国前三的飞机维修企业广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）二期维修机库投入使用，三期机库开工建设，GAMECO附件维修基地项目奠基动工；世界最大的民用飞机维修商新科宇航G2、G3机库投入使用，飞机维修基地产能不断提升。2020年，飞机维修实现营业收入30.23亿元，比2015年增加8.93亿元，年均增长8.18%，成为全国重要的飞机维修及客改货基地。跨境电商业方面，吸引入驻机场综合保税区跨境电商企业逾千家、商品备案项数超过10万种，覆盖BBC进口、BC出口等跨境电商业务。2020年空港口岸跨境电商进出口总值已连续7年位居全国空港首位。《广州空港粤港澳大湾区跨境电商国际枢纽港建设实施方案》已于2020年印发实施，致力打造跨境电商业务全球首选地。航空物流业方面，美国联邦快递已在广州空港注册独立法人公司，DHL、穗佳、顺丰、申通等国内外知名物流企业均在区内建立物流基地，目前已入驻快递速运、国际货代等企业350余家。2019年机场综保区进出口总额173.31亿元，同比增长41.14%，机场口岸整体通关时间位居全国主要空港口岸进出口通关时效第一、二位。2020年，白云机场综合保税区进出口总额达224亿元，同比逆势增长29.1%。航空总部商务方面，已有南方航空、九元航空等80多家航空公司入驻运营，其中国际及地区航空公司50家。广州空港中央商务区建设已列入2020年市重点项目计划，项目总投资额约180亿元，将建成集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等于一体的粤港澳大湾区临空标志性综合体。通用航空业方面，国内规模最大、功能设施最完备的白云机场商务航空服务基地（FBO）可同时停放30架公务机，规模全国第一。2019年，FBO保障商务航班超过2000架次，同比增长11.8%，成为全国商务航班量前十名机场中，唯一一个取得业务量同比增长的大型机场，FBO正成为高端商务人士来往粤港澳大湾区的首选陆空中转点。目前，国内排名前5位的商务航空公司已有4家在广州设立运营基地。飞机租赁业方面，首架融资租赁飞机于2015年9月22日在广州空港经济区成功实现当天交付，实现广州飞机租赁业态零的突破。截至2019年底，通过白云机场综保区累计操作引进保税租赁飞机超过140架，货值超400亿元，是国内除天津以外唯一具备“飞机实际入区”条件的海关特殊监管区域，已成为华南航空租赁业务发展新增长极。
　　近年来，广州空港经济区积极推动改革创新，制定印发《广州空港经济区管理委员会改革创新专项工作方案》，围绕体制机制、政务服务、口岸保障、土地利用等方面，逐步推进各项改革创新举措，实现较好促进成效。政务服务方面，依托空港智慧政务平台，采用“前台综合受理、后台分类审批、统一窗口出件”模式，创新推出空港政务大厅“企业代办服务”“首席服务官”等措施，为企业提供“一站式”服务；推动工程建设项目行政审批制度改革，将ZF类投资工程项目从立项到竣工验收环节的审批时间压缩至90个工作日、社会投资类项目审批时间控制在50个工作日内。口岸保障方面，进一步发挥白云机场综保区政策作用，创新出台跨境电商扶持政策，建设国家级检验检疫公共服务标准化示范基地试点，推广应用“智慧空港”核心平台“单一窗口”，实施“无纸化”通关、“互联网+空港e通”等举措，不断提升空港口岸通关效率，实现进口巴氏杀菌乳通关时长减至20分钟以内、保税融资租赁飞机落地入区验放1小时以内、进出口报关单平均通关效率提高25%以上。
　　展望“十四五”，广州空港经济区将在更高起点上，坚定贯彻新发展理念，加快建设空港中央商务区等重要平台，大力提升国家临空经济示范区建设水平，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区将基本建成，整个临空经济商业圈产值有望达到数千亿元。

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大湾区将崛起广州空港CBD
广州空港中央商务区项目正式动工，打造空中门户、产业门户、城市客厅
2021-02-02 南方日报
    广州市两 会刚刚落下帷幕，在日前出炉的市政 府工作报告中，广州空港频频亮相。根据今年的市政 府工作报告，广州2021将打造临空经济示范区，推进建设白云机场综合保税区、空港商务区、区块链国际贸易平台。

    目标明确，落地也干脆利落。2月1日，广州空港中 央商务区项目动工暨战略合作协议签署活动顺利举行。活动中，广州空港委与广州海关、南航集团、省机场集团共同签署《高质量推动广州国际航空枢纽建设战略合作框架协议》，与国开行广东省分行联合签署《开发性金融合作协议》。

    临空经济示范区是广州增强全球资源配置能力的重要载体，也是推动经济高质量发展新的动力源和增长极，承担着城市未来发展的重要使命。“十三五”期间，白云机场第二航站楼、商务航空服务基地已投入使用，机场三期扩建工程已顺利开工，国际航空枢纽能级不断升级。白云机场更是一鸣惊人，2020年旅客吞吐量位居全球第一、全国第一。

    面向“十四五”，广州空港中 央商务区正是广州空港经济区推出的首个“力作”，未来，其将成为广州的空中门户、产业门户、城市客厅，以此为新起点，广州空港的新篇章正式翻开。

    服务“双循环”新发展格局 “落子”广州空港中 央商务区

    对很多乘客来说，机场是他们对一座城市的第一印象。

    未来，广州空港中 央商务区将成为新城市客厅。“距离白云机场T1、T2航站楼约2公里、T3航站楼约1公里，靠近广州地铁3号线和9号线交汇点。”广州空港委相关负责人看好广州空港中 央商务区得天独厚的区位条件，其选址于广州空港经济区核心位置、白云机场南侧，毗邻白云机场商务航空服务基地。

    好马配好鞍。该项目总建筑面积约150万平方米，其中会议展贸综合体占25万平方米，将打造集会议、展览、商务、酒店、文旅、总部等一体的粤港澳大湾区临空标志性综合体，总投资约180亿元。项目采取“ZF主导、企业运作”模式，聚焦“展城融合”，重点建设会议展贸综合体和商业商务配套，具备展示飞机等特色功能，满足大型会议展贸、演艺赛事、总部办公、旅游购物等需求。

    形象地说，未来下了飞机，一出机场大门就可享受来自CBD的优质服务。

    “空港中 央商务区是临空经济发展到一定阶段的产物。”在中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春看来，空港中 央商务区只有吸引了足够的人流、物流、资金流、信息流，才能“呼之欲出”，否则只会成为空城，而广州临空经济养精蓄锐多年，打造空港中 央商务区恰逢其时。

    事实胜于雄辩。数据显示，2020年，白云机场的旅客吞吐量为4376.81万人次，跃居全球第一、全国第一。截至2019年，白云机场航线网络已覆盖全球230多个航点，广州已成为连接澳洲、东亚、东南亚的重要国际中转地，与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

    随着国际航空枢纽功能不断增强，高端企业也纷至沓来。“十三五”期间，广州空港经济区企业总量增长近万家、年均增长20%，目前已进驻超1.7万家企业，形成飞机维修制造、跨境电商、航空物流、航空总部商务、通用航空、飞机租赁六大临空产业为支撑，数字经济、生物医药等创新融合的多元化发展格局。

    曹允春指出，广州空港中 央商务区是广州服务构建“双循环”新发展格局的重要举措。大家熟知的广州CBD侧重于对广州这座城市的功能，而广州空港中 央商务区则是为服务“双循环”量身定做的，其目的就是把集聚在空港的人流、物流、资金流、信息流更高效率地利用起来。

    未来，随着广州空港中 央商务区的崛起，其将有力增强广州空港经济区“投资洼地”效应，打造一批百亿、千亿级产业集群，助力打造新发展阶段高质量发展典范。

    有产有城  营商环境“跑”出加速度

    “硬”基础扎实，“软”环境同样优质。广州空港中 央商务区项目正式动工的同时，《高质量推动广州国际航空枢纽建设战略合作框架协议》《开发性金融合作协议》同步签约。

    具体来看，《高质量推动广州国际航空枢纽建设战略合作框架协议》将致力推动建立高层战略磋商、工作联络协调等合作机制，共同打造世界一流国际航空枢纽，加快推进区内产业布局优化发展、仓储物流业协同发展，形成强强联合的协同效应。

    《开发性金融合作协议》将以规划服务、融资支持为主要切入点，在基础设施、产业发展、住房保障、生态环境等领域开展项目合作，大力推动广州空港经济社会发展。

    如果把广州空港中央商务区比作“海绵”，吸纳了全球的高端资源。优质的营商环境则是“催化剂”，让留下来的人流、物流、资金流、信息流充分用起来，不断产生化学反应、释放源源不断的活力。

    正是日益完善的营商环境，让广州空港不断“跑”出加速度，2019年，广州空港口岸整体通关时间位居全国主要空港口岸进出口通关时效第一、二位。

    为推动口岸跨境电商业务发展，广州白云机场海关开展了跨境电商B2B出口业务试点、构建“一企一策”精细化服务机制、创新跨境“空—陆—空”联运监管模式等，正是每个环节、每个细节快人一步，广州白云机场综合保税区已经成为我国开放程度最高、综合功能最强、通关手续最便捷的海关特殊监管区域之一。

    货物往来更快，项目落地也更快。为打造高标准国际航空枢纽，广州海关与广州空港委建立亲密合作机制，提出有针对性的规划建设和招商引资建议。此外，疫情期间，广州空港经济区先后出台“暖企10条”“便企9条”“稳企6条”政策，让复工复产马力全开。

    广州海关关长丁吉豹表示，近年来广州海关通过不断深化改革创新，大力支持广州空港枢纽高质量发展。为落实此次签订的战略合作框架协议，广州海关将强化监管，优化服务，推进提效率、降成本，推动打造现代化、国际化空港口岸营商环境，全面提升广州空港枢纽竞争力、吸引力和聚集辐射力，助力广州空港打造世界一流空港枢纽。

    未来在优质营商环境的加持下，广州空港中 央商务区将建设成为融入城市生产生活的国际枢纽港、广州国际商贸与交往的新高地，不断发展成为粤港澳大湾区高水平开放的强力引擎、国家临空经济高质量发展的先行示范，是广州花城的空中门户、产业门户、城市客厅。

    决胜未来 从城的枢纽到航空之城

    未来的城市竞逐靠什么？在全球获得广泛共识“第五波理论”指出，空港经济是由航空运输引起的第五波城市发展浪潮的经济发展形式和主要推动力。“发展空港经济，就是把枢纽经济纳入到城市发展思路中，为广州发展注入新的活力。”曹允春说。

    作为一种高端经济形态，空港经济的带动效应颇见成效：一个航空项目发展10年后给当地带来的产出比为1∶80，技术转移比是1∶16，就业带动比是1∶12，每100万航空旅客可带来1.3亿美元经济效益。

    “广州空港经济区的产业临空指向性较明显、航空关联度比较高，适合大力发展临空经济。”广州空港委相关负责人表示，广州是粤港澳大湾区区域发展的核心引擎之一，整个大湾区经济实力雄厚。加快建设空港、发展临空经济，有助于推动广州经济高质量发展。《中国临空经济发展指数报告（2019）》也显示，广州空港高质量发展协调性指数居全国临空经济示范区首位。

    最直观的案例是跨境电商。作为千年商都，广州发力跨境电商产业可谓是水到渠成。即使面临疫情的影响，2020年，广州白云机场综保区进出口总值达224亿元，逆势增长29.1%；跨境电商业务货值已连续7年位居全国空港首位。

    目前，广州空港经济区已进驻跨境电商各类型企业超1000家，引进跨境电商落地项目超15个，总投资超150亿元。2020年2月，已印发实施《广州空港粤港澳大湾区跨境电商国际枢纽港建设实施方案》，致力打造跨境电商业务全球首选地。

    接下来，广州将继续向空港经济要活力。根据几天前公布的广州市政 府工作报告，广州2021年将打造临空经济示范区，推进建设白云机场综合保税区、空港商务区、区块链国际贸易平台。广州空港成为推进经济功能区开发建设的重要内容，将不断发挥城市经济发展新引擎作用，为实现老城市新活力提供有力支撑。

    与此同时，广州空港经济区正以“空铁联运”为牵引，依托白云机场、广州北站、黄埔港、南沙港等交通枢纽，集民航、城轨、地铁、高速公路、城市公交等于一体的立体式综合交通枢纽正加紧建设，渐具雏形。未来，广州空港这一城的枢纽或将发展成为航空之城

    广州空港的未来令人期待。到2025年，国际先进、功能完善、绿色生态、产业高端的国家临空经济示范区将基本建成，航空核心产业和紧密关联产业总产值突破1000亿元，整个临空经济商业圈产值有望达到数千亿元，成为粤港澳大湾区对外主要通道和21世纪海上丝绸之路航空门户，不断以高水平对外开放推动高质量发展。

godanddog

上一年我吹的牛不小心就实现了！