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楼主: anhuizhijian

[转载] 南二环拆迁(现场壮观)

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发表于 2021-2-7 09:27:26 | 显示全部楼层
qianzongyi 发表于 2021-2-6 09:46
我总觉得看不到希望,因为车辆的增长速度,始终超过城市道路的建设速度。现在只有单双号限行能解决问题了。

单双号行驶,汽车会增加更多,很多一辆车的家庭会买两辆车
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发表于 2021-2-7 12:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
壮观也谈不上,只是需要这么多,隔壁南昌那次出动200台
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发表于 2021-2-7 13:15:31 | 显示全部楼层
搞下穿不好吗
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发表于 2021-2-7 13:24:47 | 显示全部楼层
qianzongyi 发表于 2021-2-6 09:46
我总觉得看不到希望,因为车辆的增长速度,始终超过城市道路的建设速度。现在只有单双号限行能解决问题了。

不只是你觉得,交通拥堵本身就是不可能解决的问题,从某些角度来看其实也不应该解决,当然也不能矫枉过正一点建设都不搞,只是相对要达到一个平衡
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发表于 2021-2-8 17:41:45 来自手机 | 显示全部楼层
合肥修高架地铁的速度在同级别的城市里基本上无敌手,执行力很强
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发表于 2021-2-8 17:49:58 | 显示全部楼层
kimking2233 发表于 2021-2-8 17:41
合肥修高架地铁的速度在同级别的城市里基本上无敌手,执行力很强

成都:你在说我么
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发表于 2021-2-9 09:18:53 | 显示全部楼层
wtrees 发表于 2021-2-7 09:07
总感觉最可惜的是,望江路改造的时候没能全程高架,从马鞍山路直接到创新大道,多完美的高架

而且东边可接铜陵路高架
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 楼主| 发表于 2021-2-9 09:34:15 | 显示全部楼层
wtrees 发表于 2021-2-7 09:07
总感觉最可惜的是,望江路改造的时候没能全程高架,从马鞍山路直接到创新大道,多完美的高架

赞同,有了望江路高架,彻底解决长江西路高架堵车问题,合肥东西方向交通状况大为改观。
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发表于 2021-2-9 13:27:14 | 显示全部楼层
阿汉 发表于 2021-2-8 17:49
成都:你在说我么

成都明显高一级别呀。。一线以下四大省会之一。。
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发表于 2021-2-9 14:48:28 | 显示全部楼层
anhuizhijian 发表于 2021-2-9 09:34
赞同,有了望江路高架,彻底解决长江西路高架堵车问题,合肥东西方向交通状况大为改观。

望江路如果修高架离畅通二环南环太近,而且地铁六号线也在建
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发表于 2021-2-9 15:40:59 | 显示全部楼层
望江路不需要建设高架,只需要取消公交专用道
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发表于 2021-2-9 18:38:28 | 显示全部楼层
望江西路建高架是个好建议
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发表于 2021-2-23 15:22:57 | 显示全部楼层
卷毛神奇 发表于 2021-2-9 15:40
望江路不需要建设高架,只需要取消公交专用道

赞同,随着地铁密度增加,网约车共享单车也很便捷,坐公交的人估计越来越少了,可以减少公交专用道来释放道路资源
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发表于 2021-2-23 17:51:26 | 显示全部楼层
LG4321 发表于 2021-2-6 09:40
人家是正宗蓝翔技校毕业的。

这回复精辟
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发表于 2021-2-23 18:24:09 | 显示全部楼层
心若寒冰 发表于 2021-2-6 10:24
这不是逼人买两辆车么。。。限行的前提是把轨道交通网搭建起来,有替代品

买两辆又遇到停车问题
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