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[轨道交通] 南京北站规模调整为16台30线

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发表于 2021-2-19 12:45:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021年2月2日,中国铁路经济规划院有限公司官网发布了《新建北沿江高铁南京北站站房暨站城融合核心区概念设计方案征集信息公告》。
。。。。。。
三、项目概况

南京北站位于南京市江北新区中心城区高新——大厂组团西南部,南临浦泗路和地铁三号线林场站,西临宁启铁路,北临朱家山河,东临龙盘路。南京北站车场规模16台30线,站房拟建规模27万平米,枢纽上盖开发规模控制在20万平米以内。

此次方案征集的设计范围分两个层次:

站城融合核心区:北至朱家山河路,东至站东二路(规划),南至站南一路(规划),西至站西二路(规划),总用地约105.9公顷;核心区设计内容包括但不限于铁路客站、城市配套和商业开发空间。

方案研究协调区:东至文景路、永锦路、龙泰路、永丰路,南至京沪铁路(改线新建),西至宁启铁路(改线新建),北至宁连高速、解放路、学府路,总用地约1229.9公顷。协调区范围内主要考虑在城市设计研究的基础上,对北站枢纽片区交通系统、生态景观系统、风貌控制、总体功能与空间布局等进行进一步整体研究。

信息来源:http://www.crecc.com.cn/article/content/view?id=864
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 楼主| 发表于 2021-2-19 12:46:51 来自手机 | 显示全部楼层
根据地铁族业内人士分歧,南京北站实际可能是34线

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发表于 2021-2-19 14:30:08 | 显示全部楼层
北站牛逼! 北站牛逼! 北站牛逼! 北站牛逼!
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发表于 2021-2-19 14:55:32 来自手机 | 显示全部楼层
tongkun 发表于 2021-2-19 12:46
根据地铁族业内人士分歧,南京北站实际可能是34线

那4线是货车线,又不进南京北站内,从站外走的,是否算上这4线,对南京北站接车能力完全没有影响
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发表于 2021-2-19 15:13:44 | 显示全部楼层
加速推进吧!宁淮城际进度不快?
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发表于 2021-2-19 15:25:18 来自手机 | 显示全部楼层
加快推进!!!!
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发表于 2021-2-19 15:28:13 | 显示全部楼层
wqaq 发表于 2021-2-19 14:55
那4线是货车线,又不进南京北站内,从站外走的,是否算上这4线,对南京北站接车能力完全没有影响

某些地市吹嘘自己的站可是把能算的都算进去了
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发表于 2021-2-19 15:54:59 来自手机 | 显示全部楼层
广州在规划北京至广州和上海至广州两条磁悬浮,南京北站要做预留
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发表于 2021-2-19 16:04:33 | 显示全部楼层
wqaq 发表于 2021-2-19 14:55
那4线是货车线,又不进南京北站内,从站外走的,是否算上这4线,对南京北站接车能力完全没有影响

对,到发能力不管站外线。 不过,如果没有这些站外线,就要从站内走。比如南京站的货运线。
所以,其实,无论怎么说,还是多多益善的
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发表于 2021-2-19 16:14:39 | 显示全部楼层
站外线肯定不能算啊。如果觉得线不能很好反应,用台就差不多了。一台就是一或2个到发线。某些站几个台却有20几个线的,一般就是,正线太多了
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发表于 2021-2-19 16:29:13 来自手机 | 显示全部楼层
牛逼大了!!!!!近来是好消息不断
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发表于 2021-2-19 16:38:02 | 显示全部楼层
zhouzixin 发表于 2021-2-19 15:54
广州在规划北京至广州和上海至广州两条磁悬浮,南京北站要做预留

这个有点扯吧,京广走武汉,沪广走杭州,要怎么绕到南京北
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发表于 2021-2-19 16:38:12 | 显示全部楼层
赶快建才是正途
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发表于 2021-2-19 16:40:22 | 显示全部楼层
啥时开工?
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发表于 2021-2-19 17:18:45 来自手机 | 显示全部楼层
南京加油加油加油
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