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[城建民生] 杭鞍高架二期启动建设!全长约2.3公里。。。

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发表于 2021-2-23 10:54:53 | |阅读模式
太慢了,动作太小。。。。哎。。。就这一丢丢
最新消息! 杭鞍高架二期启动建设!近期将开始桩基施工,2022年建成通车!通车后将极大缓解沿线交通拥堵问题。
备受关注的杭鞍高架二期(南京路至福州路段)工程已启动建设,近期将开始桩基施工。按照计划,2022年建成通车后将进一步加强东岸城区快速路网连通性,极大缓解沿线交通拥堵问题。
按照项目批前公示,该工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥,新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地,以地面快速路形式接入福州路-辽阳路立交,全长约2.3公里。桥下设置双向六车道地面辅路,渠化横向相交路口,实现快速路全线通行能力的匹配。
在《青岛市交通基础设施建设攻势3.0版》2021年作战部署中,该项目已列入市政道路战队的作战任务,目标是实现杭鞍高架二期(南京路至福州路段)匝道桥工程累计完成50%。

1、济宁内环高架全长41公里,2020年12月31日,实现桥上高架路主线通车。
内环高架项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线西外环、北线任城大道的环线高架路组成,全长41公里,双向6车道、设计车速80公里/小时,包括高架路36公里、地面快速路5公里(因采煤区域尚未稳沉暂缓实施,采取优化交通设计实现连续流通行),涵盖互通立交桥4座、出入口匝道26对、横向节点地道1处,跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座。

2、总投资88亿元!全长约20km,临沂沂河高架路开建,预计明年年底完工。
工程西起G2京沪高速罗庄收费站,东至温泉路东侧,全长约20km。全线采用主线高架+地面辅路的快速路形式,主线为双向6车道,辅路为双向8车道加人非慢行系统,主线设计速度80km/h,辅路设计速度60km/h,标准横断面宽60m。
据悉,本次新建京沪高速、蒙山大道、沂蒙南路、滨河路、滨河东路共5处互通立交。工程计划工期两年,计划年底完成高架标准段施工,明年年底完成工程建设。

3、泰安第一条高架桥20年12月18日正式通车。
高架桥是迎胜路南延工程的一部分。迎胜路南延工程,路线全长约5.69千米。由灵山大街向南与泮河大街交叉,经下旺村,跨越泮河,到达岱阳大街,沿线向南约990米到达万官大街,转向东南与青兰高速交叉,继续向前与北天门大街平交,向南与现状龙泉路重合。

4、潍坊:为优化城区路网结构,改善道路通行环境,实现主城区东西方向快速通达,潍坊市委、市ZF决定对宝通街(和平路-志远路)路段进行快速化改造。宝通街快速路工程建设指挥部消息,计划3月10日前发布施工、监理招标公告,3月31日前完成施工、监理招标,同步组织进场施工。
本次建设路段西起和平路,东至志远路,全长约10km。项目采用全线高架形式,道路断面为高架6车道,地面8车道,共14车道;高架道路设计时速80公里/小时,地面道路60公里/小时,改造后高峰时段通行能力每小时超过8000辆,通行能力大幅提升。
发表于 2021-2-23 14:34:16 |
也就南京路非常堵,4号线明年底通车的话也能大幅缓解交通压力,实际上福州路以东的辽阳路够宽了,如果地铁站深度允许的话做几个下穿也够了。
 楼主| 发表于 2021-2-23 16:13:26 |
高架除了改善市区 交通状况外,南方很多城市对远郊的市区、机场、高铁站等 也通过高架来加强联系 方便人流、物流等。。。。
发表于 2021-3-6 09:35:48 |
希望早日建成

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