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[地铁高铁] 广深磁悬浮线

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发表于 2021-2-25 08:54:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

广深磁悬浮的两个方案

深圳规划:香蜜湖,蛤地,金融城。广州规划:前海,南沙,广州东站。


大家觉得哪个方案科学。

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发表于 2021-2-25 10:06:21 | 显示全部楼层
白云机场--广州金融城--南沙--翠亨新区--过海香港
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发表于 2021-2-25 10:24:33 | 显示全部楼层

广深磁悬浮的只有一个方案:广州东站,南沙,前海,香港。

深圳规划的广深第二高铁。
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发表于 2021-2-25 10:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
南沙还能捞点肉老吃吗,这回
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 楼主| 发表于 2021-2-25 10:25:56 | 显示全部楼层
广州终点站应该设在天河公园。天河公园在建亚洲最大地铁站,紧靠金融城,辐射面更好,深圳香蜜湖和广州天河公园极具相似性。
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发表于 2021-2-25 10:33:19 | 显示全部楼层
西门吹风 发表于 2021-2-25 10:25
广州终点站应该设在天河公园。天河公园在建亚洲最大地铁站,紧靠金融城,辐射面更好,深圳香蜜湖和广州天河 ...

正因为地下挤满地铁线路了,地下没空间再挖大型车站,而地上是公园,附近没位置。深圳规划的香蜜湖也不会拆公园,是在公园附近找地方。
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发表于 2021-2-25 11:10:00 | 显示全部楼层
有一说一,绕开东莞不合理,
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发表于 2021-2-25 11:10:12 | 显示全部楼层
如果走广州东站 - 南沙这条规划线路,那不是跟18号线有些重合了吗?走琶洲-金融城是不是更好呢?
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发表于 2021-2-25 11:14:49 来自手机 | 显示全部楼层
yongning 发表于 2021-2-25 11:10
有一说一,绕开东莞不合理,

东莞那么多条了,这回能不能赏小南沙一条呢
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发表于 2021-2-25 11:44:59 | 显示全部楼层
西门吹风 发表于 2021-2-25 10:25
广州终点站应该设在天河公园。天河公园在建亚洲最大地铁站,紧靠金融城,辐射面更好,深圳香蜜湖和广州天河 ...

绝对赞成 终点站设在天河公园或者马场,不要再去东站了,东站已经很多人了。应该多枢纽,大密度,不要搞宇宙中心。
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发表于 2021-2-25 11:47:55 | 显示全部楼层
279203940 发表于 2021-2-25 11:10
如果走广州东站 - 南沙这条规划线路,那不是跟18号线有些重合了吗?走琶洲-金融城是不是更好呢?

金融城就是天河公园附近,金融城有个广佛环线 金融城站,错开一点距离,天河公园合适,天河公园有三条地铁站,5 和13 是横穿广州,11号线是大环线,可以有效纾解人流。
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发表于 2021-2-25 11:48:51 | 显示全部楼层
qq32386340 发表于 2021-2-25 11:44
绝对赞成 终点站设在天河公园或者马场,不要再去东站了,东站已经很多人了。应该多枢纽,大密度,不要搞 ...

对,所以我也建议,白云机场--金融城(员村)--南沙---......
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发表于 2021-2-25 11:54:41 | 显示全部楼层
广州东站至珠江新城一带10年内走向成熟,广州必然需要第二个珠江新城支撑广州下一轮发展(但也不能离珠江新城太远)。广深港第二高铁建成也是至少12年后的事,金融城(马场--员村--车陂一带)也是5年后才现成雏形,大概15年内建成,时间吻合。
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发表于 2021-2-25 11:56:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq32386340 于 2021-2-25 12:04 编辑
aa228115734 发表于 2021-2-25 11:48
对,所以我也建议,白云机场--金融城(员村)--南沙---......


赞成,广州的市中心 在明显东移,也要与时俱进,未来,天河公园会是新的中轴。 珠江新城为大中轴,老城中轴和科韵路(天河公园)中轴,作为珠江新城中轴的两翼。现在ZF已经说了22号线延伸到深圳,再走东站-珠江新城,有点和18号线重复。应该自西向东,22号线(白云机场到深圳)--18号线(花都到深圳/珠海)---磁悬浮(马场或天河公园设站)---科韵路 (广佛环+穗莞深支线)---黄埔站(广中珠澳高铁)-新塘站(穗莞深+新白广)-增城站(深莞增-知识城)。这样构成 每隔几公里 一个南北大动脉的格局。
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发表于 2021-2-25 12:00:22 | 显示全部楼层
aa228115734 发表于 2021-2-25 10:06
白云机场--广州金融城--南沙--翠亨新区--过海香港

走翠亨有点绕,可能不走东莞,但是绕不开深圳
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