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楼主: 西门吹风

[地铁高铁] 广深磁悬浮线

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发表于 2021-2-25 22:11:32 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2021-2-25 18:11
眼里不要只有深圳香港,也要有珠海澳门,十年、二十年后的珠海澳门乃至整个珠江西岸也不会是今天的状况
...

太赞了,南沙分支去珠海去深圳
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发表于 2021-2-25 22:17:52 | 显示全部楼层
81674140 发表于 2021-2-25 18:15
你们都是在天河公园有房吧,用脑子想都不可能在天河公园建车站。考虑到以后的铁路换乘,广州东是最合理的。

广州东是很好的啊,,东西向通道扩容后3.4线,5.6线再加南北向干线18号线,知识城高速地铁37号线,牛一般的存在
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发表于 2021-2-25 22:45:26 | 显示全部楼层
aa228115734 发表于 2021-2-25 10:06
白云机场--广州金融城--南沙--翠亨新区--过海香港

狠人一个
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发表于 2021-2-25 22:48:17 | 显示全部楼层
yongning 发表于 2021-2-25 11:10
有一说一,绕开东莞不合理,

为什么每条交通要道都要经过东莞?  东莞已经很多了 ,  应该给西岸的南沙!
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发表于 2021-2-25 23:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
yongning 发表于 2021-2-25 11:10
有一说一,绕开东莞不合理,

相反,绕开就太对了,磁悬浮实在太贵了,就应该用来把同量级的城市串联。东莞之类的地方,就不必花这个钱了
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发表于 2021-2-26 00:51:12 | 显示全部楼层
咖啡奶茶王子 发表于 2021-2-25 22:10
经过东莞不好吗?广莞深港4个一线城市挨着,肯定要有个最好的磁悬浮列车。等以后珠海中山佛山经济实力好起 ...

不好 南沙定位比东莞高  应该给大交通线路更少的南沙
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发表于 2021-2-26 06:29:15 | 显示全部楼层
qq32386340 发表于 2021-2-25 13:19
有无可能除了东站,马场也设站。可以停可以不停啊。按照直线拉,东站到南沙,正好路过马场。

原来的珠江新城点就这这个想法
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发表于 2021-2-26 07:57:57 | 显示全部楼层
南沙的发展,是未来广州保持一线城市的有力保障,所以需要多多支持。未来磁悬浮如果定位为商务人士服务,放在离第二CBD较近的天河公园或附近,比放在东站应该更为便利。
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发表于 2021-2-26 08:10:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 东城公子 于 2021-2-26 08:19 编辑

经过南沙不是不可,但有4点:
一是最怕珠江口又多一条桥(隔壁搞小动作),影响航运。
二是南沙是广州市内,地铁、高快速路等其实通勤已经非常方便。广州要做的是建立大广州圈、大枢纽,而不是市内玩到尽。
三是如果南沙到深圳过于方便,不但会便宜深圳机场,甚至南沙极有可能沦为深圳的睡城,深圳工作南沙住,变成另一个版本的惠州大亚湾,更可怕的是南沙和深圳距离拉得太近,广州会不会从某种意义上“失去”南沙?
四是,其实连通东莞市区对广州是非常有利的,虽然东莞被某些人划入了所谓的“深圳都市圈”,但很多人不知道东莞市区离广州更近,而且没有山的阻挡,完全在广州圈的范围内,磁悬浮连东莞对广州其实是非常有利的。不知是不是格局问题,很多人总是对东部选择性视而不见
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发表于 2021-2-26 08:21:38 | 显示全部楼层
东城公子 发表于 2021-2-26 08:10
经过南沙不是不可,但有4点:
一是最怕珠江口又多一条桥(隔壁搞小动作),影响航运。
二是南沙是广州市内 ...


不敢苟同,站在广州府/大湾区的角度,广州版是最合理的…

我也说过如果一定要经过东莞,那以下YY的红线和橙线组合是最佳拍档

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发表于 2021-2-26 08:23:00 | 显示全部楼层
南沙到市区才几十公里,需要发展的是港口和产业,需要建立的是和广州市区的通勤,而不是急着去连接深圳
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发表于 2021-2-26 08:28:17 | 显示全部楼层
东城公子 发表于 2021-2-26 08:23
南沙到市区才几十公里,需要发展的是港口和产业,需要建立的是和广州市区的通勤,而不是急着去连接深圳


南沙的未来不是货柜码头航运了,真正的未来是航运服务管理中心…实体的货柜码头等可以学习上海洋山港,找珠海在珠江口的飞地-桂山岛来承接这部分作业…南沙未来将成为东方曼哈顿
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发表于 2021-2-26 08:31:31 来自手机 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2021-2-26 08:21
不敢苟同,站在广州府/大湾区的角度,广州版是最合理的…

我也说过如果一定要经过东莞,那以下YY的 ...

可以想象一下,磁悬浮南沙到宝安机场10分钟,到南山20分钟。再加上深中通道。。。。
“深圳市南沙区”,深版早就有人在YY了,到时阿爷一出手,广州的街坊还是太单纯
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发表于 2021-2-26 08:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
jwwgzjwwgz 发表于 2021-2-26 08:28
南沙的未来不是货柜码头航运了,真正的未来是航运服务管理中心…实体的货柜码头等可以学习上海洋山港, ...

白痴吧?学上海洋山港?广州有这样的把控能力,?将嘴里的肉送给珠海?广州就是有太多你这样的不动脑子的人
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发表于 2021-2-26 08:36:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 东城公子 于 2021-2-26 08:38 编辑
jwwgzjwwgz 发表于 2021-2-26 08:28
南沙的未来不是货柜码头航运了,真正的未来是航运服务管理中心…实体的货柜码头等可以学习上海洋山港, ...


你是卧底吧?一个深圳已经分走太多肉,还要加一个珠海进来分?
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