广深磁悬浮线

西门小官人 · 发表于 2021-2-26 16:30:04

本帖最后由西门小官人于 2021-2-26 16:36 编辑

湘粤情发表于 2021-2-26 15:11
你别杞人忧天了，你觉得某圳对企业人才那么吸引力吗？你喜欢十几万一平的房价吗？

看来你没理解我所表达的意思。
意思就是隔壁的问题是房价高，可是如果磁悬浮半小时就可以来往广深，会出现在隔壁工作，住在广州，这样还帮隔壁解决了房价高的问题。广州到时就会失去房价低的优势。你觉得呢？

湘粤情 · 发表于 2021-2-26 16:39:56

西门小官人发表于 2021-2-26 16:30
看来你没理解我所表达的意思。
意思就是隔壁的问题是房价高，可是如果磁悬浮半小时就可以来往广深，会 ...

我觉得企业同样用脚投票，企业也要讲成本的，你某圳已经没有比较优势了，交通又这么方便快捷，为啥还要在你哪？

niceGZH · 发表于 2021-2-26 17:48:35

北场东篱发表于 2021-2-26 15:09
不是…滨海湾新区和南沙注入的产业能级差距很大…
东莞倾全市之力也打造不出南沙现在的饼来…

看他胡言乱语就知道屁股是歪的，哪里的马甲就不需要多说了

设在南沙才是兼顾珠江东西两岸，利益最大化。
磁悬浮的投资比目前的高铁高，更是远高于城际，这条线是以后京港磁悬浮铁路的一部分，如果完全走珠江东岸，那珠江西岸的民众呢？虽然以后还可能再建西岸的线路，但显然是很遥远的事，就算以后要建，那也只需要建南沙到珠海（澳门）段，可以节省大量投资。至于东莞要发展的滨海湾新区与南沙就一江之隔，以后有地铁、城际与南沙相通，并不影响其发展（就算按目前东莞争取的站点也不是在滨海湾新区，而是南城的蛤地）

vanictan · 发表于 2021-2-26 18:01:00

北场东篱发表于 2021-2-26 15:09
不是…滨海湾新区和南沙注入的产业能级差距很大…
东莞倾全市之力也打造不出南沙现在的饼来…

等南沙发展起来再说吧，南沙都吹了多少年了，这里炒房客最多！

vanictan · 发表于 2021-2-26 18:02:43

niceGZH 发表于 2021-2-26 17:48
看他胡言乱语就知道屁股是歪的，哪里的马甲就不需要多说了

设在南沙才是兼顾珠江东西两岸，利益最大化 ...

“胡言乱语”你以为你是大官啊！

北场东篱 · 发表于 2021-2-26 18:07:00

vanictan 发表于 2021-2-26 18:01
等南沙发展起来再说吧，南沙都吹了多少年了，这里炒房客最多！

嗯…3年后如今热火朝天的工地全都兑现了。

有必要提醒一下，都市圈建设也是这两年的事情而已…
更早的时候只有广佛同城…

此前南沙的枢纽性只体现在公路、港口上…
前几年才开始建高速地铁…
南沙的枢纽性，在都市圈城际轨道交通的尺度下就能得到淋漓尽致的发挥…

niceGZH · 发表于 2021-2-26 18:40:16

vanictan 发表于 2021-2-26 18:02
“胡言乱语”你以为你是大官啊！

不以事实为依据就是胡扯！

南沙辐射能力比不过滨海湾新区?
科教方面，位于南沙的港科大、明珠科学园（中科院广州分院、南海所等）、南方海洋科学与工程省实验室以及冷泉生态系统研究装置、动态宽域高超声速风洞、极端海洋动态过程多尺度自主观测科考设施三个重大科学基础设施两年之后就陆续投入使用；
医疗方面，中山大学附属第一（南沙）医院年内即将投入使用，广州妇女儿童医院南沙院区、省中医院南沙医院、中山大学附属（南沙）口腔医院、广州医科大学附属肿瘤医院（南沙院区）也将陆续建成；
金融方面，南沙已经是华南地区最大的融资租赁聚集区、广州期货交易所已经注册成立、已经明确落户南沙的粤港澳大湾区商业银行也在推动筹设；南沙国际金融岛在建设中
航运方面：广州港是华南地区最大的枢纽港，2020年，广州港货物吞吐量6.36亿吨，全球第四，其中内贸4.9亿吨，全国第一；集装箱吞吐量2350.5万TEU，全球第五，其中内贸1445万标箱，全国第一。南沙港四期、南沙港铁路年内都将投产

南沙发展较慢？
2019年南沙GDP增长10.5%，2020年增长7.1%。试问你所在的城市或者地区增长速度是多少？

清水心跳 · 发表于 2021-2-26 18:51:02

西门吹风发表于 2021-2-25 10:25
广州终点站应该设在天河公园。天河公园在建亚洲最大地铁站，紧靠金融城，辐射面更好，深圳香蜜湖和广州天河 ...

天河公园确实去哪里都快，去珠新13号线、去天河北11号线、去琶洲11号线、去鱼珠13号线，行车的话距离也近，刚好能涵盖广州的4片核心商务区

清水心跳 · 发表于 2021-2-26 18:53:47

西门小官人发表于 2021-2-25 14:14
广深磁悬浮铁路对广州未必是好事，渔村的问题是房价高，如果半小时就能直达广州，就会出现在渔村工作，住 ...

磁悬浮上下班是不是夸张了一点，能接受每天磁悬浮上下班的人，估计也扛得住这3-4万元/㎡的房价差距吧

vanictan · 发表于 2021-2-26 19:34:10

niceGZH 发表于 2021-2-26 18:40
不以事实为依据就是胡扯！

南沙辐射能力比不过滨海湾新区?

给你点赞！哈哈

中心城区 · 发表于 2021-2-26 19:47:17

81674140 发表于 2021-2-25 18:15
你们都是在天河公园有房吧，用脑子想都不可能在天河公园建车站。考虑到以后的铁路换乘，广州东是最合理的。

很明显了，磁悬浮是快速交通工具，设站肯定是要考虑便利性和枢纽性的，这两点天河公园拿头和东站比，唯一会鼓吹的自然就是附近房东。

中心城区 · 发表于 2021-2-26 19:49:16

咖啡奶茶王子发表于 2021-2-25 22:10
经过东莞不好吗？广莞深港4个一线城市挨着，肯定要有个最好的磁悬浮列车。等以后珠海中山佛山经济实力好起 ...

东莞的政治重要性和南沙没法比，事实就是这么残酷

中心城区 · 发表于 2021-2-26 19:52:38

东城公子发表于 2021-2-26 08:10
经过南沙不是不可，但有4点:
一是最怕珠江口又多一条桥（隔壁搞小动作），影响航运。
二是南沙是广州市内 ...

莞吹在这个话题上不用各种瞎说带节奏的，东莞连个穗莞深的征地都能拖十年后腿，单就这点像磁悬浮这种特重大工程看见东莞就肯定绕着走了。

中心城区 · 发表于 2021-2-26 19:53:29

东城公子发表于 2021-2-26 08:31
可以想象一下，磁悬浮南沙到宝安机场10分钟，到南山20分钟。再加上深中通道。。。。
“深圳市南沙区”， ...

弱智的话就没必要报过来了

中心城区 · 发表于 2021-2-26 19:58:25

西门小官人发表于 2021-2-26 16:30
看来你没理解我所表达的意思。
意思就是隔壁的问题是房价高，可是如果磁悬浮半小时就可以来往广深，会 ...

坐磁悬浮上下班的，北上广深哪里房子都买得起

[地铁高铁] 广深磁悬浮线