合肥城市道路全互通立交合集

6646160

wandonglove 发表于 2021-3-3 09:17
规划中的全互通立交

1.方兴大道和徽州大道互通

锦绣大道和包河大道互通中间居然有环岛匝道？

朗尼

长江西路高架至五里墩由西向东那一段每时每刻都在堵，晚上10点多在堵，周末也堵，春节期间还是堵，天天走这是真受罪

小猪奴奴

6646160 发表于 2021-3-3 16:21
有时候全互通立交会导致更多的拥堵，必须要在立交汇入处严格执行实现抓拍和拉链式规则。否则，老实排队半天 ...

可以参考深圳和上海的“交替通行”

小猪奴奴

楼主辛苦了……支持一下！！！

wandonglove

seanchung 发表于 2021-3-3 21:31
文忠路淮海大道全互通

感谢老板提供资料

wandonglove

6646160 发表于 2021-3-3 21:41
锦绣大道和包河大道互通中间居然有环岛匝道？

这平面图 看起来像 ，实际上高差不一样的

蜀山大侠

应该制造十层狂大超级立交桥，满足随便什么人都可以买得起汽车，随便什么素质都开车的马路停车场，买不起车位的现象是不可能发生。

新加坡地小人多，和我们国家的首都北京相比，其面积仅是北京的1/22，人口密度却超北京6倍甚至更多，然而却有一个现象让我们国人无法理解，在这高度发达的新加坡，为什么从未出现过拥堵的情况？

叶家湾四子1978

给过钱了 发表于 2021-3-3 16:33
当年建设8.1公里的一环跟五里墩高价把合肥老命都怂上了。后面竟然不知道宣传了？！怕是觉得太丢人了？卖 ...

不同意你个人的观点，1995年五里墩开始建造，预计费用是8000万，后来造价是1.6亿元。可以说当时市领导还是有眼光的，打通一环后，合肥才有了城市的模样，市区建成区才象个样子。

东坡居士1989

wandonglove 发表于 2021-3-3 09:17
已建成通车：

1.黄山路和西二环互通

还有包公大道与桥头集路立交

wandonglove

东坡居士1989 发表于 2021-3-4 10:45
还有包公大道与桥头集路立交

是不是缺少 包公大道东 向桥头集路南的左转匝道啊

MANNYLEBRON

文忠路高架在淮海大道那是双层高架？

东坡居士1989

wandonglove 发表于 2021-3-4 11:21
是不是缺少 包公大道东 向桥头集路南的左转匝道啊

从公示图来看，不缺少

东坡居士1989

MANNYLEBRON 发表于 2021-3-4 13:34
文忠路高架在淮海大道那是双层高架？

高架主线整体设置在道路西侧，为减少对文忠苑门面的影响，主 线高架调整为双层高架，其中南往北位于地面 3 层，北往南位于 地面 5 层，互通立交匝道分别位于 2、4 层。 共有 HSW、HSE、HES、HEN、HNE、HNW、HWN、HWS 8 条互通立交匝道桥梁。 双车道匝道断面全宽 8.5m（含护栏），路面宽 7.5m，具体布置 为：0.5m（护栏）+0.5m 路缘带+2*3.25m 行车道+0.5m 路缘带+0.5m （护栏）=8.5m。双车道匝道段圆曲线半径均大于 250m，无需设 置加宽。 转向区均为单车道匝道，断面全宽 8.5m（含护栏），路面宽 7.5m， 具体布置为 0.5m（护栏）+0.5m 路缘带+3.5m 行车道+3.5m 硬路 肩+0.5m（护栏）=8.5m。

wandonglove

东坡居士1989 发表于 2021-3-4 13:46
从公示图来看，不缺少

没看到 红色这个匝道

qhlei

黄山路和西二环的立交，都感觉不出来是互通的，如果土地资源够，这种贴地的互通立交也是不错的。