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楼主: magnitude

官方说今年争取开工建设BRT3号线,大家期待brt成网吗?

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发表于 2021-3-10 08:05:24 | 显示全部楼层
求领导不要搞那坑人的BRT了,凤凰岭路已经够堵的了!
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发表于 2021-3-10 08:52:07 | 显示全部楼层
城管乙 发表于 2021-3-9 12:19
大家一块去投诉吧,劳民伤财,以前我还为玉洞BRT站队,现在看来非常可笑,南宁需要花钱的刀刃多的是,BRT还 ...

玉洞大道有了BRT后,跟地铁无缘
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发表于 2021-3-10 09:26:31 来自手机 | 显示全部楼层
brt搞成那种高峰时期不能走就行了,讲道理每次去市区都是空的,只能一条道直走太痛苦
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发表于 2021-3-10 09:32:44 | 显示全部楼层
B01沿线的表示没有你们说的那么差,平常BRT换1号线/3号线都经常走,去东站的时间也有保证了。如果提问题的话,限速40不能忍,某些线路摇车耗点不能忍。

另外经过几次玉洞大道,B02有一个缺点是无法兼容普通公交,这一点B01做得还好,同台免费换乘,和广州的中山大道BRT类似。
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发表于 2021-3-10 11:22:16 | 显示全部楼层
十里山路难换肩 发表于 2021-3-9 10:39
要有独立路权而且做高架的造价就很高了,差不多轻轨的造价,谁还用什么brt?才两节车厢,轻轨不香?

BRT可以很多线路啊,假设10条BRT,其中有十多公里或者主要一段路建高架,那么反而还会加快BRT运行速度,还不占用现有路权,并且不用发改委审批
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发表于 2021-3-10 11:44:17 | 显示全部楼层
十里山路难换肩 发表于 2021-3-9 10:39
要有独立路权而且做高架的造价就很高了,差不多轻轨的造价,谁还用什么brt?才两节车厢,轻轨不香?

成都的BRT线路高架还可以开私家车
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发表于 2021-3-10 11:47:01 | 显示全部楼层
tongdaoer 发表于 2021-3-9 11:08
南北快速高架+BRT二合一,不香吗

行人上不去南北快速路,除非出钱改造
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发表于 2021-3-10 11:56:23 来自手机 | 显示全部楼层
claysoil 发表于 2021-3-10 11:47
行人上不去南北快速路,除非出钱改造

建高架车站就可以了
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发表于 2021-3-10 15:17:47 | 显示全部楼层
magnitude 发表于 2021-3-9 22:01
看了看B19,典型的Z字路线,这种公交车也就退休人员才愿意坐吧

不好意思。竹溪立交-广园路这段,下雨时候经常坐
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发表于 2021-3-10 15:18:24 | 显示全部楼层
magnitude 发表于 2021-3-9 10:09
个人认为,brt最大的弊端不是堵车,而是建了brt后,这条道路就完全与地铁绝缘了,zf不会重复投资再修地 ...

广州13号线: 你说啥
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发表于 2021-3-10 17:24:37 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2021-3-9 22:43
首先银海玉洞路口B23没法与B02免费换乘,只能做到伪同台换乘(一堆普通公交停BRT站台前半段,B02停后半段 ...

B02不是不行,而是目前这边公交少,而是要其他公交也要改造替换,所以还没有做而已(共线有公交的也是光明城市以西这一段,而且车次也少的可怜)。如果以后发展起来的,其他公交应该也会换成B19那样,可以进去,那样真的很不错。 对于有换乘需求的是很爽。

目前的缺点就是车速问题,其次是红绿灯问题,堵根本不是因为他占道的问题。

B3跟B2在五象湖立交好像不能同台换乘了。 B19不算真正意义上的的BRT,只是个别站进去而已,赞成ZF的这个做法
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发表于 2021-3-10 18:02:06 | 显示全部楼层
南宁的公交无力吐槽,路线又弯又绕,停的站又多,刚开起来都没加速就到下一个站了,走路都嫌近!brt 又是什么,这么多年没坐过
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发表于 2021-3-10 20:16:38 | 显示全部楼层
GPM 发表于 2021-3-9 22:43
首先银海玉洞路口B23没法与B02免费换乘,只能做到伪同台换乘(一堆普通公交停BRT站台前半段,B02停后半段 ...

B02现在应该是因为沿途公交太少,没有如同B01那样大范围整合沿途公交车增加B字头。我估计B03修好后,会全盘重新规划沿途线路,如果整合好,不亚于一种网状模式。

只能同向换乘,确实值得吐槽,反而阻碍发展,还要多做一个站台,费劲。
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发表于 2021-3-10 22:50:56 | 显示全部楼层
两广市场 发表于 2021-3-10 15:18
广州13号线: 你说啥

广州这个例子是因为这条路上客流实在太大了,而且为了分流5号线也没别啥好线位可以选了
南宁目前没有哪条路的客流能支撑起地铁+BRT的配置,我甚至觉得玉洞大道修了BRT以后,未来机场线很可能在凤凰路上一站都不设,直接玉洞直达庆歌路或者五象湖
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发表于 2021-3-11 09:53:54 | 显示全部楼层
金帛 发表于 2021-3-10 20:16
B02现在应该是因为沿途公交太少,没有如同B01那样大范围整合沿途公交车增加B字头。我估计B03修好后,会全 ...

B02好像只能在左边开门的吧?这样还得专门采购两侧开门的公交车。
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