至2025年常州武进区与长三角地区主要货运枢纽“1日”通达

天宁府

     3月8日从武进区交通运输局获悉，“十四五”期间，武进区将是积极打造长三角中轴枢纽的武进交通引擎，全力推动枢纽武进建设。到2025年实现长三角核心城市“2小时”连通、苏锡常都市圈核心城市“1小时”连通、常州市域及临近市（区）“45分钟”连通、武进主城区至各个乡镇实现“30分钟”连通，实现与长三角地区主要机场、港口等货运枢纽“1日”通达。
　　“十四五”时期，武进将建设高质量综合立体交通网络，推进苏锡常南部高速、宁常高速、丹金高速等8条高速公路建设，打造南沿江城际铁路武进站、常泰城际铁路常州西站2个综合交通枢纽，建设盐泰锡常宜铁路、常泰（城际）铁路、南沿江城际铁路、苏锡常城际快线等4条干线或城际铁路；开展常宜线和常溧线航道整治工程，推进武进通用机场建设，实现20分钟航程覆盖重大交通走廊、主要工业园区、4A级旅游景区。同时，构建高品质客货运输服务体系，打造武南物流园区、武南港等重要物流节点。
　　其中，2021年，武进区将加快青洋路快速化二期工程建设；实施花海大道（南沿江城际铁路段）工程，启动S262武进段（南环线-宜兴界）、花海大道（嘉成路-湟村线）工程建设；推进南沿江城际铁路武进站综合枢纽主体结构工程施工。
　　在“四好农村路”建设方面，打造环太湖一体化全国“四好农村路”示范路；开展“至善吾径”农村公路品牌提升及示范线路打造，改造农桥8座，建设美丽农村路7条20公里，打造延政西路、环湖西路两条“生态滨湖红色农路”，实施农村公路安防工程60.6公里。
　　据悉，“十三五”期间，武进完成交通基础设施投资80.27亿元。

http://www.changzhou.gov.cn/ns_news/211615260429108

天宁府

常州ZF网站的，天天讨论的铁路基本就这样了。在西太湖设常州西枢纽主要还是考虑西进南下。

中海名士

物流中心要从无锡转到武进，才是科学的

天宁府

苏州向东、无锡向东、常州向西，苏锡常一体化就一笑话。。。。

毗陵我里

天宁府 发表于 2021-3-10 08:31
苏州向东、无锡向东、常州向西，苏锡常一体化就一笑话。。。。

你这话说的 那常州还是南京都市圈上海都市圈节点呢 本身还属于苏锡常都市圈 你说往哪

海内存知己

常州一批物流市场会往前黄一带迁移，如果再有苏锡常高速西延 那就如虎添翼。

sundancer

只想让武进站向西建成枢纽站

千果巷南市河

常州的物流枢纽应该是邹区

海内存知己

千果巷南市河 发表于 2021-3-10 09:50
常州的物流枢纽应该是邹区

邹区城市化，早晚会限行，凌家塘都要搬到尧塘的。

yanyumimeng8

没提常州南站。去杭州得指望常州西站了。

海内存知己

yanyumimeng8 发表于 2021-3-10 10:13
没提常州南站。去杭州得指望常州西站了。

南站定位不高，南站应该会与武进站组成子母站，属于武进站枢纽的一部分。

yuyedao

中海名士 发表于 2021-3-9 18:10
物流中心要从无锡转到武进，才是科学的

物流企业不是都拼命在常州投资了吗？他们都是哪方便搬哪。

龙城小子

常州到底要搞多少火车站啊？早点搞西站么，武进站也不用搞了，就在西太湖搞个西站枢纽不行么？
还有那个盐泰锡常宜常州还设站么？再搞常州南？
这么多分散的小站感觉不科学，好像比上海的火车站还多了。

千果巷南市河

海内存知己 发表于 2021-3-10 09:59
邹区城市化，早晚会限行，凌家塘都要搬到尧塘的。

如果“亚洲一号”真的落地，物流枢纽只会是邹区

国师鸠摩智

yuyedao 发表于 2021-3-10 10:31
物流企业不是都拼命在常州投资了吗？他们都是哪方便搬哪。

地理位置上看常州更像中心或者枢纽，但现实情况主流快递公司都在无锡有分拨中心，无锡机场有众多全货机。送往常州的快递绝大多数都要在无锡中转。你说物流企业拼命在常州投资，都有哪些？常州机场也只有一架全货机，还不是每日一班的那种。