建议修建南京北-老山隧道-浦口-大胜关大桥-南京南铁路连络线，方便南京北南京南沟通

tony11 · 发表于 2021-4-16 10:34:21

duece 发表于 2021-4-14 16:42
京沪高铁能否接入南京北站，现在还未可知呢

接不进了，北沿江改走滁州一定案，扬州线路所直接完蛋

duece · 发表于 2021-4-16 12:09:54

tony11 发表于 2021-4-16 10:34
接不进了，北沿江改走滁州一定案，扬州线路所直接完蛋

扬州线路所跟走滁州有何关系

tony11 · 发表于 2021-4-16 12:20:23

duece 发表于 2021-4-16 12:09
扬州线路所跟走滁州有何关系

北沿江走滁州站直接甩开在滁宁交界处的扬州线路所十几公里，修联络线的经济价值自然降低，直接完蛋
对比新老枢纽图一看就知道了

tony11 · 发表于 2021-4-16 12:21:05

kingsunlong 发表于 2021-4-12 16:32
快点修好１８号快线就行了，从北站到南站十多分钟

18号线也得将近半个小时，十几分钟是不可能的

duece · 发表于 2021-4-16 16:54:16

tony11 发表于 2021-4-16 12:20
北沿江走滁州站直接甩开在滁宁交界处的扬州线路所十几公里，修联络线的经济价值自然降低，直接完蛋
对比 ...

北沿江又上不了京沪高，要上京沪高只有扬州线路所

ffwwyy · 发表于 2021-4-16 19:26:03

宁扬线路所一直是不接接北沿江的，原方案是接宁蚌亳的，目前看宁蚌亳也用北沿江通道了，现在就看宁蚌亳实施方案了，估计铁总会考虑，也有可能在蚌埠加一条联络线。

tony11 · 发表于 2021-4-16 23:32:04

duece 发表于 2021-4-16 16:54
北沿江又上不了京沪高，要上京沪高只有扬州线路所

原定的就是北沿江修联络线接扬州线路所

ffwwyy · 发表于 2021-4-17 05:43:09

tony11 发表于 2021-4-16 23:32
原定的就是北沿江修联络线接扬州线路所

有图有真相

duece · 发表于 2021-4-17 08:47:52

ffwwyy 发表于 2021-4-16 19:26
宁扬线路所一直是不接接北沿江的，原方案是接宁蚌亳的，目前看宁蚌亳也用北沿江通道了，现在就看宁蚌亳实施 ...

还是接入比较好。哪怕是接入宁启合宁联络线，也可以进入南京北站。只要北站可以始发京沪高北京方向即可。

xywuxix · 发表于 2021-4-22 09:08:37

Yorlereiyo 发表于 2021-3-20 22:27
没必要呀

很少有火车在南京停两个站淮安和宣城方向都能选择进入其中一个站两个站都能停没必要一次停 ...

有必要，很多车次都在武汉停两个站

xywuxix · 发表于 2021-4-22 09:09:26

duece 发表于 2021-3-21 14:02
首先，宁宣主线进的就不是南京南站。南京南站无法扩建，南沿江都是挤在宁安场的，你宁宣准备挤入京沪场还是 ...

南京往东扩容，未来是否要建新东站？
南站确实无法扩建了

yoyu_2018 · 发表于 2021-4-22 09:54:15

tony11 发表于 2021-4-16 10:34
接不进了，北沿江改走滁州一定案，扬州线路所直接完蛋

试试能不能修联络线实现连接

yoyu_2018 · 发表于 2021-4-22 09:54:58

xywuxix 发表于 2021-4-22 09:09
南京往东扩容，未来是否要建新东站？
南站确实无法扩建了

满负荷了只能考虑新建车站啦

qierte2020 · 发表于 2021-4-22 10:27:18

xywuxix 发表于 2021-4-22 09:09
南京往东扩容，未来是否要建新东站？
南站确实无法扩建了

城市扩容不需要，要新建新的铁路才会需要。

[轨道交通] 建议修建南京北-老山隧道-浦口-大胜关大桥-南京南铁路连络线，方便南京北南京南沟通