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18号线南延段西线拟至珠海,南沙--中山--珠海城际一变二

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匿名
匿名  发表于 2021-3-25 17:11:13 |阅读模式
http://www.gz.gov.cn/xw/jrgz/content/post_7155490.html

3月24日,广州地铁启动南沙至珠海(中山)城际(即18号线南延段)西线南延至珠海前期方案研究项目的公开招标。

      此前,18号线南延段由广州段的南端万顷沙出发,计划分成东西两线,东线前往珠海、西线进入中山。最新的招标则显示,西线的终点不是中山,而是计划开入珠海。

  根据上个月中山市官方媒体披露的线路图,研究中的18号线南延段西线,计划经过翠亨新区、火炬开发区、中山站、岐江新城、中山路等地,其后线路往西南方向行进。若照此走向往南延伸,则有望进入珠海市斗门区、金湾区等。
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发表于 2021-3-25 17:18:35 | 显示全部楼层
很好奇线位是怎么走的?
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发表于 2021-3-25 18:57:52 | 显示全部楼层
就是一边进入珠海西区,另一边进入珠海市区
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发表于 2021-3-25 18:58:11 | 显示全部楼层
广州老哥还是很照顾珠海的
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发表于 2021-3-25 18:58:56 | 显示全部楼层
bothky_tsui 发表于 2021-3-25 17:18
很好奇线位是怎么走的?


并列的2条线,就是一边进入珠海西区,另一边进入珠海市区
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发表于 2021-3-25 20:35:12 | 显示全部楼层
wwwwpppp 发表于 2021-3-25 18:58
广州老哥还是很照顾珠海的

珠海、中山SZ及调往湛江的珠海前常务副SZ都是广州成长的,应该与广州方面沟通得比较好
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发表于 2021-3-25 22:01:33 | 显示全部楼层
很早之前中山方面有去过坦洲那里踏勘
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发表于 2021-3-26 18:19:52 来自手机 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-26 18:17
我看你就是个傻子,珠海为什么经济发展不起来,人口数量在全省地级市排名倒数第一,就是因为珠海是个交通 ...

珠海最终靠得住的还是深圳,广州只会吸珠海的血,把珠海吸的连渣都不剩。你看看谁是真正的外溢城市,谁是吸血城市。
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发表于 2021-3-26 19:37:56 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-26 18:17
我看你就是个傻子,珠海为什么经济发展不起来,人口数量在全省地级市排名倒数第一,就是因为珠海是个交通 ...


——珠海建不建高铁是广州能决定的吗?或者在你眼里广州就等于广东?要不是现在的城际建设由广东省主导变为广州主导,南沙--中山--珠海城际的进展有这么快?

——肇庆--江门--珠海高铁,肇庆到江门段去年已经动工,而珠海段却没有动工,这也与广州有关?

——深圳自身建城际的速度如何?到目前为止,没有一条完整的城际铁路!穗莞深城际全线就剩下深圳市内段在建。而且除此之外,到惠州、东莞都没有城际,这与广州有什么关系吗?

——闹得沸沸扬扬的惠州拒绝为深汕高铁、深惠城际出资事件,整个深圳的舆论除了把人家惠州骂一通,有反思过弱小的惠州面对强邻为什么如此决绝?

——吹得轰轰烈烈的深珠城际,最近才列入远期规划,什么叫远期?自己想

——深中通道还没建好,某地的炒房客倒是把中山的房价炒上了天,导致中山经济增速沦为全省倒数第一,省里直接点名痛批,换了LD以后开始大规模建设通往佛山、南沙等地的高速及规划建设城际轨道交通,去年才有点起色!

——珠海的无人轨道交通与广州有什么关系?当初决定上马的LD是广州调任的吗?你不会连广州、广东都分不清吧?珠海的有轨电车与广州有轨电车既不是使用一样的技术,也不是一样的运作模式。广州的有轨电车不但运作得很好,黄埔还在建设新线路,而且还输出到海南三亚、昆明长水国际机场、云南丽江、佛山南海、东莞松山湖等地,但珠海的有轨电车与广州毫无关系!

——中山大学先有珠海校区,若为珠海好,应该做的是做强做大珠海校区,而不是重起炉灶建另外一个新校区!原来决定全部放在珠海校区的引力波项目,现在已经部分转向深圳校区

——至于你吹的那位LD,到珠海也已经超过三年了,过去三年珠海GDP增速分别是8%、6.8%、3.0%,虽然不能说差,但与东莞、佛山相比,真的有特别突出吗?
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发表于 2021-3-27 08:27:29 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2021-3-26 19:37
——珠海建不建高铁是广州能决定的吗?或者在你眼里广州就等于广东?要不是现在的城际建设由广东省主导 ...

驳得不错哦
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发表于 2021-3-27 09:00:50 | 显示全部楼层
niceGZH 发表于 2021-3-26 19:37
——珠海建不建高铁是广州能决定的吗?或者在你眼里广州就等于广东?要不是现在的城际建设由广东省主导 ...


深珠城际在以前的珠三角城际轨道交通规划就列入远期规划了
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发表于 2021-3-28 21:14:38 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-28 20:37
说实话,要不是广东这一届**压制了广府吸血,全力发展大湾区城市群,搁以前的几届**,哪管珠海的死活。这 ...

好像分析得挺有道理一样
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发表于 2021-3-30 22:53:37 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-26 18:19
珠海最终靠得住的还是深圳,广州只会吸珠海的血,把珠海吸的连渣都不剩。你看看谁是真正的外溢城市,谁是 ...

珠海能不能发展起来关键还是看广东省**和珠海自身,和广州关系不大,更和深圳没有什么关系。

不过广州好像比深圳更支持珠海,易方达基金,广发基金是广州过来的,深圳有什么企业过来珠海?
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发表于 2021-3-30 22:57:11 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-26 18:19
珠海最终靠得住的还是深圳,广州只会吸珠海的血,把珠海吸的连渣都不剩。你看看谁是真正的外溢城市,谁是 ...

广州不但没有吸珠海的血,相反有很多企业过来珠海,易方达基金,广发基金,中山大学,暨南大学过来了。深圳有什么企业过来珠海?
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发表于 2021-3-30 23:01:42 | 显示全部楼层
xyyx 发表于 2021-3-26 18:17
我看你就是个傻子,珠海为什么经济发展不起来,人口数量在全省地级市排名倒数第一,就是因为珠海是个交通 ...

珠海近来发展主要是广东省的支持。。

广东省政府常务会议:支持珠海、汕头、湛江三市发展

中国经济导报 中国发展网 记者罗勉报道 1月15日,广东省省长马兴瑞主持召开省政府常务会议,全面贯彻落实党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神,围绕贯彻新发展理念、构建“一核一带一区”区域发展格局、深化“放管服”改革,研究支持珠海、汕头、湛江三市发展以及有关“放权强市”等工作。

会议研究了支持珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区的意见,强调要全力支持赋予珠海更大改革发展自主权,支持珠海自身用足用好经济特区立法权,优先部署省级重大改革试点,探索实施一批创造型、引领型的重大改革举措;着力提升开放合作水平,推动珠海全市全域加强与澳门合作,打造粤港澳大湾区高质量发展新引擎;结合珠海自身实际和特点,加强科技创新,做足海洋这篇文章,加快发展特色产业,牵引带动珠江口西岸发展。

会议研究了支持湛江加快建设省域副中心城市打造现代化沿海经济带重要发展极、支持汕头建设新时代富有活力的中国特色社会主义经济特区的意见。会议强调,要强化汕头、湛江的省域副中心城市功能定位,立足区域资源禀赋,敢于担当作为,加快建设市场化法治化国际化营商环境,做强做大市场主体,大力引进高端产业特别是先进制造业项目,积极发展特色金融,同时加大对高水平大学、人才等方面的支持力度,加快壮大经济综合实力,打造全省区域协调发展重要引擎,打赢一场经济高质量发展的攻坚战、持久战,辐射带动周边区域发展。

会议决定将一批省级行政职权事项调整由广州、深圳市以及汕头华侨经济文化合作试验区实施。会议指出,省政府高度重视简政放权、“放权强市”工作,2017年以来,通过省政府规章和省政府文件先后5次将省级行政职权事项进行调整,其中单独向广州、深圳市调整实施省级行政职权事项124项。为全力支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”,决定在交通工程审批、建筑行业管理、环境污染治理、能源管理、文物保护等领域,调整由广州、深圳市实施117项省级行政职权,进一步提高放权事项的“含金量”和“精准度”。为细化落实国务院关于支持汕头经济特区建设华侨经济文化合作试验区有关政策的批复精神,支持汕头市全力做好“侨”文章,决定调整由华侨试验区实施8项省级行政职权,进一步焕发经济特区新活力。会议强调,省直有关部门要确保放得下、放得稳,加强业务指导,要发挥地市主动性、积极性和责任感,确保接得住、管得好。
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