《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》公开征求意见

江会路 · 发表于 2021-5-22 11:07:47

xjzeng1 发表于 2021-5-22 09:15
不知道你为何这么关心而且怎认为，南沙至机场高速经过沙坪时，有可能会出现隧道。
该路经过沙坪也是在市 ...

鹤山、高明、分县近四十年，高明GDP得到快速发展，但人口增长率基本持平，这个真看不懂。

xjzeng1 · 发表于 2021-5-22 12:34:54

本帖最后由 xjzeng1 于 2021-5-22 16:27 编辑

江会路发表于 2021-5-22 11:07
鹤山、高明、分县近四十年，高明GDP得到快速发展，但人口增长率基本持平，这个真看不懂。

GDP是个很奇怪的数据指标。
GDP是增长了，产出增加了，但能代表什么？能代表收入增加吗？人口就会增长吗？
GDP也不是与生活质量成正比的。

江会路 · 发表于 2021-5-22 12:40:21

xjzeng1 发表于 2021-5-22 12:34
GDP是个很奇怪的数据指标。
GDP是增长了，产出增加了，但能代表什么？能代表收入增加吗？人口就会增长吗 ...

记得分县时高明20万鹤山22万，现在46比53

xjzeng1 · 发表于 2021-5-22 13:10:50

江会路发表于 2021-5-22 12:40
记得分县时高明20万鹤山22万，现在46比53

朋友，当年抗战时，中国还说是4万万同胞呢，现在14亿。
建国71年了，粗略计算，中国人口增长了2.5倍
分县也差不多40年了吧，高明增1.3倍，鹤山增1.4倍，这代表什么？都只是自然增长罢了。
去年广东增长的人口大部分都去广深莞了，非珠地区人口更是负增长。
虽然GDP是高，但高明与江门地区（特别是鹤山新会）基本是处于同等的经济发展水平，这种状况也是正常的。

禅邑人 · 发表于 2021-5-22 13:49:41

xjzeng1 发表于 2021-5-22 09:15
不知道你为何这么关心而且怎认为，南沙至机场高速经过沙坪时，有可能会出现隧道。
该路经过沙坪也是在市 ...

我早讲过不但对鹤山交通感兴趣聊，而且对其他地方的也感兴趣。并提建议，有些建议还获得采纳。
对南沙至新机场高速沙坪段的分析，是基于鹤山的有关规划和目前现状，并不是信口开河。

xjzeng1 · 发表于 2021-5-22 16:45:51

本帖最后由 xjzeng1 于 2021-5-22 16:58 编辑

禅邑人发表于 2021-5-22 13:49
我早讲过不但对鹤山交通感兴趣聊，而且对其他地方的也感兴趣。并提建议，有些建议还获得采纳。
对南 ...

至机场高速，是绕城高速和珠外环高速之间的加密线，建成后会很方便，但现在机场还没有最终开建，这高速还只是储备项目，现在我最关心的是南新高速。
南新高速的迫切性和影响力，都比至机场高速大得多，对台开恩，甚至新会都有较大作用。
现在每逢节假日、周六日，沈海高速的大雁山路段都是大塞车的，只要南新建成，才能改善这状况，所以应尽快开建南新。

禅邑人 · 发表于 2021-5-22 17:42:27

xjzeng1 发表于 2021-5-22 16:45
至机场高速，是绕城高速和珠外环高速之间的加密线，建成后会很方便，但现在机场还没有最终开建，这高速 ...

南新高速建成确实多条路选择，起些分流沈海高速作用。但对台开恩来说影响不大，去广佛等地首选还是沈海高速。至于新会更不用说了。

xjzeng1 · 发表于 2021-5-22 18:30:49

禅邑人发表于 2021-5-22 17:42
南新高速建成确实多条路选择，起些分流沈海高速作用。但对台开恩来说影响不大，去广佛等地首选还是沈海高 ...

南新其实就是G325复线的线位，向北是接吉利互通的，同样可选沈海、广台、佛清从，向南接司前，并没有绕，几乎与沈海是平行路线，作用很大的。

禅邑人 · 发表于 2021-5-22 18:52:23

xjzeng1 发表于 2021-5-22 18:30
南新其实就是G325复线的线位，向北是接吉利互通的，同样可选沈海、广台、佛清从，向南接司前，并没有绕， ...

对台开恩去广佛，走南新高速，多走路程了。

xjzeng1 · 发表于 2021-5-22 18:57:18

禅邑人发表于 2021-5-22 18:52
对台开恩去广佛，走南新高速，多走路程了。

南新这个论题之前已经同你讨论过，现在就打住不再讨论了。

禅邑人 · 发表于 2021-5-22 20:59:45

xjzeng1 发表于 2021-5-22 18:57
南新这个论题之前已经同你讨论过，现在就打住不再讨论了。

我说南沙至新机场高速，系你扯上南新高速。

禅邑人 · 发表于 2021-6-3 09:14:37

南海至新会高速公路项目（原名“新台高速北延线”）已由广东省发展和改革委员会的粤发改基础函2020[2290]号批准开展勘察设计招标，项目业主为江门市交通建设投资集团有限公司，建设资金来自业主自筹及债券融资、银行贷款，出资比例20%为资本金，80%为债券融资、银行贷款，招标人为江门市交通建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

xinyi1 · 发表于 2021-6-3 09:17:31

禅邑人发表于 2021-6-3 09:14
南海至新会高速公路项目（原名“新台高速北延线”）已由广东省发展和改革委员会的粤发改基础函2020[2290]号 ...

不错，江门国资最近比较给力

阿拉比卡 · 发表于 2021-6-3 09:21:13

南海到新会高速，大部份都不在新会

SZEKI · 发表于 2021-6-3 09:30:15

阿拉比卡发表于 2021-6-3 09:21
南海到新会高速，大部份都不在新会

尼条高速鹤山属大淫家人尽皆知啦

[轨道交通] 《江门市综合交通运输体系发展“十四五”规划》公开征求意见