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楼主: zhwinter

[城建规划] 内部消息:常州地铁2号线6月26日开通运营

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发表于 2021-6-21 22:27:05 来自手机 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2021-6-21 20:21
好像有1和2的联络线

1和2联络线还有存车线都在负二层至负三层。
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发表于 2021-6-21 22:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-6-21 20:44
南大街是不是还有防空洞?

南大街站延陵西路道路北侧地底下建有一条人防通道,跟延陵西路地下商业街是平行的。
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发表于 2021-6-21 23:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
赶紧开通吧,2号线一通方便不少
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发表于 2021-6-21 23:44:27 来自手机 | 显示全部楼层
逼阿踢2路要改线了,去青龙了
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发表于 2021-6-22 07:08:33 | 显示全部楼层
这次调图常州北车次还可以
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发表于 2021-6-22 07:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
陌上青花 发表于 2021-6-21 23:43
赶紧开通吧,2号线一通方便不少

你的火车贴怎么没了
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发表于 2021-6-22 08:41:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2021-6-22 08:44 编辑



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发表于 2021-6-22 09:16:04 | 显示全部楼层
B1线可以考虑升级为智轨系统。B2换线重建吧,一半专用道,一半混行道,不伦不类的。
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发表于 2021-6-22 09:21:43 | 显示全部楼层
B2的话干脆中吴大道贯穿东西算了。
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发表于 2021-6-22 11:00:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2021-6-22 11:01 编辑
龙城龙王 发表于 2021-6-22 09:21
B2的话干脆中吴大道贯穿东西算了。


到时候修4号线又要烦,走劳动路最合适了,反正没有规划地铁。
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发表于 2021-6-22 12:13:58 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-6-22 11:00
到时候修4号线又要烦,走劳动路最合适了,反正没有规划地铁。

B2改线后怀德桥以东段既没有专用站台也没有快速公交专用道,通道车是不可能有了,当做BRT支线开开吧!等到开工5号线怀德路上部分专用站台也要拆除,地铁5号线开通后B2是完全撤销还是大改线就不知道了!
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发表于 2021-6-22 12:20:22 来自手机 | 显示全部楼层
原B2线为地铁2号线培养了客流,而新的B2线从青龙到西林相当于给地铁5号线培养客流。
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发表于 2021-6-22 12:35:08 来自手机 | 显示全部楼层
楼上明白人!
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发表于 2021-6-22 12:41:26 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-6-22 12:13
B2改线后怀德桥以东段既没有专用站台也没有快速公交专用道,通道车是不可能有了,当做BRT支线开开吧!等 ...

B2现在东端改走青龙,这是为5号线培育客流吗?
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发表于 2021-6-22 13:05:23 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-6-22 12:41
B2现在东端改走青龙,这是为5号线培育客流吗?

应该是出于这样的考虑。另外B2改走飞龙路、竹林路至青龙,解决了天宁行政中心、紫荆公园、青龙去市中心出行问题,也能让原经开区乘公交车进城的市民能通过9路车及时换乘B2线。
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