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说个沉重的话题

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发表于 2021-6-8 16:31:10 | |阅读模式
大约10年以前,宜昌在鄂西南是绝对领先之势,在区域内部几无短板,从任何角度看,宜昌都是鄂西南首城。
10年不过弹指一挥间,现在宜昌依然领先,但绝对不是全面领先了。

去年,宜昌获批了国家级物流枢纽的定位。
整个物流行业我不清楚,但就我个人感觉,宜昌在快递方面已经实实在在落后东边了。
目前我已知的,中通圆通韵达三家的鄂西南基地都在荆州,也就是说,前五的快递公司,荆州已经揽下三家。
一步慢步步慢,快递这一块,我们其实很难追赶了吧。

文旅更是老生常谈的话题,宜昌文旅在现阶段就是不敌荆州,这个没啥好说的。
但让人很无法接受的是,宜昌文旅的落寞,不是因为隔壁太强,而是我们自己太弱。
不过我个人觉得相比起快递行业,文旅还是有得追的,只需要一个大项目,就能立刻翻盘。

前天老爸去了趟荆州,昨天一回来就跟我们说,荆州现在变化好大,又是高架桥又是高楼大厦。
不是说心胸狭隘,见不得隔壁好,但听到老爸夸隔壁发展快,确实莫名难受。

不知道从哪年起,宜昌从全面领先,变成了在个别维度的追赶者。
当然,现在整体优势依然很明显。但是如果按这种节奏下去,再过一个十年,又会是什么情况呢?
没有看衰宜昌的意思,只是希望大家能保持清醒,多通过各种渠道发出属于宜昌人民的声音,只要声量够大,父母官应该就能听到。
宜昌兴则宜昌人民兴,加油共勉。
发表于 2021-6-8 17:24:18 |
其他不好说,就文旅这一块,荆州不就因为近年开个方特么,但即使这样他们的旅游综合收入差宜昌也不是一星半点吧。不过如你所说,宜昌的确需要一个大型的主题公园不假。
最近几年宜昌的经济指标数据不如前些年,与大政策有关,与宜昌的产业政策调整有关。产业这块需要再加把劲~~
宜昌的高教事业也需要努力才行,需要增量做大基数,这也是人口增长的有利有段。
发表于 2021-6-8 18:00:23 |
说的很好,很沉重、很不甘。过去几年,因为众所周知的外部和内部原因(人为),宜昌在本该快速发展的关键时期掉队了,我们应该正视问题和差距,不能盲目乐观,但也无需过分悲观,因为最黑暗的时期已经过去了。其实换个角度想,过去几年宜昌发展都差到那个地步、基本已经触底了,还能咬住前面不被拉开同时保持与后面追兵的差距,说明宜昌基础和底子都还在,宜昌人民的心气都还在,在顶层设计中宜昌没有被忽略。宜昌得天独厚的区位优势加上十四五城市定位不变,随着新班子的到来,方方面面已经有了新气象,从内到外都切切实实感受得到变化,立马组合(一二把手)值得期待,产业、交通、文旅、高教、基建等各方面已确立了明确目标,我对立马有信心,对宜昌有信心,十四五必定是宜昌涅槃之时,向前看吧。
一直以来,都有一群像楼主这样热爱并心系宜昌发展的朋友,在默默的做着自己力所能及的事情,通过各种渠道积极向ZF建言献策、牵线搭桥,堪称民间“智囊团”,也起到了一定的积极作用,新班子重视舆情、民意,实属宜昌之幸。个人希望更多像楼主这样的朋友能加入这个行列,除了各种官方渠道(LD留言板、信访大厅、SZ信箱、职能部门交流平台等),还有部分较有影响力的民间自媒体,像比较有代表性的《瞭望峡江》,该公众号收集整理发布的一系列民意诉求均已得到了市府的正面反馈,楼主有兴趣的话可以关注微信公众号,对宜昌发展有好的建议或意见可以投稿。大家一起助力宜昌腾飞。
发表于 2021-6-8 19:15:00 |
19年来宜昌玩,对宜昌的观感是极佳的,整洁的市容、茂密的绿化、设计合理的BRT。当时觉得宜昌是有资本将旅游资本拔高到全国热门旅游城市的水品的。
我湖两副的旅游资源真应该好好发展,一个绝美的自然人文且能延展到恩施奇观,一个磅礴的历史文化串联起武当神韵。
知耻后乎勇,武汉等着成为鄂西北、鄂西南两条旅游线路的客流中转站。一起组成湖北旅游环线。
发表于 2021-6-8 19:20:10 来自手机 |
宜昌人口少,最重要的还是要发展工业,这样才能让市民安家立业,如果没有好的工作,条件稍好点的就会就近去武汉。发展工业的话要集中优势,要注重投入产出比,近几年的投入产出效率不好,比如在江南投入了很多,效率却很低,既没拉动消费又没创造就业。
发表于 2021-6-8 20:29:13 |
经过遗失的4年,肯定要加紧recover啊,我觉得立马可以的~
发表于 2021-6-8 23:08:51 |
从前段时间的**工作报告可以看出立马还是很务实的,项目落地就看后期执行力的情况了,就现在而言,还是有信心的。比起前面天天想地铁轻轨实在多了。
发表于 2021-6-8 23:09:53 来自手机 |
十三五以休养生息为主,落后是暂时的,能不能崛起就看十四五,目前还是有转机的。
发表于 2021-6-9 10:02:26 |
本帖最后由 Emi 于 2021-6-9 10:13 编辑

我父母也是这样的,每天固定在自己的生活圈子,对本地的发展变化并不了解,出门去到其他地方几乎都会特别感慨,没必要太在意,别人也需要发展。

关于快递分拨中心这件事,其实也挺简单的,现在快递主要靠高速公路运输,宜昌往南的高速还是个断头出不了省,北边神农架西边恩施业务量相对不大。
设在荆州可以方便周转荆门、宜昌甚至江汉三市,这种区位条件确实没办法,是我也设在荆州。宜昌的物流枢纽是定位于长江航运与翻坝运输的,肩负着是联通东西畅通内循环的更大任务,盯准这个目标就好。

最近这几年的发展慢的事实我就不重复了,说一个观感,最近两年越来越多身边的省外朋友到宜昌旅游,这在以前是不太常见的,而且与以前不同的是,大家都住在市中心,要逛夜市,吃本地老店、小吃,坐夜游船,去江边散步,白天再去景区转转,最多的还是大坝和三峡人家。

以往类似“山清水秀”、“有山有水”的评价很少听到了,听到对宜昌最多的评价是干净、漂亮、现代,甚至一个包含很多内容与情感的“太喜欢了,很好,很不错”。五一时候一个在北京的西安朋友一路从十堰-襄阳-荆门-宜昌自驾旅游,刚好我也回到宜昌,晚上我们碰头,听他聊了一路各地观感,独对宜昌非常喜爱,一再表示想要生活在这里。我当然谦虚地说宜昌最近发展比较慢,襄阳发展比较好,反倒是他马上出来反对我,举例子告诉我宜昌真的很好。

相信这种感受并不单是高楼大厦与高架桥带来的,更多来自于城市的细节、精细化管理,市民素质,城市环境,丰富多彩的生活气息以及便利的商业服务等等,当然个人的体验肯定有差异,我想表达的是,宜昌仍然有很多独特的优势,在看清问题的时候也应该看清优势,这样才更容易扬长避短,事半功倍。宜昌当前的发展任务很重,和别人一一对比那就千头万绪,希望管理者能够抓好主要矛盾,牵好牛鼻子。

作为身在外地的宜昌人,希望家乡更好。
发表于 2021-6-9 10:19:27 |
本帖最后由 dl1991425 于 2021-6-9 10:21 编辑

宜昌比较的对象从来都不是荆州,没必要妄自菲薄。不可否认,快递和大型文旅这些年落后是实事,这些点的被超越值得我们警醒,说明宜昌过去4年真没怎么做事,接下来文旅这块补短板确实是亟需解决的事情。
 楼主| 发表于 2021-6-9 11:54:21 |
说说我个人对宜昌的期待:
1、尽快上马一个文旅大项目,一个项目带来的改变是翻天覆地的,有了我们就能翻盘,没有就会出现山水恩施、文旅荆州、宜昌中转的尴尬情况。
2、全力支持三大做强,可以对标湘潭大学,拥有一个强大的三大,胜过新建两所平庸的本科。
3、希望“两瓶酒”能重现往日荣光,稻花香和枝江市场占有率应该落后白云边和毛铺很多了。酒厂是税收大户,希望咱们多消费宜昌本地的酒,能支持就支持一下。
4、呼南高铁不容有失,宜昌的痛处就在于南北交通,所以呼南高铁务必拿下,如果宜五常推进困难,走宜都松滋也能接受,但底线是,必须进宜昌北站。
5、要提前布局高端产业,大数据、AI人工智能、芯片等等,不用规模宏大,但至少要想办法布局,抓住这些,就提前抓住了未来。
6、希望父母官做规划时务实一点,至今还记得当年城区500平方公里、500万常住人口的可笑规划。宜昌在鄂西南区域可以是“大而强”,放到全国层面,只能是“小而精”。
发表于 2021-6-10 12:17:39 |
对此我有个特别深刻的体会就是现在但凡收个什么快递它总要在荆州中转下,包裹上都写着荆州转。最让人无语的是,有次寄个东西是从宜都发货的,我以为发货当天就能收到,结果后来发现它居然送去荆州去中转了!然后绕了一圈才回到宜昌,花了我好几天的时间!!我心里很不是滋味,心想宜昌的快递就这么弱吗??!寄什么都要先去趟荆州
发表于 2021-6-10 12:24:05 |
咸鱼阿图 发表于 2021-6-9 11:54
说说我个人对宜昌的期待:
1、尽快上马一个文旅大项目,一个项目带来的改变是翻天覆地的,有了我们就能翻 ...

十多年过去了,200平方公里、200万常住人口都没达到,哈哈哈。。
发表于 2021-6-10 13:21:05 |
本帖最后由 Hwanghsu 于 2021-6-10 13:23 编辑

快递聚积荆州主要是荆州在江汉平原腹地,辐射人口更多吧

文旅还是宜昌强啊,宜昌的旅游资源虽然和荆州是错位,但总体还是更强吧

但其实两市的交通都局限了。长沙、广州、深圳的游客到宜昌荆州,如果选择高铁,都要绕行武汉的,车次也很少(一天两个车次)。
长沙到荆州需要3小时30分钟,到宜昌需要4小时,而且只有每天两趟车。实际上按照襄常、荆常/荆岳的规划线路,襄阳荆州到长沙都在350公里,就算站站乐,也只要一个半小时到达

如果襄阳荆州南向高铁开通,湖南沿线也有千万客流的周末游客,而且在珠三角的鄂西人民返乡更方便了
发表于 2021-6-10 13:25:42 来自手机 |
Hwanghsu 发表于 2021-6-10 13:21
快递聚积荆州主要是荆州在江汉平原腹地,辐射人口更多吧

文旅还是宜昌强啊,宜昌的旅游资源虽然和荆州是 ...

文旅不仅要看现状,还要看趋势,宜昌在城区旅游这块再没动作,就要落后了。城区留不住游客,就浪费了宝贵的客流。

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