5号线仍然会有万人试乘

zimmer89

Zoyidee 发表于 2021-6-17 10:06
每次回苏，看到火车站一团乱就很难受。杭州东到地铁站台就很有序，为啥不学学。

因为苏州火车站的国铁到达层与地铁进站厅在同一层，换乘空间狭小；并且换乘空间又兼备南北广场通行功能，多向客流动线重叠。
而杭州东站的国铁到达层与地铁进站厅分处两层，形成充足的缓冲空间，国铁出站与地铁进站的客流也不会冲突。
这属于硬件缺陷，和苏州北站一样，都是因为建得太早了，没赶上好时候。
不过苏州站的免二次安检通道已经改造完成，只是市府不让用。反正我是能在园区站乘降，就坚决不去苏州站；在昆山南站换乘都比去苏州站折腾一圈强。硬件软件都太垃圾了。

bikershi

wzx1015 发表于 2021-6-17 07:40
13号恢复的  五一到现在一个多月没看了

这个码防君子不防小人 好像真有用似的

形式主义成了我们生活无处不在的一部分了

Zoyidee

zimmer89 发表于 2021-6-17 10:18
因为苏州火车站的国铁到达层与地铁进站厅在同一层，换乘空间狭小；并且换乘空间又兼备南北广场通行功能 ...

疫情前还用过两次。不过不熟悉，不一定能找到那个通道。杭州东是所有口都可以国铁地铁互信。

Zoyidee

zimmer89 发表于 2021-6-17 10:18
因为苏州火车站的国铁到达层与地铁进站厅在同一层，换乘空间狭小；并且换乘空间又兼备南北广场通行功能 ...

苏站那个栅栏太丑陋啦。

zimmer89

Zoyidee 发表于 2021-6-17 12:34
苏站那个栅栏太丑陋啦。

没办法。国铁出站口和地铁进站口离得太近了，只能像上海站站前广场一样摆栅栏做缓冲。

zimmer89

Zoyidee 发表于 2021-6-17 12:33
疫情前还用过两次。不过不熟悉，不一定能找到那个通道。杭州东是所有口都可以国铁地铁互信。

苏州站改造之后也是 所有站台下来都能免二次安检了。只是市府不让启用。

jjjjbabybaby

bikershi 发表于 2021-6-17 10:31
这个码防君子不防小人 好像真有用似的

形式主义成了我们生活无处不在的一部分了

还是有点作用的，如果去过中高风险地区，码会自动变颜色。

苏州竟无机场

好像楼有点歪掉了。不过5号线这次比3号线当年磨叽太多了，都18号了还不公布信息

zimmer89

苏州竟无机场 发表于 2021-6-17 18:09
好像楼有点歪掉了。不过5号线这次比3号线当年磨叽太多了，都18号了还不公布信息

3号线试乘之后，又磨叽了半个月才开通。5号线估计试乘完就直接开通了。

wzx1015

zimmer89 发表于 2021-6-17 12:58
苏州站改造之后也是 所有站台下来都能免二次安检了。只是市府不让启用。

市府什么时候能换个管火车站的负责人

zimmer89

wzx1015 发表于 2021-6-17 18:43
市府什么时候能换个管火车站的负责人

是市府不让启用。换了谁都得听市府的。

wzx1015

zimmer89 发表于 2021-6-17 18:58
是市府不让启用。换了谁都得听市府的。

就是说换ld不就可能有新想法启用了吗

zimmer89

wzx1015 发表于 2021-6-17 19:08
就是说换ld不就可能有新想法启用了吗

那得把市府换掉。换火车站的不管用。地铁重新开始查码，也是市里发的文。

jjjjbabybaby

5号线百度地图已更新

betaest

地铁站看码是真的没用，截个图也能过的