导 航
查看: 1224|回复: 10

二号线沿线镇人口与二期工程勘察设计包括了佛山干线横六线西延至机场快速通道项目

[复制链接]
发表于 2021-6-10 14:15:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,中铁二院联合体中标佛山地铁二号线二期工程勘察设计总承包项目。此次勘察设计,还包括了佛山干线横六线西延至机场快速通道项目

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-10 15:25:31 | 显示全部楼层
到高明荷城,2号线地铁完美高明段,完美避开了现有的主城区
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-6-10 20:41:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 FSGD 于 2021-6-10 20:42 编辑
happy_yxp88 发表于 2021-6-10 15:25
到高明荷城,2号线地铁完美高明段,完美避开了现有的主城区


经高明新城区哦
216米绿地,树头180.勤天150,鑫创AI,
新城控股运营的均明悦都在附近。如果避开城区?
新城二期也动工,3万亩的新城才是高明城重点发展地方。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-6-10 20:45:26 | 显示全部楼层
calvin123 发表于 2021-6-10 18:04
什么意思,什么完美避开

几年前2-2经过的也确实是鱼塘,但这几年多得佛山楼市好,虽然高明卖得不多,但主要在新城区,所以那边不是鱼塘了。现在早交楼的入住率也不错。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-6-10 20:55:38 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 FSGD 于 2021-6-10 20:59 编辑
happy_yxp88 发表于 2021-6-10 15:25
到高明荷城,2号线地铁完美高明段,完美避开了现有的主城区


高明站的新城规划可准备了。佛山市同一日批复杨和镇50平方公里规划。


2号线经过高明西江新城同河江旧改。几十个楼盘在建。引入旧城区作用反而不大。

建轨道支持高明去开发。毕竟佛山也要扩张发展,荷城这几年卖地宗数在全市镇街第一第二。快速路与地铁建好,到市中心20多30分钟能同城生活的。

回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-10 21:50:35 | 显示全部楼层
快速路还搞平交
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-6-10 22:37:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 FSGD 于 2021-6-10 22:40 编辑
禅邑人 发表于 2021-6-10 21:50
快速路还搞平交


横六同横六西延至机场快速通道在高明荷富路对接平交,佛山高大上的规划。硬分成两条路让荷富路隔开,只预留了互通的条件,又是100年工程

回复

使用道具 举报

发表于 2021-6-11 22:18:10 | 显示全部楼层
平交???中间除了荷富路还有有轨电车,所以说从西边出发还得绕去怡乐路再绕回来……
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2021-6-12 22:07:29 来自手机 | 显示全部楼层
活加 发表于 2021-6-11 22:18
平交???中间除了荷富路还有有轨电车,所以说从西边出发还得绕去怡乐路再绕回来……

平交红绿灯。看到时吧。
荷富与三富线,都讲预留互通
回复

使用道具 举报

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
只希望这些工程,千万别像这路、这桥……



可能的路线是这样的,这桥塔就是河中间475米处的那个,至少修了3年了,那路,叠滘村穿村过,至今没影儿,佛山这效率,实在是高

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 FSGD 于 2021-6-13 20:54 编辑
happy_yxp88 发表于 2021-6-13 12:25
只希望这些工程,千万别像这路、这桥……




征不了折迁难,就应该多点往三水高明发展。
偏偏又不安排用地指标到三水与高明。搞到江门肇庆大搞万亩产业园,佛山却只的招了难没落地。



回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|摩天族

GMT+8, 2021-6-20 21:02 , Processed in 0.080529 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表