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楼主: WANDAREALM

苏州北站,核心枢纽!通苏嘉甬铁路苏州段迎来新进展

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发表于 2021-6-12 15:56:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-6-12 17:24 编辑
西风冷1985 发表于 2021-6-11 21:16
通苏嘉每年都在力争,我都看吐了。


比较下两省进度就知道了。
江苏都批复了,浙江还没公示。


江苏省自然资源厅关于新建铁路南通至苏州至嘉兴至宁波铁路苏州段工程项目用地预审与选址意见

铁路上海局集团有限公司上海铁路枢纽工程建设指挥部:
你单位关于办理新建铁路南通至苏州至嘉兴至宁波铁路苏州段工程项目用地预审与选址意见申请报告及有关附件已收悉。经审查,现提出用地预审与选址意见如下。
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx,
原则同意新建铁路南通至苏州至嘉兴至宁波铁路苏州段工程项目通过建设项目用地预审与选址,本文件有效期至2023年12月28日。

江苏省自然资源厅
2021年1月18日


南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程(浙江段)规划选址批前公示

建设项目公示
铁路上海局集团有限公司向我厅申报南通至苏州至嘉兴至宁波铁路(浙江段)建设项目工程选址,为充分听取意见,现将南通至苏州至嘉兴至宁波铁路(浙江段)建设项目工程规划选址进行批前公示。公示时间自2021年5月11日至2021年5月22日。

浙江省自然资源厅
2021年5月11日
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发表于 2021-6-12 16:15:23 | 显示全部楼层
15分钟就是个噱头,就是想找个说辞扩大规模
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发表于 2021-6-12 16:19:09 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-6-12 15:56
比较下两省进度就知道了。



其实反应的是这条路在新老苏州人心中的地位,特别是南通和江北都不人,牵肠挂肚,夜不能寐。
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发表于 2021-6-13 10:25:42 | 显示全部楼层
西风冷1985 发表于 2021-6-11 21:16
通苏嘉每年都在力争,我都看吐了。

通苏嘉甬 铁路骨干 势在必行
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发表于 2021-6-13 10:28:32 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-6-12 12:13
那高铁新城的各种高楼规划都得废掉了。虹桥火车站周边连个百米楼都少。

并不是很近 离开二三十公里无妨
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发表于 2021-6-13 10:30:30 | 显示全部楼层
csjxc002 发表于 2021-6-11 22:12
就是230万昆山人绝对不答应,沪苏湖 通苏嘉都没搭上,有一条路过竟然想忽略 可能吗?

昆山可能不停了 否则这儿截胡影响快速到达时间
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发表于 2021-6-13 10:52:23 来自手机 | 显示全部楼层
szman008 发表于 2021-6-13 10:30
昆山可能不停了 否则这儿截胡影响快速到达时间

可以搞快慢车的
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发表于 2021-6-13 10:55:27 来自手机 | 显示全部楼层
路过昆山不停车,占用那么多的地,肯定是不行的。15分钟肯定是不停靠昆山最理想的情况
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发表于 2021-6-13 14:42:14 来自手机 | 显示全部楼层
没有呢99 发表于 2021-6-13 13:02
这条专线要么就是高北扩大规模的虚头 要么就是直达虹桥 中间都不会停站

就不能是超高速的,停昆山也可能不耽搁时间。
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发表于 2021-6-13 16:41:27 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2021-6-12 15:56
比较下两省进度就知道了。
江苏都批复了,浙江还没公示。

这没关系 江苏早建可现通 浙江让它们慢慢建好了再通
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发表于 2021-6-13 17:33:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 DWSD130 于 2021-6-13 18:49 编辑

之前                                          
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发表于 2021-6-13 18:09:46 | 显示全部楼层
之前不是100万方么,怎么变19了,缩水太多了吧
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发表于 2021-6-13 19:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
DWSD130 发表于 2021-6-13 18:09
之前不是100万方么,怎么变19了,缩水太多了吧

100万方是总建筑面积,这个只是新增19,且算法不一样
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发表于 2021-6-13 19:14:11 来自手机 | 显示全部楼层
DWSD130 发表于 2021-6-13 18:09
之前不是100万方么,怎么变19了,缩水太多了吧

唉,好好搜一下原文是怎么描述的哦。
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发表于 2021-6-14 09:01:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2021-6-14 09:02 编辑
DWSD130 发表于 2021-6-13 18:09
之前不是100万方么,怎么变19了,缩水太多了吧


19只是新建的铁路部分的面积,不包括目前现有的设施,以及新建的地铁、换乘、集散空间、市政配套等等面积。
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