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发表于 2021-6-17 08:47:59
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深圳至江门铁路:
深圳至江门铁路自江门站引出,经新会区、江海区至中山横栏、石岐进入中山北站,往东经广州南沙站进入东莞虎门,至深圳机场设机场东站,终于深圳西丽站,正线全长116.12公里,设计最高时速250公里/小时,总投资513亿元。
2020年7月在南沙先开段已动工,该铁路是珠江口东西两岸互联互通的第一条高速铁路通道,该铁路建成后,粤港澳大湾区内可形成一小时生活圈。
珠肇高铁:
珠肇高铁分珠海至江门段、江门至珠三角枢纽机场段、高明至肇庆东段建设,全线设计最高时速达到350公里/小时。
其中江门至珠三角枢纽机场段自江门站引出,经江门、佛山、肇庆,终至珠三角枢纽机场站,线路全长98.569公里,投资估算总额256.26亿元,项目已于2020年12月10日在江门鹤山境内先行动工。
江门至珠海段自江门站引出,经新会区进入珠海莲洲,引入珠海鹤洲站,与广中珠澳高铁鹤洲至横琴段贯通,连接澳门。线路全长约47.7公里,总投资约145亿元。
珠肇高铁是深南高铁通道组成部分,在高明通过联络线接入肇庆东站,与贵广、南广高铁贯通,形成“双区”沟通大西南的高速铁路新通道,通过联络线与广湛高铁连接,接入广州站、广州北站并进入京广通道,在江门站与深江铁路连接,构成近期深圳通往大西南通道。 |
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