有哪位大神知道合九电气化什么时候开始改造？合安高铁什么时候可以停靠合肥火车站？

海角天涯

          合肥枢纽合九改线工程顺利拨接 宁西合九货车外绕线全线开通
      中新网合肥6月18日电 (胡越 徐承泽 吴兰)6月18日凌晨3时，经过500余名施工人员300分钟的连续奋战，合九改线工程线路拨接施工顺利完成，圆满完成合肥枢纽货车外绕线施工的最关键一战。至此，合肥枢纽宁西、合九货车外绕线已全线开通。
铁路拨接是铁路建设过程中的一个重要环节，是指铁路线路位置发生变化的改造工程，需要将原有线路的部分路段，改到新线位上。因为原有铁路线一般都正在承担运营任务，所以新旧线路并网施工必须集中在一个相对短暂的“窗口时间”段内集中完成。正因如此，施工单位一般需要投入大量人力、机械，分多个作业面同时施工，迅速完成拨接。
此次合九改线肥西、丰乐两端拨接累计拨移线路约270米，集工务、电务、通信、供电为一体，包含线路拨接及抬道、大机捣固、钢轨焊接、安装绝缘、抽换轨枕、栅栏改移、联锁软件换装、通信、电务设备调试等所有施工项目，施工作业时间仅有300分钟，具有施工任务繁琐、专业接口多、时间要求紧等特点。中国铁路上海局集团有限公司、各参建单位周密安排当日施工计划，充分组织施工力量，分工合作，紧密配合，圆满完成施工任务。
合肥铁路枢纽衔接着合宁、合武、合福、合蚌、商合杭、合安等多条高铁线路以及淮南、宁西、合九等普速线路，是长三角铁路网的重要节点，随着商合杭、合安以及后期合青等高铁线路的引入，迫切需要进一步提升枢纽地区客货运输能力。
在合肥枢纽宁西、合九货车外绕线正式开通运营后，将实现合肥枢纽“客走内、货外绕”的运输格局，除专用线取送以外的货车开行将移至枢纽外围，满足枢纽客货运量日益增长的需要，对于提高枢纽通过能力，逐步形成系统配套、一体便捷、站城融合、货畅其流的现代化铁路综合交通枢纽具有积极意义。
       据了解，合肥铁路枢纽宁西、合九货车外绕线是新建合肥至安庆铁路项目的组成部分，包括宁西货车外绕线52.4公里、合九货车外绕线25.4公里以及合九线改线工程18.9公里，线路设计行车时速均为120公里。两条外绕线新建富民、南岗、雷麻店、董岗、大官塘站，改造双墩集、丰乐等车站。

hm.gao

合安高铁的车，没有停合肥站的设计

轨道ssj

hm.gao 发表于 2021-6-19 20:21
合安高铁的车，没有停合肥站的设计

有，初期不知道交路安排如何。未来合肥动车所建成之后，部分列车可能会考虑由合肥动车所出车走合安。

轨道ssj

现在看估计差不多和合肥西一起通车吧。沿线有一定进度。但是进度不快。

hm.gao

轨道ssj 发表于 2021-6-20 16:02
有，初期不知道交路安排如何。未来合肥动车所建成之后，部分列车可能会考虑由合肥动车所出车走合安。

没这个可能了，合肥站还要引入合宁高铁和合新高铁，另外城际场，合肥站没有这个容量，京港高铁的车不会停合肥站，因为合肥西站的京港场有12台14线，足够用了。

XUEHAI

这段合九铁路如果复线电气化好了，在西站建成前合安高铁的车可以开进合肥站换向后往北