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楼主: 哈喇子

“一环多带”,太湖湾科创带交通提速

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发表于 2021-6-21 08:03:56 来自手机 | 显示全部楼层
dodo5199 发表于 2021-6-21 07:56
这个论坛没啥意思了,管理混乱,无锡人在自己版里都不能说并区江阴,反倒是牛皮藓到锡版来阴阳怪气是正常的 ...

最关键的是牛皮藓不处理
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发表于 2021-6-21 08:06:09 来自手机 | 显示全部楼层
每年都是画画图 没有一个上马的 说实话 后H时代没有能人上 基本就要解体归县了
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发表于 2021-6-21 08:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
jjjjbabybaby 发表于 2021-6-21 01:42
那就说个最近的吧。这个月底苏州中环北线(春申湖线位阳澄西湖南隧道)即将通车,标志着苏州中环北线全线 ...

你锡不也在新锡路高架,高浪路西路,饭要一口一口吃,苏州也不是一下子成环的啊……
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发表于 2021-6-21 08:47:27 | 显示全部楼层
hanjw 发表于 2021-6-21 01:00
你这就纯胡扯,常州哪来的中环?苏州是蒋时期建成的,现在完成项在哪?

谁说常州中环,只是列举了不足,常州不是在拖外环吗 ,苏州不是在建中环,杠精。你也多和相关部门反馈 反馈提升吧
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发表于 2021-6-21 08:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 山水雪浪 于 2021-6-21 08:54 编辑

常州还是很拼的,无中生有的泰州~常州城际进入十四五规划了,跟苏锡常城际一个规格,常州成最大赢家。
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发表于 2021-6-21 09:06:07 | 显示全部楼层
king1820 发表于 2021-6-20 22:09
G312新吴区段有没有开工啊?年初宣布开工了,没看到动静

正式开工应该快了,正在搞房屋征收拆迁
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发表于 2021-6-21 10:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2021-6-21 08:06
每年都是画画图 没有一个上马的 说实话 后H时代没有能人上 基本就要解体归县了

这种言论不封个三天?@小刺猬
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发表于 2021-6-21 10:39:45 | 显示全部楼层
整天都是些落不了地的方案,为拖延为规划,好好的高浪西延不去加速推进,很有“创意”的去搞穿蠡湖,落地难度进一步增加,无锡宝贵的发展机遇期就这么白白浪费了!
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发表于 2021-6-21 10:42:44 | 显示全部楼层
king1820 发表于 2021-6-20 22:09
G312新吴区段有没有开工啊?年初宣布开工了,没看到动静

年初开工年底动工在无锡是常态
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发表于 2021-6-21 14:46:12 | 显示全部楼层
?我寻思着,不正是有些人喊着非得穿蠡湖做大中环吗?现在快速化钱荣路和高浪西路有啥问题?中环修了就不能修中环东线?
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发表于 2021-6-21 15:05:19 来自手机 | 显示全部楼层
江南风 发表于 2021-6-21 07:01
而且常泰排在苏锡常城际一起,最高时速200,这才是拔凉拔凉的。

你是不是已经开始神志不清了?上接北沿江下接规划中的盐宜。还在那里说200的城际,你是有毛病吧?还是你存心想让盐宜也降到200?好就算只有200,也没事啊,反正南北都有着落了。
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发表于 2021-6-21 15:10:53 | 显示全部楼层
听见盛开的春天 发表于 2021-6-21 15:05
你是不是已经开始神志不清了?上接北沿江下接规划中的盐宜。还在那里说200的城际,你是有毛病吧?还是你 ...

规划上有接北沿江?是接盐宜吧。
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发表于 2021-6-21 15:17:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 山水雪浪 于 2021-6-21 15:20 编辑
听见盛开的春天 发表于 2021-6-21 15:05
你是不是已经开始神志不清了?上接北沿江下接规划中的盐宜。还在那里说200的城际,你是有毛病吧?还是你 ...


上接下接方便城际换乘干线啊,苏锡常城际还规划接入京沪高铁苏州北站呢,FGW文件中常泰怎么跟苏锡常线一起排到都市圈城际里面去了?北沿江和盐宜都是干线铁路,难不成常泰排版排错了?哈哈
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发表于 2021-6-21 15:19:56 | 显示全部楼层
近日,国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础[2021]811号)。

《规划》要求

1、加强《规划》指导和约束。准确把握不同层次轨道交通的功能定位,严格按照相关技术标准合理确定规划建设方案,未列为规划近期实施项目不得建设,规划内项目功能定位、建设时序、建设标准、建设方案等发生重大变化的,需履行规划调整程序。

2、稳步有序推进项目建设。以客流为基础,以需求为导向,以效益为根本,合理把握建设节奏,扎实做好项目前期工作,加强建设方案和技术经济论证比选,科学确定线路走向、标准制式、枢纽衔接、综合开发等建设方案,有效控制工程造价。

3、强化建设资金筹措保障。落实地方政府责任,加大地方财政投入,严格防控地方政府债务风险,支持地方政府专项债券资金合规用作项目资本金。深化投融资体制改革,提升项目投资效益,积极创造条件吸引社会资本投资,切实保障企业合法权益。

“十四五”规划建设项目清单

一、干线铁路
1、沿江高铁合肥至南京至上海段
2、沿江高铁合肥至武汉段
3、上海经乍浦至杭州铁路
4、上海经乍浦至杭州货线铁路
5、南京经滁州至蚌埠铁路
6、南京至杭州铁路二通道
7、南京至宣城铁路
8、盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州铁路
9、扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段
10、新沂至淮安铁路
11、新沂至合肥铁路宿迁至泗县东段
12、南通经苏州嘉兴至宁波铁路(含如东延伸段)
13、杭州经临安至绩溪铁路
14、杭州湾货运铁路
15、杭州至丽水铁路义乌至缙云段
16、义乌至金华铁路
17、宁波经台州至温州铁路
18、温州至福州铁路
19、阜阳至黄冈高铁
20、六安至庐江铁路
21、六安至安庆铁路
22、三门峡经亳州至宿州铁路安徽段
23、新长铁路扩能改造
24、宁芜铁路扩能改造

二、城际铁路
1、上海经苏州无锡至常州城际铁路
2、上海至杭州城际铁路
3、苏州经淀山湖至上海城际铁路
4、如东经南通苏州至湖州城际铁路
5、常州至泰州城际铁路
6、衢州至丽水城际铁路衢州至松阳段
7、水乡旅游线城际铁路
8、合肥至池州城际铁路
9、合肥经新桥机场至六安城际铁路

三、市域(郊)铁路
1、上海嘉闵线(含北延伸)
2、上海南汇支线
3、上海市域17号线西延伸
4、上海崇明线
5、上海市域南枫线
6、上海示范区线
7、上海奉贤线
8、金山至平湖线
9、南京市域18号线
10、南京至马鞍山线
11、南京至滁河线
12、南京至仪征线(含扬州延伸线)
13、南京至句容铁路西延线
14、南京至天长线二期
15、苏州经常熟至张家港线
16、南通西站经海门至新机场线
17、南通东站经新机场至通州湾线
18、句容至茅山线
19、杭州至德清线
20、下沙至长安线
21、宁波至象山线
22、宁波至余慈线
23、宁波至慈溪线
24、嘉善至西塘线
25、嘉兴至枫南线
26、绍兴至上虞线
27、台州市域S2线调整
28、温州市域S3线一期工程
29、合肥新桥机场S1线
30、黄山市域旅游T1线一期

四、轨道交通重点枢纽(43个)
1、Ⅰ型枢纽
上海虹桥站、上海南站、南京南站、杭州东站、合肥南站
2、Ⅱ型枢纽
上海站、上海东站(拟建)、南京北站(拟建)、南京站、苏州北站、苏州站、无锡站、常州站、南通新机场站(拟建)、徐州东站、萧山机场站(拟建)、杭州西站(在建)、杭州南站、宁波站、嘉兴南站、金华站、新合肥西站(在建)、合肥站、芜湖站、黄山北站
3、Ⅲ型枢纽
上海杨行站(拟建)、禄口机场站(拟建)、徐州站、常州北站、镇江站、无锡东站、南通站、淮安东站、杭州站、宁波西站(拟建)、绍兴北站、温州南站、温州东站(拟建)、台州中心站、衢州西站(在建)、长兴站、六安北站(拟建)、滁州站。
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发表于 2021-6-21 15:27:34 | 显示全部楼层
velocity 发表于 2021-6-21 15:19
近日,国家发改委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》(发改基础[2021]811号)。

《规划》要 ...

吹牛逼的s3、s4没有在列很正常,但s2没有出现,s1延长到靖江也没有出现,有哪位大神能解读一下呢?
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