【最新发布】国家铁路网建设及规划示意图（20210616简明版）

天际线v

原创 铁路建设规划  
为使大家对目前国家铁路建设及规划情况有一个总体和全面的了解，在原创系列《国家铁路网建设及规划示意图》的基础上进行了精简，本次发布《国家铁路网建设及规划示意图（20210616简明版）》，仅标示出已建成铁路、在建铁路和筹建铁路（2022年底前计划开工）及主要站点。

本图说明如下：

1、铁路级别：仅区分了高铁和普铁两种，高铁定义为时速200公里及以上线路，即包括：时速300-350公里的高铁、时速250公里的客专以及新建时速200公里的客货共线铁路以及城际铁路；普铁定义为时速160公里及以下线路，未再详细区分。

2、铁路状态：分为3种，已建成通车、在建和计划开工；其中在建项目包含部分已施工招标但未全面开工的项目，对仅先期段开工或控制性工程开工的项目用虚线表示；对2021年内计划通车的项目进行了区分。


3、计划开工项目的说明：计划开工项目仅表示出前期工作正加快推进，已进入初步设计、可研或预可研阶段，并列入国家或地方当年度重点推进项目，在2022年底前有望正式开工的项目；部分项目仅为预估，请以实际进度为准。

4、部分在建和规划的铁路扩能改造项目、都市圈城际铁路项目、地方铁路和支线铁路等由于图幅等原因未全部示出，后续将逐步更新。

5、本图不含地铁性质的城际轨道交通线路。

6、各条线路详细信息和进展情况请查看往期文章，或使用公众号顶部的号内文章搜索功能。

7、图中规划线路走向仅供参考，不做为线路最终方案的依据，请以可研批复方案为准。

8、为使图幅简洁，图中铁路车站仅示出主要地级站和部分接轨车站。

9、欢迎提供相关信息和资料，后续将及时修正和更新。

天际线v

923725482

看图，柳梧是200公里时速客货两用高铁。

mea

十四五广西也就这样了

1419173

923725482 发表于 2021-6-20 16:14
看图，柳梧是200公里时速客货两用高铁。

160普铁无预留，发改委批文说得还不清楚？

友達以上

柳梧的铁路线线形好奇怪，粗细是普铁的粗细，但是有时虚线，可是图例上又没有虚线的普铁，而黔桂二线又是高铁的线型

twty

友達以上 发表于 2021-6-20 20:35
柳梧的铁路线线形好奇怪，粗细是普铁的粗细，但是有时虚线，可是图例上又没有虚线的普铁，而黔桂二线又是高 ...

这种图一般都是车迷画的，当参考就行，官方的图不是这样画的...

zacharylucas

友達以上 发表于 2021-6-20 20:35
柳梧的铁路线线形好奇怪，粗细是普铁的粗细，但是有时虚线，可是图例上又没有虚线的普铁，而黔桂二线又是高 ...

自己画的，不要太当真

499035254

大概如此了，柳州没有成为桂林一样的交叉点，我都不知道是幸运还是不幸了。

天际线v

499035254 发表于 2021-6-21 08:42
大概如此了，柳州没有成为桂林一样的交叉点，我都不知道是幸运还是不幸了。

普铁是交叉点。高铁的话要把希望寄托在昆夏高铁上。沪昆高铁与南广高铁中间500多公里没有一条横向的铁路线路，甚至连一台普速铁路都没有。还有希望。

maotu2006

柳梧所谓先期开工段到现在还没什么动静呢，别期望太高。不到实际全面动工那一天，什么情况都可能发生。

友達以上

从图上看，桂林的区位真牛哔～啊，在四大省会的地理交叉点。

mea

友達以上 发表于 2021-6-22 14:28
从图上看，桂林的区位真牛哔～啊，在四大省会的地理交叉点。

但利于发展还是利于被虹吸就不好说了

1419173

mea 发表于 2021-6-22 15:03
但利于发展还是利于被虹吸就不好说了

实业基础不行啊

15133073

柳州真惨，惨不忍睹