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宁淮将成为京沪二通道(有关键的附图)

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发表于 2021-6-21 12:37:46 | |阅读模式
      350的时速,先天优势,不服不行,之前坛友发的帖子介绍不全面,我给放个有硬货的图!
      

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 楼主| 发表于 2021-6-21 12:38:45 |
大家看一下今天的北京西路瞭望公众号,就知道了
 楼主| 发表于 2021-6-21 12:43:05 |
今天的这期公众号的发文,专门是针对十四五长三角多层次轨道交通建设的!
发表于 2021-6-21 12:59:49 |
是津鲁苏皖赣大通道,京沪二基本和南京无关,安排车次不会超10次
发表于 2021-6-21 13:03:59 来自手机 |
宁淮+沪宁,全线贯通的。
 楼主| 发表于 2021-6-21 13:06:22 来自手机 |
ffwwyy 发表于 2021-6-21 12:59
是津鲁苏皖赣大通道,京沪二基本和南京无关,安排车次不会超10次

你去看看公众号原文就知道了,没有必要在这里抬杠
 楼主| 发表于 2021-6-21 13:12:49 来自手机 |
关键词,打造京沪二通道,也在此次规划中明确了下来。有兴趣的人可以自己在原文中查找
发表于 2021-6-21 13:29:02 |
大家没发现《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》里宁洛or沪银都开始修建了么,这段要是打通那也是一条重要线路。

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发表于 2021-6-21 13:46:30 |
京沪二线理应经过南京,建设铁路固然要满足客源地需求,但是更要考量目的地需求,否则客流也不能保证。
发表于 2021-6-21 14:03:00 来自手机 |
江苏越往北县城的成交越差,端午节经过沭阳,城市框架有大城市的底子,但是城市面貌和秩序实在不敢恭维,郊区破破烂烂,像是非洲难民营一样
发表于 2021-6-21 14:27:35 |
宁淮加北沿江是京沪二通道,宁淮加南沿江是京沪三通道。
发表于 2021-6-21 16:32:44 |
未来还可以向西北延伸,与将建的济枣高铁(济南至枣庄至台儿庄)相接,形成济南至南京间、与京沪高铁并行的一条新350时速铁路大通道。

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发表于 2021-6-21 21:45:04 |
北站赶紧修起来啊
发表于 2021-6-21 22:33:16 |
化名先生 发表于 2021-6-21 13:46
京沪二线理应经过南京,建设铁路固然要满足客源地需求,但是更要考量目的地需求,否则客流也不能保证。

京沪二线不是沿海高铁吗?走连云港、青岛一线?
发表于 2021-6-22 06:36:42 |
京沪二通道,不错

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