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楼主: qqlmd路土

[坛友交流] 省FGWW:济枣高铁与京沪高铁并行114公里,为保京沪高铁【运营安全】....

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发表于 2021-6-21 18:38:55 |
京沪高铁和石济客专并行70km,也没见这么多臭毛病。国铁就是怕这条线路抢京沪高铁的生意。
发表于 2021-6-21 20:34:29 |
CBD金主 发表于 2021-6-21 16:25
我看经十西路与京沪高铁交叉的那个地方,紧挨着京沪高铁又立了很多墩,不知道是干啥的

郑济高铁
发表于 2021-6-21 21:34:10 来自手机 |
qqlmd路土 发表于 2021-6-21 18:28
难道改回原来铁路系统主推的 西线方案?

经十西路的是济郑高铁。济枣高铁还没开工。
发表于 2021-6-21 22:02:16 |
CBD金主 发表于 2021-6-21 16:25
我看经十西路与京沪高铁交叉的那个地方,紧挨着京沪高铁又立了很多墩,不知道是干啥的

郑济高铁
发表于 2021-6-21 23:46:35 |
济枣根本不适合现在建设,也不知道山东怎么这么热衷于复线,济青高铁运营很一般还不知道吸取下教训吗
发表于 2021-6-22 08:23:10 |
东拓西进 发表于 2021-6-21 23:46
济枣根本不适合现在建设,也不知道山东怎么这么热衷于复线,济青高铁运营很一般还不知道吸取下教训吗

济枣高铁是为了解决菏泽临沂不能通过京沪高铁南下的问题。
发表于 2021-6-22 08:36:59 |
CBD金主 发表于 2021-6-21 16:25
我看经十西路与京沪高铁交叉的那个地方,紧挨着京沪高铁又立了很多墩,不知道是干啥的

济郑高铁连接线
发表于 2021-6-22 08:38:43 |
济济高铁,济莱临高铁,我感觉这两条线很重要,其次对于山东来说,再就是鲁南高铁南下问题需要解决。
发表于 2021-6-22 08:57:14 |
CBD金主 发表于 2021-6-21 16:25
我看经十西路与京沪高铁交叉的那个地方,紧挨着京沪高铁又立了很多墩,不知道是干啥的

郑济高铁济南西联络线
发表于 2021-6-22 09:01:33 |
济滨也很重要,吸引鲁北地区的人来济南定居生活。
人家中西部的几个人口增量大的城市都做到了辐射高铁/城际到达周边,人口小省贵州,人口3856万,面积比山东还大,实现了贵阳通达本省所有地级市和州首府。
发表于 2021-6-22 09:06:26 |
呵呵了,国铁不要脸,确定无疑。
发表于 2021-6-22 09:07:45 |
CBD金主 发表于 2021-6-21 16:25
我看经十西路与京沪高铁交叉的那个地方,紧挨着京沪高铁又立了很多墩,不知道是干啥的

应该是郑济高铁吧
发表于 2021-6-22 09:21:43 |
国铁集团是企业,还能“要求”山东省??
发表于 2021-6-22 12:29:23 |
2021年3月29日,国办转发了由发改委等四部门制定的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》(以下简称《意见》),《意见》中提及要严格控制建设既有高铁的平行线路,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线路。这一原则对高铁平行线的批建提出了较高的要求。
发表于 2021-6-22 12:30:14 |
大黄蜂带我飞 发表于 2021-6-21 18:38
京沪高铁和石济客专并行70km,也没见这么多臭毛病。国铁就是怕这条线路抢京沪高铁的生意。

刚刚国家出了新规。哎!

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