导 航

18号线确定,沿线上盖开发需加速了

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发表于 2021-6-22 11:17:07 |

s7要是能和s1整合成1条就好了
发表于 2021-6-22 11:31:32 |
张小邪 发表于 2021-6-22 09:27
这个路口那个armmmmmmyyyy的地块解决了么?

明显没有
看上去还改造美化了
发表于 2021-6-22 11:36:19 |
死肥宅爱萝莉 发表于 2021-6-21 20:37
新街口站据说似乎在目前地铁站的东侧,希望能乘着这次交通枢纽的东移,带动新街口低效利用土地的开发,在苏 ...

这就真的考验zf魄力了
最理想的是忠林坊地块让德基打造巨无霸
苏宁地块最后类似K11这种港资来接手
发表于 2021-6-22 13:00:18 |
可否加密站点,但实行单双次车次在不同站点运行
发表于 2021-6-22 14:21:39 |
怎么感觉南站往禄口的线路,跟现在的S1是重合的,难道江宁段复用S1轨道,不再建设了吗?
 楼主| 发表于 2021-6-22 15:17:32 来自手机 |
qibinren520 发表于 2021-6-22 11:36
这就真的考验zf魄力了
最理想的是忠林坊地块让德基打造巨无霸
苏宁地块最后类似K11这种港资来接手

我也那么认为,忠林坊让德基把商业体量推高到30万方以上,建设500米。苏宁地块周边加大拆迁,确实给恒隆没有意义了,已经有德基,中环两个奢场。不可能让奢侈品做三店,给k11,做个周大福中心确实是好选择,新鸿基也挺好,我记得香港ifc就是奢不多,主要是置地广场的补充,做个体验较好的商场,补充市中心体验业态
发表于 2021-6-22 17:27:21 来自手机 |
扬州夏成我宁2号了。不知道大家对这个人有没有期待
发表于 2021-6-22 18:10:13 |
thenewyorker 发表于 2021-6-22 17:27
扬州夏成我宁2号了。不知道大家对这个人有没有期待

就怕年龄到了,可能过于求稳
发表于 2021-6-22 21:01:48 来自手机 |
guoke885 发表于 2021-6-22 18:10
就怕年龄到了,可能过于求稳

看样子没有什么可以期待的
发表于 2021-6-23 09:56:25 |
Yorlereiyo 发表于 2021-6-22 09:26
站站停不合适,要是弄快慢线的也最好考虑和纽约地铁一样建四线铁路,可开行多种快慢车服务,深夜时分更可进 ...

对,市内地铁要搞快慢车起码四线,双线的话你会发现快车的时间比慢车快的几乎可以忽略不计
发表于 2021-6-23 10:20:38 |
我爱小motuo 发表于 2021-6-22 17:34
南京地铁18号线大概率使用市域D型车,速度更快,尺寸更大,S1跑不了这种车型

基本确定用D型车,160KM/h,南京南北狭长的特点,必须要这种车
发表于 2021-6-23 10:38:54 |
大明路以后是几线地铁交汇处,东北象限是新兴际华五星酒店,其他三个象限应该会拆迁,建一个区域中心。
发表于 2021-6-23 12:25:41 |
wzh86669838 发表于 2021-6-22 10:44
是啊,不是说新街口提档升级吗,目前没看出什么大动作

新街口提挡升级不动大手术,一点点尝试修补,效果好再继续下一个修复。可能是吸取湖南路教训,动大手术死在手术台上了
发表于 2021-6-23 12:26:52 |
_i'Sacred 发表于 2021-6-22 00:47
总感觉主城站点太多了,应该再减少几个

原本没有这么多站的,后加的
发表于 2021-6-23 12:44:20 |
guoke885 发表于 2021-6-22 18:10
就怕年龄到了,可能过于求稳

去年大大来江苏就去了两个地方,南通、扬州,多的不说了

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