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火车站南广场改造启动

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发表于 2022-2-22 09:09:58 | 显示全部楼层
这次动的是站外广场周边,站房不搞,东面那几栋破房子涉及道上局所以去上局协调,17个亿感觉搞不出东西,希望逼格高一点的城市规划来设计,单纯景观公司设计功能有限
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发表于 2022-2-22 10:05:55 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2022-2-21 13:29
镇江老站不就拆了,新站房地方建的

所有动的前提就是得上海局点头,懂么
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发表于 2022-2-22 10:56:06 | 显示全部楼层
索性和苏州一样搞个大的,把站房普速场也一起重新搞一下,上下行加两条正线,省得废掉两个站台,无柱雨棚搞起来。
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发表于 2022-2-22 11:00:53 | 显示全部楼层
说是今年要动工的
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发表于 2022-2-22 12:13:07 | 显示全部楼层
上局锡段AZ 发表于 2022-2-22 10:56
索性和苏州一样搞个大的,把站房普速场也一起重新搞一下,上下行加两条正线,省得废掉两个站台,无柱雨棚搞 ...

苏州站当时改造花了5年半,这5年半里京沪线普速场在苏州站的客运业务基本暂停。
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发表于 2022-2-22 12:29:04 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2022-2-22 12:13
苏州站当时改造花了5年半,这5年半里京沪线普速场在苏州站的客运业务基本暂停。

但是看成果还是很值的。
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发表于 2022-2-22 16:59:38 | 显示全部楼层
semi 发表于 2022-2-22 10:05
所有动的前提就是得上海局点头,懂么

镇江能跑的流程嘻嘻跑不了?忽悠谁呢
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发表于 2022-2-22 17:33:59 | 显示全部楼层
aptcmk 发表于 2022-2-22 16:59
镇江能跑的流程嘻嘻跑不了?忽悠谁呢

所以副班长这不是去上局沟通了南广场改造事宜嘛,但普铁站房和站台刚刚大改过,你觉得上局还能点头再动?
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发表于 2022-2-22 18:09:47 来自手机 | 显示全部楼层
**眼光还是有局限啊,那时候李叔一起整了现在也不用天天跑断腿了
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发表于 2022-2-22 19:13:57 来自手机 | 显示全部楼层
semi 发表于 2022-2-22 17:33
所以副班长这不是去上局沟通了南广场改造事宜嘛,但普铁站房和站台刚刚大改过,你觉得上局还能点头再动?

站房没问题,站台悬,事在人为
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发表于 2022-2-23 09:14:01 | 显示全部楼层
索性把西面的烂尾大楼一起整合了
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发表于 2022-2-23 11:23:19 | 显示全部楼层
chidami 发表于 2022-2-22 12:13
苏州站当时改造花了5年半,这5年半里京沪线普速场在苏州站的客运业务基本暂停。

普速反正现在停开很多,趁这个时间赶紧搞,将来搞大了,有存车场了,可以有更多的车停靠甚至过夜,常州也就是占了有存车线的光了,始发比无锡多。
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发表于 2022-2-23 21:26:34 | 显示全部楼层
雨棚能不能统一,实在是丑
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发表于 2022-2-23 23:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
上局锡段AZ 发表于 2022-2-23 11:23
普速反正现在停开很多,趁这个时间赶紧搞,将来搞大了,有存车场了,可以有更多的车停靠甚至过夜,常州也 ...

无锡是没有存车场吗?为啥呀,加油造呀
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发表于 2022-2-25 12:28:19 | 显示全部楼层
yangzhou 发表于 2022-2-23 23:14
无锡是没有存车场吗?为啥呀,加油造呀

无锡就连独立正线都没有别说存车线了,其实普速改线后留下的地方可以考虑弄存车线,不知道胡不会考虑。而且要扩线需要增加地方,现在除了0站台那里不知道能不能用一下,其他也就这么多地方了,要加线也难了。
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