为民修路惠民生 天龙山路东延工程完善区域旅游交通体系

heyjude

“灯亮了，灯光下的这条路可真漂亮，从西山上下来一路通到滨河西路，以后来晋祠旅游更方便了，大伙儿想想咱们的旅游应该怎么干？”7月9日晚，看着一盏盏路灯的点亮，晋源区晋祠镇的镇长助理李强终于松了一口气。天龙山路东延段的完工不仅完善了区域旅游交通体系，更解决了晋祠片区的雨季泄洪和污水排放问题，在便民利民的基础上，实现了城景通，景景通，对晋祠片区的发展有很大的促进作用。

　　盛夏时节，树木葱茏，放眼望去，在成片绿色掩映中，天龙山路东延段从滨河西路交汇处自东向西，黝黑笔直的路面不断延伸，连通晋阳大道，直达天龙山网红路。道路全长2.7公里，主线为双向六车道，设计时速60公里。沿着天龙山东延段一路向西行驶至西山的各个景点，目之所及皆为绿色，“远看西山如画屏，郁郁苍苍三十里”的壮美景象让人浮想联翩。经过生态治理，如今的西山历史文化与生态景观完美融合，曾经藏在深山的天龙山石窟更是成为网红打卡地。

　　看着畅行的道路，回想起施工过程十分不易。建设初期，因道路沿线途经晋源区长巷村、东庄村、万花堡和野庄村4个村，涉及拆迁2.7万平方米。为确保如期开工，晋祠镇克服时间紧、任务重、涉及征拆点多面广的困难，制定完善的应急预案，不到1个月完成所有拆迁，为工程建设赢得时间、腾出空间。

　　建设过程中，施工人员更是克服了重重困难。其中，第一标段施工涉及一条路、一座桥、两条人行匝道桥，全长1.1公里，因地处天龙山脚下，地质条件复杂，还要下穿京昆高速、上跨西南铁路环线。“整个施工分为三段，先期多次比选施工方案，又邀请专家反复论证，短短20天完成了上跨西南环线的施工，确保了全线按时贯通。”中铁六局天龙山路建设工程一标段项目部党支部书记王富波说。

　　同样，第二标段全长1.41公里，包括780米长的高架桥和1.25公里长的道路、排水以及电力等配套工程，道路要上跨307国道和规划路，按照大跨度、不在中间设置桥墩的施工要求，施工人员采用国家四星工艺——环氧沥青铺装的自重较轻的钢箱梁。中铁十七局项目部技术负责人肖郁鑫介绍说：“相对传统混凝土和普通沥青铺装，这一新工艺节约80%的工期，因持久耐用，还减少后期养护费用。”

　　天龙山路东延不仅是一条旅游快速路，更是一条民生便捷路。与道路工程同步实施的马坊沟泄洪工程解决了困扰晋祠片区一直以来的天上下雨、山下村庄和农田被淹的窘境。而且，与道路同步建设的污水管线将晋祠片区产生的生活污水全部收集起来，连入滨河西路的污水主管网，送入晋阳污水处理厂统一处理，实现了整个片区污水的全收集、全处理。

　　而且，这条路将晋阳湖、蒙山、太原植物园、太山、太原古县城、龙山、天龙山、晋祠八大景区串联起来，依托晋阳大道、迎宾路、滨河西路、天龙山网红路、西山旅游公路、蒙山大街等共同搭建起晋源全域旅游路网体系，能缓解景区旺季交通压力，实现晋源区由文旅大区向文旅强区转变。

　　看着道路的全线贯通，一个文旅发展计划已在李强心中规划好久。他说：“环境和交通的日新月异，为我们送来了乡村振兴的发展契机，我们要将生态文化旅游做大，带领群众擦亮这张文旅名片，蹚出一条农旅发展的致富小康路。”

奔跑的李梦龙

挺好的一条旅游路