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楼主: 古语我

[项目进度] 济南地铁感觉确实加速了

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发表于 2021-9-9 15:12:50 |
毕姥爷 发表于 2021-9-9 13:29
这没有躺平一说,适合自己,能解决济南通勤问题就行,当年普遍的说法是济南是全国除拉萨外最后一个通地铁 ...

如果按现在这效率,二期最后一年也不一定报三期,主动弃权
发表于 2021-9-9 15:13:11 |
毕姥爷 发表于 2021-9-9 13:29
这没有躺平一说,适合自己,能解决济南通勤问题就行,当年普遍的说法是济南是全国除拉萨外最后一个通地铁 ...

心平气和的说,按这两年规划的投资规划,谁敢说2025年投资超过70%(1200亿*0.7=840亿)。 别说我悲观,三期能在2027年或2028年批复下来就不错了。

另外,就算批复的规划期过了,你也要至少完成上一期批复的70%。

我整理过除了京沪两个超级城市的地铁规划和建设,现在肉眼可见慢的就是东莞和佛山,还包括前几年很慢的天津,天津第二期批复是在2015年,规划期到2020年,现在工程进度慢,三期还不知道要等到哪一年。
佛山第一期是2012年批复,规划期2012-2018,一样是进度完成了70%今年才给批复的二期。

至于东莞,他倒是国家批复了一期和二期,然而当地ZF只会画饼,工程进度慢,三期遥遥无期。

我可不希望济南向这些城市的地铁建设学习,不跟先进城市比,专比差生。

最后的最后,GJ政策瞬息万变,有传言不再新增地铁城市,也有传言部分现有地铁城市的建设要放缓,43个地铁城市里,出现十多个地铁建设断档城市也没什么奇怪的,一步慢步步慢,步步慢吃不上饭。
发表于 2021-9-9 15:17:11 来自手机 |
chenkb 发表于 2021-9-9 15:12
如果按现在这效率,二期最后一年也不一定报三期,主动弃权

这话说的,当然啥情况都可能发生,比如青岛二期批的时候是2013-2018,2016年调整直接成2013-2021了
发表于 2021-9-9 15:30:43 来自手机 |
大黄蜂带我飞 发表于 2021-9-9 15:13
心平气和的说,按这两年规划的投资规划,谁敢说2025年投资超过70%(1200亿*0.7=840亿)。 别说我悲观,三 ...

简单说下我的看法,济南地铁最大的问题不在建设速度,而在报批时没卡好点

比如一期15年才批,当时之前大放水,不少城市一期一条没通,二期接着批,比如当时的青岛,2013年批二期时一条未通

济南批二期时已经卡到了收紧的节点,另外本身济南调整线路增加先行区也耽误了些时间,2021年获批二期时一期三条线已经完成2条,另外一条虽然19年调整才批但接近试运行,这个点衔接的不好,造成一期全部完成后二期才开工,对比其他城市比如徐州等大多一期干着通个一条二期已经批了,可以边干边准备,既有即将通车线路也有将开工线路,大家觉得有盼头,不像济南二期通车一竿子得等几年

至于建设速度,一期三条线是每隔半年开工一条,现在二期的节奏差不多少,头一年开工了4和3二期,第二年开工6跟8,后面就是7和9


至于投资,4跟6这两条是大头,两条就占二期的6成投资,前段时间轨交公司说今年投资100多亿,明年投资40多亿看看就行,那只是短期融资还款计划,在之前的募资计划里2021计划投资100亿,2022跟2023都是逐渐增多的

这也符合项目建设资金控制计划,就是项目在中间阶段的投资大,两头小,什么2022年完成投资40多亿只是还款计划而已

另外二期比较给力,接近160公里的规划长度,除了3二期都是 A车,够济南忙活几年的了,至于三期,看好最后一个规划年度申报获批,也就是2025
发表于 2021-9-9 15:32:16 |
毕姥爷 发表于 2021-9-9 13:29
这没有躺平一说,适合自己,能解决济南通勤问题就行,当年普遍的说法是济南是全国除拉萨外最后一个通地铁 ...

人们现在关注的不是三期能不能报(到了某个节点必然会报批),而是二期啥时候大干快上啊!
发表于 2021-9-9 15:34:58 来自手机 |
4一期报市站质量安全监督时现场会提到4的建设周期是5年半,算2020年底开工,按这个计划预计2026年中通车,8的进度基本衔接4,晚个1年1年半也能跟4通车保持差不多时间
发表于 2021-9-9 15:39:37 来自手机 |
SeizeTheDay 发表于 2021-9-9 15:32
人们现在关注的不是三期能不能报(到了某个节点必然会报批),而是二期啥时候大干快上啊!

4难搞就是前期难,真到了车站跟区间你当会多难,前期各种准备,拆迁绿化迁移管道迁改等有些地方得整个一年多,4现在就是全线开工,有条件的两头已要做了支护,中间有些地方还在前期的绿化迁移等,但4一期的工期是5年半

8月底9月初6跟8的前期逐渐开始招标,包括监测、勘探、补充设计等,这不就4条线路了,当然8跟6真正施工队伍进场还得几个月,8不急,捆绑4通车时间就行,现在关注的主要是6
发表于 2021-9-9 15:42:48 |
chenkb 发表于 2021-9-9 12:11
很多人都以省会首位度倒数前二说济南和南京是难兄难弟,其实济南和南京根本不是一个level的城市,至少人 ...

话里不掺杂英语就不会说话么,崇洋媚外的东西
发表于 2021-9-9 15:44:06 |
你好,看到您非常了和关心济南地铁的建设进度。请问7号线。估计会什么时候动工,有没有关于7号线的什么消息,明年会动工吗?
发表于 2021-9-9 15:52:15 |
毕姥爷 发表于 2021-9-9 15:30
简单说下我的看法,济南地铁最大的问题不在建设速度,而在报批时没卡好点

比如一期15年才批,当时之前 ...

同意你的看法,济南地铁目前就是正常节奏。明年投资40亿也被很多人错误解读了,属于断章取义。
发表于 2021-9-9 15:53:00 来自手机 |
4一期各站点围挡公示时间都不看吗,多的分五六期围挡,各种交通导改,绿化迁移,管线迁移等,前面围挡时间长的可能就有一年多,但后面围挡公示时间还没看到有超过25年。前期就不是施工?只有挖开才是施工?你让沿线车辆怎么通行,沿线单位跟居民怎么维持正常生活?
发表于 2021-9-9 15:58:52 来自手机 |
jidong 发表于 2021-9-9 15:52
同意你的看法,济南地铁目前就是正常节奏。明年投资40亿也被很多人错误解读了,属于断章取义。

年初我在贴吧发过轨交募资说明书,后面几个年度计划投资额,跟补偿区域跟价值都有明确说明,实际就是从2021年开始逐渐增多

前阵发的那个明显是轨交旧债到期借新还旧的发债说明,有些人看到明年40多亿感觉就要停工了,虽然有人提出这不是年度投资额,但不听的还是不听
发表于 2021-9-9 16:00:02 |
毕姥爷 发表于 2021-9-9 15:53
4一期各站点围挡公示时间都不看吗,多的分五六期围挡,各种交通导改,绿化迁移,管线迁移等,前面围挡时间 ...


同意。我虽然不是土木圈的人,也知道这么大规模的工程是有工序计划安排的。比如先开工耗时长的控制性节点,盾构机入地的站先开工,接收盾构机的站点可以晚一段时间开工等。

肯定不是每个站点同时围挡、同时挖土、同时下盾构等,如果有的站点早开工了,有的站点没动静,那也大概率不是因为拖拉,而是因为不需要早开工。
发表于 2021-9-9 16:27:05 来自手机 |
jidong 发表于 2021-9-9 16:00
同意。我虽然不是土木圈的人,也知道这么大规模的工程是有工序计划安排的。比如先开工耗时长的控制性节 ...

有人看到围挡里没大型施工机械就觉得没干活,耽误时间,你知道人家在做什么施工,只要围挡期限符合公示期限就说明人家围挡内的施工符合施工进度计划,都按这个计划进行就能保证整体工期,可是网友是各种操心担心人家进场不干活磨洋工
发表于 2021-9-9 18:57:45 |
不知道怎么了,现在成了必须喷才是正确,只要从实际出发实事求是说几句话就是洗,也不知道洗有啥好处,再说你喷也不知道有啥用处,你牛逼就把**换了

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