地铁发债了，20亿。感觉有点杯水车薪

vcvc · 发表于 2021-8-27 09:00:30

看好八号线周边土地价值的朋友也许只是一个丰满的理想。指望沿线土地楼盘换钱？看看骨感的现实一号线吧。当年对建这条农村到农村的奇葩线路最强有力的支持理由就是沿线土地开发，三四年过去了，一号线周边新生了几个楼盘呢，没有几个吧？计划中的八号线类似于一号线，都属于重土地不重客流的类型，沿线土地在漫长的时间里变数非常大。所以，但愿八号线不要重蹈一号线的覆辙，把线撒在郊区既没有充足的客流，又没有出让多少土地换得出让金，这种尴尬局面不能再一次上演了。

hifiyue · 发表于 2021-8-27 09:12:59

济南崛起发表于 2021-8-26 09:39
最可怕的是钱紧成这样，还先修8号后修6号，CTMD

大哥别怀疑了，就是这个事实，我们接6号线的安全生产全平台包，交工时间是23年6月，可想而知这进度，市里一点都不急

hifiyue · 发表于 2021-8-27 09:14:31

klz0 发表于 2021-8-26 17:55
目前没看到什么8号线比6号线流程走得快的消息？毕竟8号线选址不是也才刚发没多久。不过8号线修起来没什 ...

8号线搞起来快多了，我们接的轨道单子，明年3月交工

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-8-27 09:32:06

vcvc 发表于 2021-8-27 09:00
看好八号线周边土地价值的朋友也许只是一个丰满的理想。指望沿线土地楼盘换钱？看看骨感的现实一号线吧。当 ...

八号线沿线是齐鲁科创大走廊，就是没有地铁，产业也都已经起来了，和一号线沿线有可比性吗？差距50年，一号线沿线就是50年后也建不成齐鲁科创大走廊的产业。50年都说少了

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-8-27 09:43:25

八号线沿线的齐鲁科创大走廊不只是规划，而是已经纷纷落地了，密集的高科技产业和科创基地不断的建成落地。

8号地铁线是去锦上添花的，不是雪中送炭，不是开疆拓土。

就算没有地铁8号线，西起唐冶、章锦、神武、彩石、孙村、庄科、圣井、绣源河，章丘大学城等片区也已经发展起来了。

不但有大量产业，而且有商务商业，在开发的住宅小区几十个，尤其是靠山的小区，别墅洋房改善型非常多。

并且8号线的东头是GDP过千亿的章丘区，就凭以上这些，1号线用什么比？

如果齐鲁科创大走廊都觉得不行，那济南东西南北新开发的区域就没有行的地方了。

klz0 · 发表于 2021-8-27 12:05:54

hifiyue 发表于 2021-8-27 09:14
8号线搞起来快多了，我们接的轨道单子，明年3月交工

那和我上面估计的差不多，6号线前期工作一年起步，两年也在情理之中。

1212s · 发表于 2021-8-27 12:20:23

bluesky0808 发表于 2021-8-26 16:44
全国第三经济强省，省会穷成这样，不敢想象

跟山东省的财政政策有很大的关系，山东省财政也是没钱，可能是全国数得着没钱的

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-8-27 12:22:11

hifiyue 发表于 2021-8-27 09:12
大哥别怀疑了，就是这个事实，我们接6号线的安全生产全平台包，交工时间是23年6月，可想而知这进度，市里 ...

有没有其他线路的信息呢

1212s · 发表于 2021-8-27 12:25:33

之前我就说轨道交通穷死，有很多不相信的，市里压根没给过多少钱，但是市里解决不了的几个事都压给轨道交通了，而且花了大钱，济莱高铁压给了轨道交通，雪野别墅也压给了轨道交通，最后只是把雪野拆迁的地给了轨道交通，大钱花了不少没用在地铁上，现在穷死能建4号八号就不错了

janchy · 发表于 2021-8-27 12:33:41

六号线还有人提，七号线跟消失了一样。

luckytree · 发表于 2021-8-27 12:42:41

唯一的难处就是缺钱钱钱钱钱。。。

vcvc · 发表于 2021-8-27 12:50:57

披着狼皮的羊发表于 2021-8-27 09:43
八号线沿线的齐鲁科创大走廊不只是规划，而是已经纷纷落地了，密集的高科技产业和科创基地不断的建成落地。 ...

蓝图都是美好的。一号线前几年也有类似的蓝图，落地了么？按现有八号沿线的成熟度确实比一号线强。但是请注意，地铁的基本功能是便于人群出行，人群出行，人群出行！八号线沿线人群出行量再有十几年也不能和六号线相提并论，这是城市历史决定的。本来钱袋子就紧，就应该把钱用在解决大部分人的需求上，4，6两线覆盖了城区大部分的人口密集区域，不明白为什么不首先把资金投入到更需要的六号线却热衷于偏于一隅的八号，并且以八号可以置换出资金为理由，这个理由是否成立还不一定呢。这是要重蹈了一期地铁建设的覆辙啊。试想要是2号线先于1号线修建并通车，是不是受益人群和地铁公司的效益都比现在强？

当然，如果资金充足，我肯定不反对同时建八号线。

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-8-27 13:04:09

vcvc 发表于 2021-8-27 12:50
蓝图都是美好的。一号线前几年也有类似的蓝图，落地了么？按现有八号沿线的成熟度确实比一号线强。但是请 ...

不用去扯6号线，你拿着1号线类比8号线就完全没有可比性。

不要为了发牢骚不不顾事实。不论说什么，4号线、3号线二期，8号线都已经进入实质阶段。

其他的那么重要，咋不开建？

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-8-27 13:07:24

为什么开建8号线，哪里代表未来哪里最重要。

别想当然的觉得自己很重要，实际呢，太高看自己了

披着狼皮的羊 · 发表于 2021-8-27 13:09:05

8号线的齐鲁科创大走廊不是蓝图，是实实在在已经落地了。

8号线对齐鲁科创大走廊不是雪中送炭，只是锦上添花而已，没有8号线，齐鲁科创大走廊也已经发展起来了

[城建规划] 地铁发债了，20亿。感觉有点杯水车薪

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