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楼主: linyuan_1991

南津关长江大桥(陡山沱过江通道及接线工程) | 先开段已开工

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 楼主| 发表于 2024-1-15 18:39:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-16 00:43 编辑


参加宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)初测初勘外业验收会的专家一行,15号白天已在西陵峡服务区等点位进行现场踏勘。服务区位于点军区点军街道牛扎坪村六组乡韵土鸡馆附近。明后天(16号-17号)在宜昌桃花岭饭店春满园厅开会。曾庆东副市Z参加16号上午的会议。

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 楼主| 发表于 2024-1-16 20:37:51 | 显示全部楼层

点军区临时用地信息公示

日期:2024-01-10 14:43
来源:点军区人民ZF

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发表于 2024-1-17 14:46:43 | 显示全部楼层
linyuan_1991 发表于 2023-12-19 12:11
高速公路服务区和国道服务区可以合建,但需要考虑以下几个方面:

1.规划设计:在规划设计阶段,需要 ...

这是 chatGPT写的吧
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 楼主| 发表于 2024-1-17 21:05:57 | 显示全部楼层

宜昌市召开城西高速接线段初测初勘外业验收会

时间:2024-01-17 19:56:53
来源:宜昌新闻

1月14日到17日,省交通运输厅来宜组织召开宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)接线段初测初勘外业验收会
目前,该项目已完成省级审查和长江大桥段初测初勘外业验收等工作。

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 楼主| 发表于 2024-1-19 21:21:15 来自手机 | 显示全部楼层

宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)工程

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-20 09:12 编辑

接线初测初勘外业验收会召开

中交二公院 2024-01-19 21:14 发表于湖北

近日,二公院设计的宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)工程接线初测初勘外业验收会在宜昌顺利召开,湖北省交通运输厅、宜昌市交通运输局、宜昌市直相关部门等单位共计50余人出席本次会议。二公院项目设计团队参加了会议。

与会领D、专家和项目设计人员对项目进行了实地踏勘,现场察看了项目起终点及重要控制工点,听取了初测初勘外业成果汇报,查阅了相关设计文件和成果资料,听取了地方ZF部门及业主单位意见,并与设计单位就项目的重难点问题进行了深入探讨交流。经专家组讨论,一致认为接线工程的初测初勘成果满足现行规范、规程的要求,同意通过初测初勘外业验收,经补充完善后可转入初步设计。有关主管部门对项目成果给予了充分肯定,并对项目后续工作提出了指导意见。

本次接线工程初测初勘外业验收会的召开,标志着宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)工程的勘察设计工作又向前迈进了一步,为项目的早日开工奠定了良好的基础。

项目简介:宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)位于宜昌市夷陵区、点军区和长阳县境内,路线呈南北走向,串联沪蓉、江南翻坝和沪渝3条高速。陡山陀过江通道已纳入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035 年)》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》《湖北省高速公路发展“十四五”规划》。项目建设可实现宜昌中心城区高速环线由“C”变“O”,对于优化城市空间布局、提升过境交通通行效率具有重要作用。本项目路线全长约 45.863 公里,设置互通式立体交叉8座,设计速度100km/h,南津关长江大桥段采用双向八车道,其余路段采用双向六车道。

来源:中交二公院桥梁院

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 楼主| 发表于 2024-1-22 09:41:34 | 显示全部楼层

宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-22 11:04 编辑


项目起于夷陵区黄花与沪蓉高速公路相接,在南津关一跨跨越长江,与翻坝高速枢纽互相交叉后,终于长阳土家族自治县佑溪村接沪渝高速公路。途经夷陵黄花、小溪塔、点军街办、桥边、土城、长阳高家堰等6个乡镇、街道,全长45.774公里,总投资163亿元。拟采用设计速度100公里/小时双向六车道高速公路标准建设(其中长江大桥段为双向八车道),含长江大桥1座、互通式立交8处(落地互通5处),桥隧比61.55%。宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)联通了沪蓉、江南翻坝和沪渝3条高速,可实现宜昌中心城区高速环线由“C”形变“O”形,对于优化城市空间布局、极大提升过境交通通行效率具有重要作用。

截至目前,该项目工可主报告通过省级行业审查,项目全线初测初勘已通过省级验收,11个专题已获批或通过市级审查,投资人已确定。计划2028年建成通车。

时间:2024年1月22日
来源:三峡日报

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发表于 2024-1-22 10:00:20 | 显示全部楼层
linyuan_1991 发表于 2024-1-22 09:41
项目起于夷陵区黄花与沪蓉高速公路相接,在南津关一跨跨越长江,与翻坝高速枢纽互相交叉后,终于长阳土家 ...

桥梁的效果图到底是哪个方案?
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 楼主| 发表于 2024-1-22 11:03:38 | 显示全部楼层
葛洲坝第三代 发表于 2024-1-22 10:00
桥梁的效果图到底是哪个方案?

以三峡日报今天刊登的这张效果图为准
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 楼主| 发表于 2024-1-23 16:50:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-23 23:26 编辑


1月22日,2024年度宜昌市“四个重大”第一次推进调度会举行。(记者 吴楠 徐浩)

时间:2024年1月23日
来源:三峡广电

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 楼主| 发表于 2024-1-24 22:50:25 来自手机 | 显示全部楼层

2024年工作思路和重点任务

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-25 15:29 编辑


启动城西高速项目全线建设。

——摘自《点军区2024年ZF工作报告》

时间:2024年1月24日
来源:点军发布

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 楼主| 发表于 2024-1-29 15:26:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-29 22:21 编辑

项目建设:着力攻坚、增量提质

坚持大抓项目、抓大项目。全力服务沪渝蓉高铁、郑万高铁联络线、高铁宜昌北站配套二期工程、襄宜高速、城西高速等省市重点项目加快建设。

——《夷陵区2024年ZF工作报告》摘登
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 楼主| 发表于 2024-1-30 23:26:46 | 显示全部楼层

陡山沱过江通道——中交二公院桥梁院

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-1-31 06:45 编辑

中交二公院 2024-01-16 21:30 发表于湖北

长江大桥比选

全线控制性工程——南津关长江大桥,采用主跨1200m钢桁梁悬索桥一跨过江。
大桥位于长江三峡风景名胜区核心区内,景观要求高:为此,设计过程中开展了桥塔造型多方案比选。
本项目控制性工程南津关长江大桥建成后,将成为宜昌市地标性建筑景观。

视频链接:https://mp.weixin.qq.com/s/3THx9tJFjOqnxd1H-l11_A










来源:人力部 工会办 金思路

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 楼主| 发表于 2024-2-4 08:11:36 来自手机 | 显示全部楼层

谈体会 谋发展 话担当

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-2-4 20:06 编辑

宜昌市代表团热议省ZF工作报告(六)

时间:2024-02-02 09:28:06
来源:三峡广电网

2月1日上午,王皓、李兴兵、黄芳帅、付炜炜、望芳、徐雪琴等省人大代表继续审议省ZF工作报告。

省人大代表李兴兵说,省ZF工作报告主题鲜明、思路清晰,任务具体、内容详实,是一个开拓进取、提振信心、明确方向的好报告,完全赞成。夷陵区将抢抓重大工程建设机遇,加快城市和产业集中高质量发展,为湖北加快建设先行区贡献更多夷陵力量。建议将鸦宜既有铁路改造延伸至三峡大坝项目、城西高速公路项目纳入三峡水运新通道配套工程予以建设。将江南翻坝铁路、江南成品油翻坝管道项目作为三峡水运新通道先导工程统筹实施。

(记者 吴楠 通讯员 姚清华)

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 楼主| 发表于 2024-2-7 07:48:14 来自手机 | 显示全部楼层

宜昌77个项目入围“省重点”(节选)

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-2-8 00:29 编辑

时间:2024年02月07日
来源:三峡日报

三峡日报讯(记者高炜、邓羽琴,通讯员鲁瀚宇)

2月4日,记者从市发改委获悉:据新鲜“出炉”的《湖北省2024年省级重点项目清单》,我市总投资4608亿元的77个项目入围,分别占全省比重的13.2%、10.6%,较2023年分别增长12.9%、24.2%,投资规模和项目数量再创新高,均位居全省第二,仅次于武汉市。

77个项目中含建设项目61个,总投资3641亿元,其中:50亿级项目11个,总投资717亿元;100亿级项目15个,总投资2279亿元,包括重大产业项目7个、总投资905亿元,重大基础设施项目8个、总投资1374亿元。

8个百亿级重大基础设施项目分别是……投资163亿元的宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)……。

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 楼主| 发表于 2024-2-20 01:13:33 来自手机 | 显示全部楼层

陡山沱项目

本帖最后由 linyuan_1991 于 2024-2-20 14:09 编辑


2月18日,陡山沱项目正式复工复产,抢抓进度,大干快上,迅速掀起施工生产高潮。

时间:2023年2月19日
来源:湖北交投建设集团桥隧分公司

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