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楼主: magnitude

猜测机场线和6号线是南宁10年内能修建的最后两条轨道交通

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发表于 2021-9-8 18:41:33 |
非凡鸟 发表于 2021-9-8 17:09
为什么有些人总是喷武鸣线?有了武鸣线,高教园区目标完全实现,武鸣区、东盟经开区真正融入大南宁,南宁因 ...

感觉武鸣线真没啥卵用,太偏远。。。。看看南宁原来规划的南宁五合大学城吧,现在弄得怎样了?毛都没有,武鸣线唯一的作用,就是卖地、画大饼、扩大南宁城区(实际没人住),听起来好听而已,**官员看起来有政绩。。
发表于 2021-9-8 18:44:20 来自手机 |
不要太低估南宁和广西,广西有西部陆海新通道,南宁又强首府,我觉得未来南宁会快速发展
发表于 2021-9-8 18:56:01 来自手机 |
讲不通 发表于 2021-9-8 18:41
感觉武鸣线真没啥卵用,太偏远。。。。看看南宁原来规划的南宁五合大学城吧,现在弄得怎样了?毛都没有, ...

南宁周**在人民网回复过五合基础设施建设滞后问题,说五合只是当年的邕宁县自行规划的大学城,没有获得市一级**及规划部门的批准,所以没有相关设施规划。



教育T也在人民网回复过,五合不适合作大学城。



跟武鸣没有可比性。
发表于 2021-9-8 19:48:08 来自手机 |
大黄蜂带我飞 发表于 2021-9-8 16:59
大实话。地铁建到自己家门口比客流强度重要。

然而自己家门口已经有了地铁就只能去盯着客流强度了
发表于 2021-9-8 22:03:15 |
讲不通 发表于 2021-9-8 18:41
感觉武鸣线真没啥卵用,太偏远。。。。看看南宁原来规划的南宁五合大学城吧,现在弄得怎样了?毛都没有, ...


武鸣线不光是为一个大学城,也不光是武鸣区或东盟区,而是综合性的,简单说就是扩城,增强南宁的城市实力。一个城市做大,全国都一个模式,就是撤县设区,然后把新区高度融合。南宁先撤邕宁,效果大家看得到,邕宁后那不是理所当然武鸣了,难道南宁就不搞撤县设区了?要搞除武鸣还有谁?批了武鸣设区,那你还不尽快融合?融合最关键还是地铁,更何况还在这里布局了教育园、工业园。城市地铁功能简单归纳为两个吧,一个是方便市民通行。南宁的报的第一第二批基本反映了这个功能。第二个功能应是促进城市快速扩张,提升发展水平,第三批如果是机场武鸣线3延应是这个功能。据观察,有些城市不顾客流,为了长远,第二批就申报第二功能的线路了。
发表于 2021-9-8 22:17:26 |
要上武鸣线估计两个方面,一是南宁急于要做大。要强首府,要站稳二线城市,南宁这个体量还是很勉强。看晚上城市卫星夜光图,亮度还不够,甚至不比隔壁的贵阳,如果东盟经开区、武鸣等北部灯光能通过邕武线与市区连在一起,那还可以。二是大学城的需要,或者说是压力。大学城的建设比设想中还顺利,建设甚至比预期的还快,这应该是南宁之幸。
发表于 2021-9-8 22:18:56 来自手机 |
武鸣可以设区,但修地铁确实目前看是较大的浪费,可能会长期亏损,客流量一天一万人都觉得多!应该十年以后再规划合适,
发表于 2021-9-8 22:22:40 |
在目前的状况下,武鸣线不必优先考虑,客流量会长期低迷,建其他线路先更好。
发表于 2021-9-8 22:29:49 来自手机 |
旺旺5 发表于 2021-9-8 22:22
在目前的状况下,武鸣线不必优先考虑,客流量会长期低迷,建其他线路先更好。

如果仅仅是为了客流,贵南高铁都不用建,南衡高铁也不用规划了,都是拉凳子的。南宁除1号线外其他线路基本都是亏损的,市区建一条亏损一条。
发表于 2021-9-8 23:08:10 来自手机 |
huangarp 发表于 2021-9-8 22:18
武鸣可以设区,但修地铁确实目前看是较大的浪费,可能会长期亏损,客流量一天一万人都觉得多!应该十年以后 ...

你是逢武鸣必往死里黑的极端恐怖份子,你的典型标签永远撕不掉。

你的言论只当放屁。
发表于 2021-9-8 23:48:03 |
BNN13 发表于 2021-9-8 22:29
如果仅仅是为了客流,贵南高铁都不用建,南衡高铁也不用规划了,都是拉凳子的。南宁除1号线外其他线路基 ...

1267都不会亏,全是人口密集区
发表于 2021-9-8 23:54:19 |
投资商都投钱到武鸣了 你现在说不修地铁了 他们会去你家静坐的
发表于 2021-9-9 00:05:24 来自手机 |
武吹:教育园有几十万大学生每天吃饱没事干坐地铁往返市区,班车挤到爆,修武鸣线不需要花钱因为卖地皮的钱足够修建,这条线通往的是zhuang族的精神首都 (东方耶路撒冷)。这条线是重中之重你们不得有其他意见,否则就是逢武必反,没有大局观…
发表于 2021-9-9 00:10:43 |
本帖最后由 挽墨亦倾书 于 2021-9-9 01:04 编辑
非凡鸟 发表于 2021-9-8 22:17
要上武鸣线估计两个方面,一是南宁急于要做大。要强首府,要站稳二线城市,南宁这个体量还是很勉强。看晚上 ...


甚至不比隔壁的贵阳?!真的是这样吗

快速扩城的贵阳,过去几年百强区上云岩还有上榜,好像南明也上过,今年已经所有区跌出百强榜了
贵阳现在已经没有一条拿得出手的步行街,也没有一个真正的市中心
贵阳房价连跌几年,不单是房价跌,市区人少且年轻人更少,房子也难租

这些你了解吗
发表于 2021-9-9 00:15:41 |
要干点正事都是犹犹豫豫、久拖不决,结果N年过去了,还是毛事没做成,这就是广西和南宁的现状,哎。。

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