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[规划建设] 广州番禺客运站TOD项目(3栋46层161.2米)

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发表于 2021-9-8 21:18:42 | |阅读模式

发表于 2021-9-8 22:15:47 |
应该是龙湖天街咯?
发表于 2021-9-9 10:28:53 |
该项目位于建设中的地铁3号线东延段番禺客运站上盖,是一个配建约8万平方米龙湖天街、地铁站、汽车客运站、公交首末站和住宅小区、小学、幼儿园的大型综合体,将成为广州又一个节约、集约利用土地的场站TOD项目,预计2026年全部建成交付使用。
发表于 2021-9-9 13:31:31 来自手机 |
天河客运站也搞一个,毕竟是广州的门面。外地人来广州第一印象就是破破烂烂的天河客运站
发表于 2021-9-9 14:30:05 |
yue86020 发表于 2021-9-9 13:31
天河客运站也搞一个,毕竟是广州的门面。外地人来广州第一印象就是破破烂烂的天河客运站

你来广州第一站是坐汽车来的?不是坐飞机和坐高铁?
发表于 2021-9-9 14:31:41 |
其实将来随着城际铁路的不断延伸,番禺去附近城市都有城际铁路,加上番禺好多家庭都有私家车,还有必要重建汽车站吗?
发表于 2021-9-9 14:44:53 来自手机 |
东门大官人 发表于 2021-9-9 14:31
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估计就是个大点的公交总站,然后开一两趟跨市如约或者机场快线之类的……
发表于 2021-9-9 15:01:45 来自手机 |
东门大官人 发表于 2021-9-9 14:30
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

真是能杠,服了
发表于 2021-9-9 15:04:38 来自手机 |
hornseyx 发表于 2021-9-9 14:44
估计就是个大点的公交总站,然后开一两趟跨市如约或者机场快线之类的……

高端综合体诸如西九龙圆方,东京站都有不少的大巴客运班车。上次去富士山就是在东京站坐大巴过去的。
发表于 2021-9-9 23:34:29 来自手机 |
yue86020 发表于 2021-9-9 15:04
高端综合体诸如西九龙圆方,东京站都有不少的大巴客运班车。上次去富士山就是在东京站坐大巴过去的。

牛马不搭马嘴,这里不是高铁站
发表于 2021-9-10 10:40:44 |
hornseyx 发表于 2021-9-9 14:44
估计就是个大点的公交总站,然后开一两趟跨市如约或者机场快线之类的……

番禺以后去白云机场有广佛环线,有22号线,有广中珠澳高铁,应该没什么人选择坐大巴去机场了,硬是为了美好回忆恢复客运站只怕是亏大本经营。
发表于 2022-1-11 14:19:36 |
东门大官人 发表于 2021-9-9 14:31
其实将来随着城际铁路的不断延伸,番禺去附近城市都有城际铁路,加上番禺好多家庭都有私家车,还有必要重建 ...

我深圳回广州是真不方便,我住石基那边,深圳北高铁去南站,南站再转车回家转地铁再转公交太远,南沙庆盛站班次少,日常无法抢票,回家要么坐大巴要么网约车去到南沙转地铁
发表于 2022-1-11 16:03:27 |
yue86020 发表于 2021-9-9 13:31
天河客运站也搞一个,毕竟是广州的门面。外地人来广州第一印象就是破破烂烂的天河客运站

不用搞了,天河客运站、海珠客运站、芳村客运站、滘口客运站、广园客运站等一系列公路长途客运站都在排队等取消。

交通运输部对长途大巴的控制越来越严,且长途走高铁、民航也越来越便利;省内也大量分流到自驾车、高铁/城轨等方式。

因此这种长途客运都会迁移到新建的车站附近,例如广州就计划将省站、市站、罗冲围站、滘口站等功能迁入白云站。

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