济南起步区黄河大道最新进展，未来黄河北的“经十路

flowsame · 发表于 2021-10-7 23:00:46

承蒙各位不吝惜唾沫星子喷我的份上，我更正一下，经十路的「设计」是耻辱

xuj010 · 发表于 2021-10-7 23:07:41

flowsame 发表于 2021-10-4 15:41
可别拿经十路来说事了，经十路是济南的耻辱

经十路可是全山东最好的路，甚至在全中国都是很有名气的。

flowsame · 发表于 2021-10-7 23:09:16

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flowsame · 发表于 2021-10-7 23:15:44

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a15467719 · 发表于 2021-10-7 23:27:47

说的二环内经十路吧

邦德 · 发表于 2021-10-8 08:47:50

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Pascal · 发表于 2021-10-8 10:03:21

经十路再不快速化改造，就真成停车场了

flowsame · 发表于 2021-10-8 10:06:58

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flowsame · 发表于 2021-10-8 10:11:42

Pascal 发表于 2021-10-8 10:03
经十路再不快速化改造，就真成停车场了

已经是停车场了

zts87124 · 发表于 2021-10-8 10:19:04

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anai · 发表于 2021-10-8 10:33:38

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xuj010 · 发表于 2021-10-8 10:37:50

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xuj010 · 发表于 2021-10-8 10:38:25

flowsame 发表于 2021-10-7 23:09
是的，在全国已经臭名昭著了

经十路都臭名昭著了，那其它路更没法看了

flowsame · 发表于 2021-10-8 10:50:11

本帖最后由 flowsame 于 2021-10-8 10:53 编辑

据了解，全长16.2km的黄河大道一期工程，将会按照最优设计方案，沿线布置三处地道，其中崔寨北地道长约3.8km，会展中心地道长约2.3km，凤凰路地道长约2.1km，其余为地面道路。地道标准段布置双向6车道，地面道路标准段布置双向8车道。

flowsame · 发表于 2021-10-8 10:51:26

本帖最后由 flowsame 于 2021-10-8 10:53 编辑

较为密集的地道铺设，对于地形本不复杂的一期工程来说，似乎有些令人费解。对此，上海市政总院城交地下院总工助理沈艳峰解释：“地道的铺设是经过了对黄河大道沿线的地块属性及交通需求的系统分析，并结合相交道路及周边路网的综合疏解能力的评估，同时考量各重点园区交通需求等多方面因素后采取的科学合理的措施。在会展中心段，将充分考虑主路、辅路、有轨电车整体下穿通过的需求，地道结构将会在最宽达92m，是目前国内最大宽度地下隧道结构。”他表示，黄河大道建成后，先行区各大组团间将实现20分钟之内快速通达。

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