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楼主: 5487

[交通建设] 未来5年,南宁力争每年开工建设一条轨道交通线路

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发表于 2021-10-28 23:18:08 来自手机 |
citadis 发表于 2021-10-28 23:04
市区线延伸保不住了?

每年开工一条话音刚落
发表于 2021-10-28 23:58:56 来自手机 |
yuge517 发表于 2021-10-28 23:18
每年开工一条话音刚落

市zf自己说的又不算数,关键看国j
发表于 2021-10-29 00:44:08 来自手机 |
报告用“力争”说明不一定,表明姿态,而且报告写好有一段时间
 楼主| 发表于 2021-10-29 10:45:06 |
延长线不搞,地更不好卖了。
发表于 2021-10-29 12:28:51 来自手机 |
别总想着房地产,难以为继,轨道交通不是地块价值的决定和唯一因素
发表于 2021-10-29 13:21:18 |
武鸣线其实也可以考虑搞有轨电车,这样省发改可以直接批,不用国发批,不过有轨电车的最后时速才80公里左右,还是比市郊铁路的标准(时速120-160)要慢一些...
发表于 2021-10-29 13:39:07 |
直接先搞市区内6.7.8和机场线,客流有保证,其它延长线可以再下一轮报建
发表于 2021-10-29 13:59:14 |
twty 发表于 2021-10-29 13:21
武鸣线其实也可以考虑搞有轨电车,这样省发改可以直接批,不用国发批,不过有轨电车的最后时速才80公里左右 ...

有轨电车不是应该建在中心城区的吗?我好像没见过哪个城市的有轨电车是连接主城和副城的,中间十公里无人区岂不是感觉很荒凉?
发表于 2021-10-29 14:32:28 来自手机 |
twty 发表于 2021-10-29 13:21
武鸣线其实也可以考虑搞有轨电车,这样省发改可以直接批,不用国发批,不过有轨电车的最后时速才80公里左右 ...

看广州,有轨交电车跟现在公交车差不多,南武搞这种是浪费钱,还不如搞快速公交呢。
发表于 2021-10-29 17:17:28 来自手机 |
适当开通走高速的公交更快
发表于 2021-10-30 09:53:27 来自手机 |
得务实,上面如又扔筛网下来就更难
发表于 2021-10-30 15:27:23 |
副shi长主持召开市临空办2021年第6次临空工作会议
http://fgw.nanning.gov.cn/zwxxdt/zwxx/t4922754.
发表于 2021-10-30 17:37:49 |
2377455045 发表于 2021-10-29 12:28
别总想着房地产,难以为继,轨道交通不是地块价值的决定和唯一因素


现在这个行情别说价值了,有地铁都可以少流拍不少多卖几块不错了。

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