广州第二机场仍在增城正果选址中？

villevalojin

xmqjs 发表于 2021-10-28 23:51
支持在南沙建设广州第二国际机场
（说什么空域不允许，其他城市不同意的nc，不要回复我了）

不说空域，在南沙建个大型机场，基本都不用建高楼不用发展了。

天字一号009

支持南沙建设第二机场  

天字一号009

一个个都这么激动 还不如直接去问相关部门正果机场啥时候建  我倒希望可以打我脸 而不是某些人在做阿Q

xmqjs

villevalojin 发表于 2021-10-29 20:34
不说空域，在南沙建个大型机场，基本都不用建高楼不用发展了。

不用发展？现在宝安机场还在，深圳西部没有发展了？楼都拆掉了？
别忘了一个南沙面积就有大半个深圳大

西门小官人

天字一号009 发表于 2021-10-29 21:05
一个个都这么激动 还不如直接去问相关部门正果机场啥时候建  我倒希望可以打我脸 而不是某些人在做阿Q

你有空妒忌，没空排版

天字一号009

某ID有时间搞diyu黑，没时间去问相关部门的人

babby_bei

我也要说一个我自己了解到的确切信息，前几周市里的十四五规划出来了，有一批规划地铁路线（这些规划路线也可以明了的说是第四期报批线），其中37号线一期标注着44.9公里，从知识城-鱼珠-广州东站，百度地图量一下里程是对的，也就是说37号线的线路基本确定了，全程是44.9公里。二1楼图例的37号线标注着33公里，几乎不可能，33公里是知识城到广州东站的直线距离，这个走向明显已经不采用了。而且宣传的知识城到广州东站12分钟也几乎不可能达成了，按照44.99公里来算，就算时速250公里一个站都不停，都需要12.9分钟。（PS，37号线250KM是我在一份不知名 文件看到的，说争取把37号线提速至250公里）。最后我想说的是，在这份旧文件里，第二机场这事可能只是个过去式了，虽然我也希望有

BP.

villevalojin 发表于 2021-10-29 20:34
不说空域，在南沙建个大型机场，基本都不用建高楼不用发展了。

南沙建第二机场，已经提了很多年了，现在zhongnanju都还没有正式批复
而且如果真建了，不仅仅会影响南广州的高楼建设，还会在一定程度上会影响中山已经批复的498米地标，和460米的雅居乐翠亨深中一号。

kiwi_see

现在南沙已经通了高速地铁一期，以后二期建成，就算去到白云机场也不会说太久。还要建机场？

西门小官人

babby_bei 发表于 2021-10-30 04:50
我也要说一个我自己了解到的确切信息，前几周市里的十四五规划出来了，有一批规划地铁路线（这些规划路线也 ...

如果是15分钟左右能到达已经很快了，不用拘泥于那一两分钟的差距。至于第二机场，如果转载的是旧图就不用太当真，不过区ZF文件里的文字介绍也提到了就不会这么儿戏的了。

niceGZH

kiwi_see 发表于 2021-10-30 09:52
现在南沙已经通了高速地铁一期，以后二期建成，就算去到白云机场也不会说太久。还要建机场？

你这句话如果正确，那以后有了通往白云机场的广中珠澳、广深第二高铁，珠海机场、宝安机场都可以关闭了

闪了闪啊

天字一号009 发表于 2021-10-29 21:00
支持南沙建设第二机场

支持有毛用，这不是又选增城了吗？南沙难啦

fangzhuang

广州现在要做的是多地预留，不管是南沙还是增城。只有预留了，才是对广州的未来负责。

至于什么空域，高楼，从一个拼命扩建机场的扯出来的话，一笑了之就好。
你还真当回事？人家说的那个都没当回事，你听的那个，还真信了？

当前，最大化白云机场的服务能力是重点，其他几个地方做好规划预留即可。

villevalojin

xmqjs 发表于 2021-10-29 22:47
不用发展？现在宝安机场还在，深圳西部没有发展了？楼都拆掉了？
别忘了一个南沙面积就有大半个深圳大

保安机场能存在没影响那么大，因为是特区，ZZ性质很浓，空域也优先给香港，政策上争得过人家吗？广州有航线经过的都得限高。

xmqjs

villevalojin 发表于 2021-10-30 22:04
保安机场能存在没影响那么大，因为是特区，ZZ性质很浓，空域也优先给香港，政策上争得过人家吗？广州有航 ...

这又扯到政策了？所以不是技术问题了？你说这话的时候脸烫吗？
那就没问题，广州尽管放开手脚建设南沙机场就是。
支持南沙建设广州第二机场，成为辐射粤港澳大湾区的核心龙头机场！