最新太原铁路枢纽规划

stkz

767790136 发表于 2021-11-22 23:30
网投提问：我是红星紫御半山业主，地址在府东街和东峰路交叉口。买房时开发商承诺有配套小学。但预计2022年 ...

之前就是准备东线，没问题，但还没最后定

奔跑的李梦龙

767790136 发表于 2021-11-22 23:30
网投提问：我是红星紫御半山业主，地址在府东街和东峰路交叉口。买房时开发商承诺有配套小学。但预计2022年 ...

大概率没有客运东线了  

核动力坦克

767790136 发表于 2021-11-22 23:30
网投提问：我是红星紫御半山业主，地址在府东街和东峰路交叉口。买房时开发商承诺有配套小学。但预计2022年 ...

没有东客环线，就会有东货环线

移动客户端

奔跑的李梦龙 发表于 2021-11-23 10:00
大概率没有客运东线了

货运东线呢

龙城9108

龙城9108

那这高速公路就不要了吗？？？

随遇而安的boy

龙城9108 发表于 2021-11-23 11:13
那这高速公路就不要了吗？？？

可以融合进西站方案里啊，下穿上夸或者干脆包进去

ws0351

龙城9108 发表于 2021-11-23 11:13
那这高速公路就不要了吗？？？

估计绕一下吧，肯定不会放弃，建在十字路口肯定要做个火车站那样的交通枢纽，地下站或者地下快速路都有可能
这个方案感觉就是折中了地铁、去太榆化、去糖葫芦运能、均恒分布站点的顾虑，真要建成不失一种良策，但是河西也会被高铁线分割，影响城区原有景观

太原梦

河西的东西向地方不大，再一个地方狭小寸土寸金，如果再建铁路线火车站，会把河西分割的支离破碎，再一个，迎泽大街在太原的中心，对面不远就是太原站，不能带动北城的发展，更不用说带动太忻经济带，北城大把闲置空地，迎新街皇后园甚至可以考虑北机务段，节省资金，空间大，而且能让车站配置南北均衡，最重要的是助理太忻发展，北城起飞

随遇而安的boy

太原梦 发表于 2021-11-23 14:18
河西的东西向地方不大，再一个地方狭小寸土寸金，如果再建铁路线火车站，会把河西分割的支离破碎，再一个， ...

你这又串糖葫芦了

冰点enjeyt

龙城9108 发表于 2021-11-23 11:13
那这高速公路就不要了吗？？？

废弃改线一段西环高速路是不可避免的。
在西北二环高速路通车后，这一段可随着现有绕城高速路市政化一起改造。
也正是因为有这段高速路，才保留下新高铁西站的建设空间和线路走位空间，否则这片区估计早就建了楼了。

冰点enjeyt

5163852 发表于 2021-11-22 20:02
大伙看看这个，丈子头是不是还在？

答复的工作人员在没有接到新规划之前，只能按照原有规划答复。
这些事情并不是即时同步的。

冰点enjeyt

Leooooo666 发表于 2021-11-22 18:36
石太客专我觉得也会接入西站，毕竟太绥高铁进西站，都是青银通道的一部分

好像没有接。新西站往北线路会直达阳曲西站，阳曲西站属于大西高铁。
如果非得从太原西走石太客专，须从太原西站南向发车，绕行南部环线，经太原南、太原站后，再上石太客专。要绕半座城。

核动力坦克

冰点enjeyt 发表于 2021-11-23 14:59
好像没有接。新西站往北线路会直达阳曲西站，阳曲西站属于大西高铁。
如果非得从太原西走石太客专，须从 ...

以后应该会修新石太吧，现在的石太客专限速200，太拉胯

Harvey97LB

核动力坦克 发表于 2021-11-25 14:23
以后应该会修新石太吧，现在的石太客专限速200，太拉胯

石太350没有进入国/ 家的远期规划中，猴年马月的事了。京局削弱石家庄的枢纽地位也不是一天两天了，又来个雄A来分流...京广线里唯一没起来的省会城市石太客专修的早没赶上350建设高潮