济南旅游路东延又有大进展，开始进行大规模沥青摊铺
来源：齐鲁壹点 2021年11月12日 10:09
齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 于泊升 １１月１１日，济南旅游路东延项目现场机器轰鸣，各个点位施工热火朝天，今年五月底开工建设的旅游路东延项目再迎重大工程节点，目前正在进行大规模沥青摊铺，青龙山隧道也正全力推进。旅游路于２００３年建成通车，东延工程预计于明年十月份与济南至潍坊的高速公路同时建成通车。未来，旅游路将从彩龙路向西过大东环接入章丘的南外环，连接济潍高速路，进一步改善东部城区交通环境，推动区域经济发展。 
记者１１日上午到达旅游路东延青龙山隧道施工现场，挖掘机动工的轰鸣声从隧道内部传出，现场工作人员正在进行隧道支护作业，隧道内部几名施工人员清理土渣，为下一步支护拱架安装做准备。济南市交通运输事业发展中心旅游路建设办负责人李俊岩向记者介绍，青龙山隧道全长８８０米，双向六车道布置，目前，左线掘进累计完成２００米，右线完成１００米，预计明年五月底打通青龙山隧道。 记者了解到，青龙山隧道作为旅游路东延项目全线施工难度最大、施工周期最长的一个单位工程，能否尽快打通，将是旅游路东延全线能否按时通车的最关键因素。 
除了隧道施工进展较快，道路主线也进入了沥青摊铺阶段。济南市交通运输事业发展中心副**朱立河称，正常条件下沥青出场温度应为１７０度，今天提高了５℃，控制混合料出场温度为１７５℃。运输车全部覆盖棉被保温，保证到达现场温度为１６５℃；摊铺温度不低于１６０℃，初始碾压温度不低于１５１℃。 沥青面层的施工在项目整个建设推进过程中具有非常重要的意义，能够及时对下部结构层进行保护，使道路整体经受越冬检验，为项目总体完工通车奠定了坚实基础。 “计划用今明两天时间将旅游路东延章丘区段的１．２公里快车道沥青全部摊铺完成。”朱立何说。 
据悉，旅游路东延项目路线全长约９．２公里，起自历城区彩石镇旅游路与彩龙路交叉口，向东顺接章丘南环路，跨越历城、高新、章丘三区，规划为城市主干路，采用六车道标准建设。目前，整个项目累计完成占总量的约１６％，其中桥隧工程推进较快，隧道工程累计完成总量的１２％，桥梁工程累计完成总量的３０％。 在济南市交通路网中，旅游路是重要的交通干道，贯通泉城中部、南部和东部，从西至东串联起舜耕、植物园、千佛山、浆水泉、奥体、龙洞、汉峪等多个景点和地域。向东延长后的旅游路可分流经十路交通，与济南规划沿经十东路打造的２６公里长的齐鲁科创走廊形成平行的“姊妹路”，与世纪大道一同“消化吸收”科创走廊的产能。 作为“东强”战略首个开工的道路主干线项目，旅游路进行向东延伸，与原道路新旧连通，交通能级和路网地位将进一步提升，对助推“东强”战略具有重要作用，未来通车后可进一步拉近与莱芜、钢城的距离，顺接济潍高速，成为连接济南与潍坊、胶东半岛的又一快速通道，对服务新时代现代化强省会战略和省会经济圈一体化发展具有重要意义。
标签： 旅游路
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发表于 2021-11-13 22:14:38
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