【此帖为倒序】济南地铁6号线施工进度综合帖（持续更新中…）

nongfuhome

liuyong05 发表于 2024-3-23 15:19
其实天龙大厦，也不需要完全拆掉，将天龙大厦的周围附属建筑拆掉一部分，就可以使整个空间宽敞很多，再把 ...

估计要等年底北站房建成投用，才能启动南站房广场的改造。。记得今年初不是有个南广场启动勘察设计招标的公告么，年底差不多都完事，前期工作弄完，明年开始南广场

Mark_馬克

3月30日，中铁二局城通公司济南地铁6-7标华阳路站～茂岭山路站盾构区间右线顺利贯通，标志着华茂盾构区间双线顺利贯通。

华茂区间采用土压平衡盾构法施工，全长1155.9米,平面最小曲线半径350m，区间断面为“一”形坡，最大坡度为28.5‰，设置一处联络通道。

（茂岭山路站以东洞通）

Mark_馬克

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qqlmd路土

aiaiaiaiaiai 发表于 2024-3-24 19:56
四号  六号最急需，开通早一天是一天

”全断面‘岩石（施工方报道其它“难掘进”工区时的用词）确实难挖。“全断面”岩石不等于“全程”岩石；华茂区间应是全断面、全程岩石。


   《济南地铁4号线首个全断面硬岩区间贯通 〉
2023-08-23  
   

aiaiaiaiaiai

qqlmd路土 发表于 2024-3-23 16:34
10 个月300天，1000米，终于贯通了。

四号  六号最急需，开通早一天是一天

jdls

liuyong05 发表于 2024-3-23 15:19
其实天龙大厦，也不需要完全拆掉，将天龙大厦的周围附属建筑拆掉一部分，就可以使整个空间宽敞很多，再把 ...

拆掉更好看吧。只保留铁路博物馆附近的老建筑，拆掉的空地弄成草坪就挺好看。还有一个问题是，火车站周边的商户餐饮一定要搞成很低端的样子吗，不是潼关肉夹馍，就是水饺**。本来很好看的老建筑，因为这些商店，把外立面都破坏了，还弄很丑的招牌。感觉，这些楼的管理者只负责招商，至于招的什么商户，商户的招牌外立面有没有保护老建筑的特色，没有要求。管理相当简单粗暴。

qqlmd路土

Mark_馬克 发表于 2024-3-23 14:30
3月20日，中铁二局城通公司济南地铁6-7标华阳路站～茂岭山路站盾构区间左线顺利贯通。

10 个月300天，1000米，终于贯通了。

liuyong05

瑜珈 发表于 2024-3-17 21:15
火车站南广场改造啥情况了？天龙大厦也没动静呀。看6号线车站的站厅和出入口要占用部分南广场的。

其实天龙大厦，也不需要完全拆掉，将天龙大厦的周围附属建筑拆掉一部分，就可以使整个空间宽敞很多，再把天龙大厦的外立面改造美化，总体上也能好很多。

Mark_馬克

济南站

Mark_馬克

3月20日，中铁二局城通公司济南地铁6-7标华阳路站～茂岭山路站盾构区间左线顺利贯通。

asdlyp

瑜珈 发表于 2024-3-17 21:15
火车站南广场改造啥情况了？天龙大厦也没动静呀。看6号线车站的站厅和出入口要占用部分南广场的。

不会单纯因为建地铁就拆天龙大厦的。

瑜珈

火车站南广场改造啥情况了？天龙大厦也没动静呀。看6号线车站的站厅和出入口要占用部分南广场的。

戎马江南

2025年上半年希望很大啊

AlexPeng

摘自他帖：预计2025年上半年东半段通车。近日，“征程六号”盾构机精准出洞，顺利进入钢套筒，凤-王区间双线贯通。至此，济南地铁6号线（东段）全线24个盾构区间全部贯通，为年内“轨通”“电通”节点实现奠定良好基础。济南地铁6号线（东段）全线约16公里，西起**商务区绸带公园站，东至梁王站。连接**商务区、高新区核心区、王舍人片区、新东站片区，主要沿新泺大街、凤凰路走行，为东部城区骨干线路，预计2025年上半年通车。

Mark_馬克

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